淄博新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

更新：2023-09-19 17:11:24 高考升學網

隨著政策的推動和大力的優惠補貼，我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年淄博新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續呢？以下是小編整理的相關內容，僅供參考。

一、2022年淄博新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實填寫表格里面相關的內容。

2、當維修人員上門在住宅小區內安裝時，申請人需要在登記表上蓋章確認。

3、電動汽車生產企業在登記表上確認并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現場環境照片、車位證明等等相關材料，向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準備好五份，送給供電部門統一收取存檔，會由市建委、經信委、用戶、車企各存一份。

淄博新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

二、淄博新能源汽車充電樁相關政策

淄博市發改委黨組成員、副主任，淄博市物流產業發展中心黨組書記、主任李玲表示，淄博出臺的《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）共包含總體目標、重點任務、支持引導政策和保障措施4個方面內容。

到2025年，力爭全市新能源汽車保有量達到11萬輛以上，新能源汽車新增數量占到汽車新增數量的20%。新建各類充換電站3000余座，各類充電樁4萬個以上。

重點任務方面主要涵蓋公共服務、商用車、私人消費乘用車等領域。

公共服務領域。新增或更新公務用車、公交車和環衛清潔等市政用車，除新能源汽車不能滿足功能需求以外，原則上使用新能源車。

公務用車：對使用財政資金新增及更新的公務用車等車輛（特殊用途除外）100%使用新能源車。公務出行優先采用新能源汽車保障。公交車：全市新增及更新的公交車輛全部采用新能源車型。支持氫燃料電池公交車推廣運行。環衛用車：新增環衛車輛，4.5噸及以下的全部采用新能源車型，4.5噸以上的采用新能源車型比例不低于80%。出租車：到2025年年底，出租車新能源車新增和更新比例達到80%以上。駕考（駕培）車：新增及更新的C2、C5型駕考（駕培）車鼓勵采用新能源車型。

商用車服務領域。重點支持郵政快遞等城市配送車輛、短駁重卡、渣土車等車輛新能源化。

城市配送車輛：引導快遞、物流行業三輪車逐步更新為低、高速微型客廂式新能源物流車。支持4.5噸及以下燃油城市配送車輛更新為新能源汽車，支持氫燃料電池城市配送車輛推廣應用。積極爭創國家綠色貨運配送示范城市。短駁重卡：鼓勵運輸企業將重點鐵路物流園區大宗貨物短駁重卡以及為市重點產業園區和企業提供配套服務且運輸半徑在100公里以內的重型卡車，更新為充（換）電新能源汽車或氫燃料電池車。渣土車：到2025年年底，新增及更新渣土車中新能源車占比達到80%以上。

私人消費乘用車領域。到2025年年底，全市累計新增新能源乘用車輛8.4萬輛。

其他領域。鼓勵混凝土車，具備新能源條件的非道路移動機械（含叉車、非公路用卡車等）等積極使用新能源車。

支持引導政策方面主要包括優化新能源汽車使用環境、完善新能源汽車推廣支持政策、加強基礎設施保障能力、促進新能源汽車產業發展四個方面內容。

優化新能源汽車使用環境。一是開放路權。到2025年，原則上限制燃油商用車進入建成區核心區域。二是停車優惠。設置一批專供新能源城市配送車輛裝卸貨使用的限時停車位。新能源汽車在政府或國有企業持有并直接管理的臨時停車場（點）停車，當日首次停放3小時內免收臨時停車費。

完善新能源汽車推廣支持政策。一是鼓勵提前更新營運車輛。提前更新的巡游出租車以84個月為運營周期，按照提前退出運營月數，給予1500元/月獎勵，每輛車獎勵最高不超過3萬元。對購買（含融資租賃）并運營純電動駕考（駕培）車的，給予3000元/車的充電費用補貼。對政策期內購置未滿6年、在政策期內自愿淘汰并更新置換為新能源汽車的燃油商用車，符合獎勵條件的給予淘汰獎勵。二是新能源車輛運營補貼。政策執行期間，新購置且納入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的營運車輛用戶，按照具體車型和行駛里程給予補貼。三是氫燃料新能源汽車購置補貼、加氫站建設等支持政策參照《關于支持氫能產業發展的若干政策》（淄政辦字〔2021〕75號）執行。

加強基礎設施保障能力。一是統籌推進充換電、加氫等基礎設施建設。2022年起，新建或改擴建住宅項目按照不低于停車位15%的比例配建電動汽車充電基礎設施，其余停車位應預留建設安裝條件。二是給予公共充換電設施資金支持。對面向社會提供充換電服務且接入市公共服務平臺的公共及專用充換電設施，給予建設和運營獎補。全面執行國家、省充電基礎設施電價政策。三是鼓勵各類社會資本參與充換電設施建設。

促進新能源汽車產業發展。對符合條件的新能源整車生產企業，按乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車生產企業不高于12元、4元、2元獎勵，單個企業每年度最高獎勵不超過500萬元。

據悉，《實施意見》分別從加強組織領導、加大政策扶持力度、創新新能源汽車推廣模式、建立獎懲激勵機制、加強宣傳引導等方面給予保障支持。

為了進一步加快新能源汽車的推廣應用，特制定獎補退坡政策，獎補標準以2023年為基準，2022年12月31日前獎勵適當上浮，2024年1月1日后逐年退坡。