新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的浙江機電職業技術學院城市軌道交通機電技術專業錄取分數線數據,包含近三年浙江機電職業技術學院城市軌道交通機電技術專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在山西省份2019年的浙江機電職業技術學院城市軌道交通機電技術專業理科專業分數線是288分,對應的最低錄取位次在83483名;
2、在內蒙古省份2022年的浙江機電職業技術學院城市軌道交通機電技術專業理科專業分數線是233分,對應的最低錄取位次在72769名;
3、在浙江省份2022年的浙江機電職業技術學院城市軌道交通機電技術專業綜合專業分數線是497分,對應的最低錄取位次在170295名;
4、在浙江省份2019年的浙江機電職業技術學院城市軌道交通機電技術專業綜合專業分數線是487分,對應的最低錄取位次在167662名;
5、在廣西省份2022年的浙江機電職業技術學院城市軌道交通機電技術專業理科專業分數線是327分,對應的最低錄取位次在156847名;
6、在四川省份2022年的浙江機電職業技術學院城市軌道交通機電技術專業理科專業分數線是377分,對應的最低錄取位次在228620名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (辦學地點一年級海寧校區,二、三年級濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 293 | 54782 |
2 | (辦學地點一年級長安校區,二、三年級濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 317 | 69097 |
3 | (辦學地點一年級在長安校區;二三年級在濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 288 | 83483 |
4 | (辦學地點一年級海寧校區,二、三年級濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | 350 | 46824 |
5 | (一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區。)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 內蒙古 | 理科 | - | 233 | 72769 |
6 | (一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 496 | 170603 |
7 | (一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 497 | 170295 |
8 | (一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2021 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 490 | 165252 |
9 | (一年級在長安校區就讀,二年級起在濱江校區就讀)城市軌道交通機電技術專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 490 | 164379 |
10 | (一年級在長安校區,二、三年級在濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 487 | 167662 |
11 | (7500元/年;一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | 419 | 182341 |
12 | (7500元/年)城市軌道交通機電技術專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 389 | 313390 |
13 | (7500元/年;辦學地點濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 391 | 316676 |
14 | (辦學地點:主校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 349 | 323147 |
15 | (7500元/年;辦學地點濱江校區;一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | 411 | 303736 |
16 | (理工類,3年,7500元/年,在濱江校區辦學,一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | 327 | 156847 |
17 | (一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區。辦學地點濱江校區。)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 388 | 92421 |
18 | 城市軌道交通機電技術專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 325 | 234117 |
19 | 城市軌道交通機電技術專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 321 | 238455 |
20 | 城市軌道交通機電技術專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 243 | 252255 |
21 | 一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區。城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 377 | 228620 |
22 | (語種:不限)城市軌道交通機電技術專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 347 | 147331 |
23 | (語種不限)城市軌道交通機電技術專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 343 | 167802 |
24 | (一年級在長安校區,二、三年級在濱江校區。)城市軌道交通機電技術專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 288 | 191024 |
25 | (一年級在海寧校區,二、三年級在濱江校區)(語種:不限)城市軌道交通機電技術專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | 353 | 138893 |
浙江機電職業技術學院是一所以培養機電類高素質技術技能人才為主的全日制公辦高等職業院校,是國家示范性高等職業院校,也是高水平高職學校建設單位(A檔)。學校堅持“開放、合作、服務”的辦學理念,秉承“求實、求精、求新”的校訓。經過60多年的建設與發展,學校已成為浙江省先進制造業緊缺人才培養的重要基地,教育部53所“國家高技能型緊缺人才培養項目”院校之一。學校先后獲評教育部高職院!敖虒W管理50強”“實習管理50強”;高等職業院校“服務貢獻50強”“教學資源50強”“育人成效50強”。2015年,被列為浙江省四年制高職教育人才培養試點學院;2016年,獲評首屆浙江省黃炎培職業教育獎優秀學院獎和“浙江省國際化特色高!苯ㄔO單位;2017年,成為浙江省重點建設高職院校;2018年,榮獲世界職教院校聯盟(WFCP)“高等技術技能”人才培養金獎。2019年,獲評高水平高職學校建設單位(A檔前十)。學校有濱江和海寧兩個校區,占地918畝,建筑面積32.7萬平方米,現有全日制在校生10991人,教職工800余人,專任教師500余人,其中碩士及博士研究生360余人,正高職稱50余人、副高職稱136人,雙師素質比例90.4%。目前,學校擁有全國高校黃大年式教師團隊1支,首批國家級職業教育教師教學創新團隊1支,國家級教學團隊1支,國家“”教學名師2名,國家級“雙師型”教師培養培訓基地2個,國家級教學名師2名、優秀教師2名,國家級技術能手3名,享受國務院政府特殊津貼教師3名,全國教育系統先進集體1個,全國職業教育先進個人1名,全國技術能手3名,浙江省151第二層次2名、第三層次15名,各項人才隊伍標志性成果名列全國示范性高職前列。學校具有“教學、培訓、技能鑒定、科研與技術服務、生產”五位一體功能的校內實訓基地25個,各類實訓室266個。擁有“國家級示范性數控技術職業教育實訓基地”、“國家‘十三五’產教融合工程規劃項目智能制造及軌道交通實訓基地”、“‘浙江智造’省級高技能人才公共實訓基地”,另有先進制造技術實訓基地、模具智能制造技術實訓基地、工業機器人應用技術實訓基地、智能控制技術實訓基地、3D打印應用技術實訓基地、物聯網技術實訓基地等6個浙江省“十三五”高等職業教育示范性實訓基地。教學科研儀器設備總值3.11億元。學校設有智能制造學院、自動化學院、現代信息技術學院、數字商貿學院、創意設計學院、增材制造學院、智慧交通學院、國際教育學院等教學部門;開設機械制造與自動化、模具設計與制造、數控技術、機電一體化技術、電氣自動化技術等28個專業,其中機械制造與自動化(智能制造)、智能控制技術專業群入選高水平專業群建設單位。學校有國家示范院校建設項目建設專業6個、教育部裝備制造類示范專業類2個、浙江省高!笆濉眱瀯輰I7個、特色專業5個。學院實施“二三+X
浙江機電職業技術學院的城
時間:2024-08-26 07:0:18浙江工商大學的工程管理專
時間:2024-08-26 01:0:46臺州科技職業學院是幾本大
時間:2024-08-24 22:0:04嘉興南洋職業技術學院的城
時間:2024-08-23 20:0:41