5月17日,筆者在《舜網》讀到一篇標題為《"一帶一路"全面開啟"地球村"時代》的評論文章。作者引用《新華網》新聞來源:為期兩天的"一帶一路"國際合作高峰論壇5月15日圓滿落幕。來自100多個國家的各界嘉賓齊聚北京,為推動"一帶一路"建設獻計獻策,致力于讓這一世紀工程造福各國人民。中國鐵路成為一塊改革的鑰匙,打開"地球村"的大門,分享自身的知識,傳承特有文化,不再畫地為牢,擯棄成見,讓"地球村"的概念得以貫徹,讓"我們"共同前行。
中國倡議"一帶一路",搭建世界互通互惠的經濟舞臺,讓世界各國參入,共享"一帶一路"所帶來的紅利。中國在2013年提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要合作倡議。4年來,"一帶一路"建設進展順利,成果豐碩,受到國際社會的廣泛歡迎和高度評價。
絲路綿延連山海,與時偕行聚人心。5月14日至15日,"一帶一路"國際合作高峰論壇在這座千年古都北京舉行。29位外國元首和政府首腦,130多個國家和70多個國際組織的1500多名中外嘉賓聚首京華,共商合作大計,共建合作平臺。面向未來,"一帶一路"猶如鳥之雙翼托舉世界,一起飛向遠方。
這場載入史冊的盛會,既是"一帶一路"2.0版的新起點,又是一場再出發的陣前動員。作為"一帶一路"實質性合作的代表,中歐班列的成績也引來各方矚目。中國鐵路在"一帶一路"中收獲著喜悅。中鐵總數據顯示,伴隨著"一帶一路"戰略的實施,自2011年3月開行以來,連接中國和歐洲大陸的中歐班列,中歐班列從2013年的80列增長到了2016年的1702列。目前已開行列車3700多列,成為國際物流陸路運輸的骨干通道。與此相適應的是中國與"一帶一路"沿線國家的貿易規模不斷擴大,去年進出口總額已達6.3萬億元,增速超過中國的外貿總體增速。足以可見,中國鐵路在"一帶一路"戰略中,對中國外貿有著顯著的刺激作用,成績喜人。
只要民心相通,就能促進政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通……構建一個你中有我我中有你、相互依存互聯互通的世界。雖然中歐班列從中國駛出,但受益者絕不僅僅只是中國。通過發展戰略和規劃對接、政策相互協調、基礎設施互聯互通、人文交流互動等一系列舉措,不僅使中國與世界的聯系更加緊密,也為"一帶一路"沿線各國帶來了良好的發展機遇。"中歐班列"已成為一條促進共同發展、實現共同繁榮的多國共贏之路。
古絲綢之路綿亙萬里,延續千年,積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神,這是人類文明的寶貴遺產。而中國鐵路鋪就的新絲路上,"鋼鐵駝隊"川流不息,今年以來,"中歐班列"雙向對開線路明顯增加,把中國制造的商品向中亞和歐洲各國運送,同時大量歐洲產品也通過這條線路進入中國。中歐班列讓人們看到"世界是平的",而且"世界是通的",經濟要素正在全球范圍內更廣泛、更平衡地流動,各地區的發展潛力得到進一步釋放,各國人民也在相知相融中分享著發展的喜悅和紅利。
"桃李不言,下自成蹊"。"一帶一路""大舞臺"的構建,給沿線國家和人民帶來無數機會。共商共建共享的原則、開放包容的特征、互利共贏的理念,"一帶一路"建設賡續絲路精神,展現出強大吸引力和感召力,"一帶一路"為世界夢帶來更多的精彩!
"一帶一路"建設是偉大的事業,需要偉大的實踐。讓我們一步一個腳印推進實施,一點一滴抓出成果,造福世界,造福人民!就像在"一帶一路"國際合作高峰論壇舉行圓桌峰會上致辭所言:相信在各方共同努力下,"一帶一路"一定能夠建設成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路。
未來,充滿期待,充滿希望!以北京為新起點,中國夢與世界夢進一步交融激蕩,必將匯聚起合作共贏的澎湃動力,開辟人類發展更加光明的未來。隨著"一帶一路"建設深入推進,中歐班列開行數量必將迎來穩步增長,沿著和平、繁榮、開放、創新、文明的"一帶一路",中國鐵路將為世界帶來更多的驚喜,更多的精彩。
預備黨員轉正決議范
時間:2024-04-23 08:0:39預備黨員轉正決議四篇
時間:2024-04-23 08:0:39最新預備黨員轉正支部會議
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