一帶一路主題紀錄片《共筑未來》觀后感精選
鐵路作為國民經濟運行的大動脈,勢必成為推動“一帶一路”戰略相關國家和地區貿易與人員往來便利化、實現經濟融合的工具。筆者希望我們國家能借助“一帶一路”這個國際合作平臺,形成自己的品牌。我國作為世界高鐵行業相對成熟的國家,鐵路系統能發揮其優勢,不僅僅為其他國家提供了技術方面的支持,也為鐵路運營管理提供了更好的保障。在“一帶一路“的戰略下,必將孕育新的生機,激發新的活力,將中國制造打造成中國創造,努力成為獨一無二的經濟與實力并存的強國。為中華民族偉大復興和世界共同發展助力!“一帶一路”寄托著我們共同的追求與夢想,匯集絲路沿線各國人民及各位的智慧和力量,實現人類命運共同體已經不是遙不可及的夢想,“天得和以清,地得和以寧,谷得和以豐,民得和以生”。在和平文明之“一帶一路”上,在擴大新興市場,復興、延伸、輝煌“經濟走廊”的創新偉業中,中國鐵路將展示更大的作為!
中國高鐵“走出去”步伐不斷加快,離不開中國“一帶一路”政策的實施!耙粠б宦贰弊鳛橹袊壮苿拥膽鹇詷嬒耄鹾涎鼐國家的共同需求,為沿線國家優勢互補、開放發展提供了新的機遇,成為國際合作的新平臺。高鐵恰如一條蜿蜒的紐帶讓“一帶一路”這個朋友圈更加發展壯大期待中國高鐵的進一步發展,為中國和世界創造一個更美好的明天。
一帶一路記錄片心得體會
一帶一路”高峰論壇即將在懷柔召開,現在這個詞很火,已經成了網上的熱搜詞匯!耙粠б宦贰敝傅氖恰敖z綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路”!敖z綢之路”本身是經濟之路、合作之路、友好之路、共贏之路;中央提出的五大發展理念,我眼中的“一帶一路”就是“創新、協調、綠色、開放、共享”的體現。
“一帶一路”是創新之路。創新發展理念,在共同構筑亞洲命運共同體的理念下,來看中國“一帶一路”。在開放的大格局,必須把創新擺在核心位置,制度創新、科技創新、產業創......,實施創新驅動發展戰略。
“一帶一路”協調之路:需要著力解決發展的不平衡問題,不斷優化經濟布局,進一步增強發展過程和區域經濟的協調性。我們改革開放快40年了,說的比較多的是東部沿海,是沿海開放城市。東西部的差距之大,可想而知。這肯定是中國的一塊心病,也是全面建成小康的一個障礙。東部的發達與西部的落后局面,也絕不是偉大復興所能面對的。
“一帶一路”是綠色之路。對內,要合理定位、優化布局,實現綠色發展,實現經濟、社會、環境的可持續發展;在對外經濟合作中,不僅注重綠色發展理念和模式的輸出,還要注重綠色投資、低碳經濟和綠色產業等。
“一帶一路”是開放之路。是一張貫通“歐亞、連結東西”的發展藍圖,本著求同存異理念,在互聯互通、互利合作中帶動沿線國家經濟增長,促進區域經濟的穩定繁榮,并共同拓展新的發展空間。
“一帶一路”是共享之路。促進共同發展、實現共同繁榮的,增進理解信任、加強全方位交流。中國將秉承絲路精神,與'一帶一路'沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
總之,我眼中的“一帶一路”是歷史的繼承,更是現實的超越,這是歷史性、現實性和前瞻性的有機融合。我們有全面開放的自信和愿望,更有全面開放的智慧和勇氣!
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