武漢購買新能源汽車優惠補貼政策及補貼車型目錄

新能源汽車補貼標準是為貫徹落實國務院關于培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。那么武漢地區用戶購買新能源汽車有什么補貼優惠政策呢？本文小編整理了關于2018年武漢購買新能源汽車優惠補貼政策及補貼車型目錄的相關知識，僅供參考！

實施時間：2017-2020年

具體方案：

1、對購買軸距大于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力汽車，在中央財政專項資金補貼的基礎上，按照中央財政單車補貼額的50%確定補貼標準，比如市民購買一輛軸距大于2.2米的電動汽車，中央財政最高補貼4.4萬，武漢市地方財政補貼2.2萬，共可獲得6.6萬元補貼。

2、政策規定對購買軸距小于或等于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力汽車，按照中央財政單車補貼額的20%確定補貼標準;

3、對單位和個人購買的燃料電池汽車，按照中央財政單車補貼額1：1的比例確定地方財政補貼標準。

2018年武漢新能源汽車補貼標準及有關要求一覽

關于補貼對象與標準：

日前，武漢市政府下發了《武漢市新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金實施細則》，在新的補貼規定中，對純電動和插電式混合動力汽車提出更為嚴格的標準要求，尤其是軸距參數。如果想拿到最高級別的地方補貼，兩類車型軸距需大于2.2米。此實施細則自發布之日起實施，有效期至2020年12月31日。

補貼對象。武漢市新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金(以下簡稱地方財政補貼資金)補貼的對象是消費者。新能源汽車生產或經銷企業在武漢銷售新能源汽車車輛時, 應將銷售價格和可獲得的中央財政補貼資金、地方財政補貼資金金額向消費者公示, 并按照扣減中央和地方財政補貼資金后的金額與消費者進行結算。

補貼標準。武漢市在中央財政專項資金補貼的基礎上, 對單位和個人購買的軸距大于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車,按照中央財政單車補貼金額的50%確定地方財政補貼標準；對單位和個人購買的軸距小于或等于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車,按照中央財政單車補貼額的20%確定地方財政補貼標準；對單位和個人購買的燃料電池汽車,按照中央財政單車補貼額1: 1的比例確定地方財政補貼標準。

在武漢市發布的新能源補貼實施標準中，將在中央財政單車補貼額（以下簡稱：國補）的基礎上，對單位和個人購買的軸距大于2.2米的純電動汽車和插電式混合動力（含增程式）汽車，按照國補金額的50%進行補貼；對購買軸距小于或等于2.2米的純電動汽車和插電式混合動力（含增程式）汽車，按照國補的20%進行補貼；對燃料電池汽車，按照國補的100%進行補貼。

其實：此次新版武漢市新能源補貼政策延續了之前對新能源車輛軸距的要求，將2.2米軸距的標準作為了唯一的補貼劃分標準門檻。此舉顯然是在今年國家補助標準的提高背景下，防止購買微型電動車（以雙門電動車為主）賺補貼的行為，但同時也影響了新能源汽車在武漢市地區的推廣，尤其是在目前充電樁網絡尚不完善，國產混合動力車型信心不足，燃料電池汽車沒得選的局面下。

有關要求

(一)新能源汽車生產和銷售企業應及時向社會公開車輛基本性能信息,保證所銷售新能源汽車與道路機動車輛生產企業及產品公告和新能源汽率推廣應用推薦車型目錄內產品各項指標保持一致。

(二) 新能源汽車生產企業新出廠率輛必須安表車載終端等遠程監控設備,建立企業監控平臺,全面、真實、實時反映車輛的運行情況；按照國家有關要求,統一接口和數據交換協議,監控數據分別接入國家和地方監控平臺,并會同銷售、 運營企業及時、準確上報相關信息。

(三)新能源汽率生產、銷售、運營企業和申報主體單位應積極配合中央、省、市有關部門開展新能源汽車推廣應用情況考核檢查工作； 應積極填報備案登記資料和按月報送新能源汽車銷售情況, 并對提供的材料和數據的真實性負責, 確保客觀、全面、真實。

(四)新能源汽車生產、銷售、運營企業和申報主體單位應在規定的時間內提交申報材料和補充有關資料。由于申報主體單位自身原因未能按時申報,或申報材料不完整、不規范,造成本年度內無法進行補貼，市推廣辦將在下一年度組織申報。受國家及地方政策變動影響，致使無法再次組織申報， 由申報主體單位自身負貴。