大連海事大學（原大連海運學院）是交通運輸部直屬的全國重點大學，是首批列入國家“211工程”和“雙一流”建設高校。是交通運輸部、教育部、遼寧省人民政府、大連市人民政府共建高校。 學校源于1909年設立的郵傳部上海高等實業學堂船政科。1911年唐文治以船政科為基礎創辦郵傳部上海高等商船學堂，1912年更名為吳淞商船學校，1915年停辦，1929年復校后更名為交通部吳淞商船�？茖W校，1937年再度停辦，1939年于重慶復校并更名為國立重慶商船專科學校，1943年并入位于重慶的國立交通大學，1946年于上海復校并更名為國立吳淞商船專科學校，1950年與交通大學航業管理系合并成立上海航務學院。1953年，中央人民政府決定將上海航務學院與發端于1927年東北商船學校的東北航海學院合并組建大連海運學院，同年，發端于1920年集美學校水產科的福建航海�？茖W校并入。1960年，學校被確定為全國重點大學。1963年，國務院批準學校航海類專業實施半軍事管理。1983年，聯合國開發計劃署（UNDP）和國際海事組織（IMO）在學校設立了亞太地區國際海事培訓中心。1985年，世界海事大學在學校設立分校。1994年，學校更名為大連海事大學。1997年，學校成為國家“211工程”重點建設高校。1998年，學校質量管理體系通過國家港務監督局（現交通運輸部海事局）和挪威船級社（DNV）認證，成為國內率先將ISO9001質量管理體系引入人才培養質量管理的高校。2017年，學校入選國家“雙一流”建設高校。 學校的發展歷史代表了中國高等航海教育的發展歷程。學校在民族飽受外辱、國運衰敗之際萌發創辦，并肩負著“挽救航權，振興國運”的歷史使命，雖幾經周折、歷經磨難，但始終薪火相傳，不斷發展，培養了大批航運事業的棟梁之才，為振興和發展國家航運事業作出了重要貢獻，素有“航海家的搖籃”之稱。 學校所取得的成就以及在國內外所享有的聲譽得到了中央領導的充分肯定和高度評價，1993年，江澤民、溫家寶、曾慶紅、李嵐清等黨和國家領導人先后視察了大連海事大學。江澤民同志親筆為學校題詞“堅定、嚴謹、勤奮、開拓，建設世界第一流的高等航海學府！”2009年，學校成功舉辦了“中國高等航海教育暨大連海事大學建校100周年”紀念活動，李長春、張德江、劉延東、陳至立等黨和國家領導人向學校致信或題詞祝賀，劉延東、陳至立等黨和國家領導人分別視察了學校。 學校位于中國北方海濱名城大連市西南部。學校占地面積144.26萬平方米，校舍建筑面積97.24萬平方米。學校擁有設施和功能齊全的航海類專業教學實驗樓群、航海訓練與工程實踐中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天象館等；擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100余個教學科研實驗室，擁有2艘遠洋教學實習船。 學校目前設有航海學院、輪機工程學院、船舶電氣工程學院、信息科學技術學院、交通運輸工程學院、航運經濟與管理學院、船舶與海洋工程學院、環境科學與工程學院、人工智能學院、法學院、外國語學院、公共管理與人文藝術學院、馬克思主義學院、理學院、國際聯合學院、體育工作部、創新創業學院、繼續教育學院（交通運輸高級研修學院）、航海訓練與工程實踐中心、人文社科研究院（航運發展研究院）、留學生教育中心等21個教學科研機構。在校本科生、研究生共計2萬余人，同時招收攻讀學士、碩士、博士學位的外國留學生。并校70年多來，學校致力于培養具有家國情懷、全球視野、綜合素養、創新能力的高素質專門人才，為國家培養了各類高級專業技術人才十余萬名，其中大多數已成為我國航運事業的骨干力量。 學校擁有54個本科專業，19個國家一流專業建設點，5個工程教育專業認證（國際互認）專業，2個英國輪機工程師及海事科技學會認證（國際區域認證）專業，29門國家級一流本科課程，6門精品在線開放課程，5門虛擬仿真實驗教學項目，2門國家級課程思政示范課程（本科），1個全國教材建設先進集體，3個國家級實驗教學示范中心，1個國家級虛擬仿真實驗教學中心，6項高等教育國家級教學成果獎，6個國家級新工科研究與實踐項目，3個國家級虛擬教研室，1個國家級涉外法治人才協調培養創新基地，6個國家級新文科研究與改革實踐項目，1位國家“萬人計劃”教學名師，40個省級一流專業建設點（含國家級），233門省級一流本科課程，39門精品在線開放課程，32門虛擬仿真實驗教學項目，15種遼寧省優秀教材，1個省級戰略性新興領域“十四五”高等教育教材建設團隊，13個省級實驗教學示范中心，4個省級虛擬仿真實驗教學中心，49位省級教學名師，1位“興遼英才計劃”教學名師，8個省級虛擬教研室，3個省級現代產業學院。 截至目前，學校擁有9個一級博士學位授權學科，22個一級碩士學位授權學科，7個博士后流動站，14個碩士專業學位授權類別，3個交叉學科。學科布局覆蓋哲學、經濟學、法學、文學、理學、工學、管理學等7大學科門類。交通運輸工程學科入選國家“雙一流”建設名單，建有交通運輸工程、船舶與海洋工程、計算機科學與技術、環境科學與工程等4個遼寧省一流學科。學校以學科內涵發展為主線，堅持“一流牽引、強化特色、夯實基礎、交叉突破”，聚焦海洋運輸工程學科領域，圍繞海洋運輸安全與保障技術、高效海運物流系統與運營管理技術、船舶污染防控與節能技術、智能船舶開發及運用技術、海底工程技術與裝備及國際海事規則與海法創新等六大主攻方向，強化工程類、信息類、人文社科類學科群建設。工程學、計算機科學、社會科學總論、環境/生態、材料科學、化學等學科進入ESI全球前1%。 學校持續優化“國家—省部—校級”三級科研平臺體系布局，現已形成裝備精良、開放共享的高水平科研基地集群。截至目前，學校擁有1個全國重點實驗室，2個國家級工程研究中心，2個國家級國際科技合作基地，3個國家學科創新引智基地，1個國家級協同創新中心，1個國家級創新人才培養示范基地，1個國家級科普教育基地，60個省部級重點科研平臺和基地，35個市級重點科研平臺和基地。按照“搭平臺，建團隊，育人才，出成果”的工作思路，學校不斷創新科研組織模式，努力提升科研服務水平，大力提升學�？萍紕撔聦嵙�，全力為我�！半p一流”建設和研究型世界一流海事大學建設引擎注入強勁動力，在促進交通科技進步、服務行業、服務地方經濟建設發揮了重要作用。 學校擁有一支整體素質好、層次結構較合理、相對穩定的師資隊伍，現有專任教師1658名，其中具有正高級專業技術職務385名，專職博士生導師287名，聘任二級教授47名，三級教授91名，并涌現了大批優秀中青年教師。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶動力系統及節能技術、船機修造工程、通信與信息系統、海洋環境保護、海事法規體系等領域，集中了一批專業理論深厚、科研能力較強的知名專家、教授和學術思想活躍、富有創新精神的青年骨干。學校還通過特聘教授、講座教授、客座教授等形式聘任國內外知名專家學者119人，定期邀請名師大家來校開展實質性工作與交流，使在校師生能夠近距離接觸各學科前沿理論，進一步拓展了視野，活躍了學術氣氛。 學校十分注重對外交往和校際交流。改革開放以來，先后與俄羅斯、美國、加拿大、日本、英國、韓國、澳大利亞、瑞典、埃及、越南、斯里蘭卡等46個國家和地區的167所國際著名院校、單位正式建立合作關系，在合作辦學、師生交流、合作科研等方面一直保持著實質性聯系，合作的領域正在不斷拓寬。2005年3月，學校與世界海事大學合作舉辦的“海上安全與環境管理碩士班”首次招生，進一步提升了學校國際合作辦學層次。學校在斯里蘭卡科倫坡國際航海工程學院建立了我校海外校區，并于2007年在斯里蘭卡開始招生，實現了我國高等航海教育的首次輸出。學校還與多個國際組織和機構保持了長期合作關系，其中包括：國際海事組織（IMO）、國際勞工組織（ILO）、國際海事大學聯合會（IAMU）、全球海事培訓協會（GlobalMET）、國際航海教師聯合會 （IMLA）、亞太經合組織（APEC）、東南亞國家聯盟(ASEAN)、國際航運協會（ISF）、國際船級社協會（IACS）、波羅的海航運公會（BIMCO）、英國勞氏船級社（Lloyd’s Register）以及日本郵船（NYK）等世界著名的航運公司。學校還積極開展教育創新，不斷拓寬辦學渠道，引進教育資源。 櫛風沐雨百十載，桃李芬芳續華章。大連海事大學在交通運輸部和相關部委、地方政府的關心支持下，將始終牢記使命與責任，立足海事、服務交通、面向海洋，踐行“學匯百川，德濟四�！钡男Ｓ�，傳承“堅定、嚴謹、勤奮、開拓”的海大精神，發揚“同舟共濟、艱苦卓絕、科學航海、愛國為根”的海大傳統，致力于引領海事教育，推動交通發展，以“造就業界精英、社會棟梁，服務交通強國、海洋強國建設”為使命，向著研究型世界一流海事大學建設目標努力奮斗！ （以上統計數據截止時間為2024年1月）