空乘專業的本科肯定是比?凭蜆I情況要好,畢竟現在大部分航空公司是看學歷的,而且企業對空乘專業本科的認可度比?聘。
學制:空乘專業本科學制基本都是在4年,空乘專業?频膶W制基本是在3年,本科的學習時間比?频膶W習時間長一年,學習的理論知識更豐富。
專業經歷:由于本科比專業多學一年,所以學習的內容會比?聘S富一些,本科是學習三年之后,才去進行實習的,?茖W習兩年就要去實習了,實習的時間都是一年,理論性的內容會掌握扎實一些。
培養模式:本科培養的是理論性的一些人才,而?婆囵B的時候動手操作能力強的人才;我國現在不僅需要理論性的人才,同時也需要操作能力強的人才。
就業模式:空乘專業本科是除了可以走本專業之外,還能夠考公務員,?频膶W生雖然也能夠考公務員,但是大部分崗位都是不能考的。
社會評價:社會上的很多企業其實都是看學歷的,而且招聘的時候也有硬性要求,比如規定你必須是本科學歷,空乘專業專科的學生,想要找到本專業的工作,有一定的難度,但是本科生會比?粕靡恍瑢W歷越高找到好工作的機會就越大。
雖然很多航空公司的老板經常會說,我們看的是能力,不是學歷,但是在找工作的時候,如果你沒有學歷,有時候就會失去面試的機會。
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