對于女生而言可以選擇航空服務、郵輪乘務、城市軌道交通運營服務、高速鐵路乘務、交通運營服務等專業。
女生最適合學的專業分別是:航空服務、郵輪乘務、城市軌道交通運營服務這三個。
1. 航空服務
這個專業主要是培養一個空乘服務人員,也就是大家熟知的空姐。這個專業畢業后若是能夠去航空公司上班,其薪資是比較高的,一般國內航班連續飛4天就會休息一天,飛國際航班時差在6個小時以上,回來后必須休息2天。相對來說女生還是比較適合學的,但是學這個專業建議去升學,這樣可以提高競爭力。
2. 郵輪乘務
該專業則是培養在郵輪上工作的服務人員,一般都是海上工作者。該專業畢業的學生找對口的工作基本薪資還比較可觀,由于是常年在海上工作,差不多出去一趟最少也要半個月,因此薪資相對比較高。女生學這個專業還是比較合適,并且從事相關工作可以積累人脈。
3. 城市軌道交通運營服務
這個專業則是培養從事車站行車組織和調度的人員。最為常見的就是城市地鐵值班人員崗位,該專業畢業后可以去地鐵站工作或者城際交通部門工作。雖然工資相對低點,但是工作內容也是比較簡單,女孩子更容易上手。
一般情況下,在一個鐵路局以內,各個單位的平均收入應該是這樣的順序:機務段,工程機械段,電務段,工務段,車輛段,客運段和車務段。
按照工種來排的話(各個地方偏差太大,以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例):行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務.電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員 ,(正司機)(3800-4200)>機車乘務員(副司機)=調車司機=各單位軌道車司機(2800-3200)>工務巡道工=鐵通公司職工=直屬站調車員=直屬站值班員=機務檢修,地勤,內外勤值班員(2000-2300)>車務段值班員(小站)=供電段接觸網工=列檢員(2000)。
以上只是大概平均數,和每個人的工齡,技能等級有關,并且均以拿到手的工資計算,全勤,無病事假和有薪假。 但是普遍情況下,最高的是“領導”專業,最低的是“工人”專業。領導”專業的收入是“工人”專業數倍,數十倍,甚至數百倍。
1、鐵乘務專業適合女生
高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員,在旅客上車前要檢票防止有人錯乘。報站保證旅客知道旅途到站信息,到站要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環境。
高鐵乘務專業培養與我國軌道運輸發展相適應的,為現代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才,為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養綜合型服務人才。
高鐵乘務專業畢業后,主要從事地鐵安檢、高鐵乘務、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
2、女生學習鐵道通信信號專業好就業
女生學習高鐵乘務專業或鐵道通信信號專業都是非常不錯的,一方面工作環境比較舒適,工作壓力不大;另一方面,鐵路方面工作的薪資待遇相對較高,工作比較穩定,比較適合女生。
3、適合女生學的鐵路運營管理專業
就業方向為:
國家鐵路運輸企業 地方鐵路運輸企業有專用鐵道的國家大中型企業的運輸管理部門城市軌道地面交通的運營部門及地下鐵道港口鐵路運輸部門以及輪渡公司等。
適宜從事的崗位有 :
鐵路局(或集團公司)的運輸及相關運營管理及技術崗位 各層次鐵路車站各運輸工種及其它與鐵路相關行業的運營、管理、服務等崗位各種地面及地下軌道交通的運營管理和服務崗位。
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