新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的西安交通工程學院機械制造及自動化專業錄取分數線數據,包含近三年西安交通工程學院機械制造及自動化專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在江西省份2021年的西安交通工程學院機械制造及自動化專業理科專業分數線是279分,對應的最低錄取位次在-名;
2、在四川省份2021年的西安交通工程學院機械制造及自動化專業理科專業分數線是319分,對應的最低錄取位次在235965名;
3、在貴州省份2020年的西安交通工程學院機械制造與自動化專業理科專業分數線是259分,對應的最低錄取位次在206957名;
4、在貴州省份2019年的西安交通工程學院機械制造與自動化專業理科專業分數線是323分,對應的最低錄取位次在169968名;
5、在甘肅省份2020年的西安交通工程學院機械制造與自動化專業理科專業分數線是295分,對應的最低錄取位次在111935名;
6、在甘肅省份2019年的西安交通工程學院機械制造與自動化專業理科專業分數線是206分,對應的最低錄取位次在131540名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 324 | 203321 |
2 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | - | 53141 |
3 | 機械制造與自動化專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 231 | 90234 |
4 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 222 | 97744 |
5 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
6 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
7 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 430 | 211073 |
8 | (11000元/年)機械制造及自動化專業 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 232 | 223115 |
9 | (11000元/年)機械制造與自動化專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
10 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
11 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 279 | - |
12 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 354 | 421353 |
13 | (入學新生給予2000元/人的學費補助)機械制造與自動化專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 292 | 484943 |
14 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 山東 | 理科 | - | 381 | 245089 |
15 | (11000元/年;辦學地點校本部)機械制造及自動化專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 398 | 300860 |
16 | (11000元/年;辦學地點校本部)機械制造與自動化專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 230 | 439267 |
17 | 機械制造與自動化專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 328 | 146770 |
18 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 海南 | 綜合 | 不限 | 429 | 43916 |
19 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 400 | 88435 |
20 | 機械制造與自動化專業 | 2020 | 重慶 | 理科 | - | - | - |
21 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 319 | 235965 |
22 | 機械制造與自動化專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 288 | 246478 |
23 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - | - |
24 | (渼陂西路1號)(語種不限)機械制造與自動化專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 259 | 206957 |
25 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 323 | 169968 |
26 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 236 | 156957 |
27 | (陜西省西安市鄠邑區渼陂西路1號校本部)機械制造與自動化專業 | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 189 | 170047 |
28 | (教學地點:陜西省西安市鄠邑區渼陂西路1號校本部)機械制造與自動化專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 182 | 171277 |
29 | 機械制造及自動化專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 229 | 109496 |
30 | 機械制造與自動化專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 295 | 111935 |
31 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 206 | 131540 |
32 | (年收費11000元)機械制造與自動化專業 | 2020 | 青海 | 理科 | - | 242 | 24113 |
33 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 青海 | 理科 | - | 271 | 22695 |
34 | (語種不限)機械制造與自動化專業 | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | - | - |
35 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 278 | - |
36 | 機械制造與自動化專業 | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 233 | 46524 |
37 | 機械制造與自動化專業 | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 229 | 48716 |
西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校,創辦于1994年,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高校。學校堅持“人文、科技、創新”和諧統一的辦學理念,秉承“自強不息、修德載物”的校訓和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學精神,堅持“地方性、行業性、應用型”辦學定位,根植陜西、輻射全國,服務軌道交通行業和區域經濟社會發展,經過二十多年建設發展,形成了以軌道交通學科專業為主的辦學特色和以校企合作產教融合“中興模式”為引領的多類型協同育人人才培養模式特色,構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養體系,著力建設特色鮮明、優勢突出、區域一流、國內知名的高水平應用型大學。學校是中國職教學會軌道交通專業委員會理事單位,理事長張晉生教授任該專業委員會常務理事;“中俄交通大學校長聯盟—中國軌道交通應用技術人才培養聯盟”成員單位;中國城市軌道交通協會會員單位。近年來,先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省平安校園”、“陜西省教育系統文明校園”、“最佳人才培養獎”等榮譽稱號。學校坐落于“關中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風景名勝——西安市鄠邑區渼陂湖東畔,占地面積804畝,校園環境優雅,辦學條件優越,擁有現代化的教學樓、圖書館、實驗室、科技中心等,按照國家現行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯鎖實訓基地”等專業教學實驗實訓基地;在教育部與中興通訊建設的全國首批30所高校共建“ICT產教融合創新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學!,F有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院、馬克思主義學院、公共課部等8個教學單位。學校實施“人才強!睉鹇,匯聚了一批高學歷、高職稱的優秀教師,教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數的60%以上,副教授、教授占比30%,“雙師型”教師占比30%以上;學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干近百名。學校學科專業設置以工學為主,以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學科群建設為重點,形成了工學、管理學、教育學、藝術學等多學科專業融合協調發展的學科專業體系,開設20個本科專業,現有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業;通信技術、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術、城市軌道交通控制4個省級重點專業。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示范中心;“火車俠眾創空間”獲批為市級眾創空間。學校重視和加強大學文化建設,著力建設以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內容的大學文化,不斷提升大學文化品位,強化育人功能,彰顯生機活力,為人才培養提供了良好的氛圍和
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