青島港灣職業技術學院的智能物流技術專業分數線(附2020-2022最低分排名怎么樣)

新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業？選學校選專業又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的青島港灣職業技術學院智能物流技術專業錄取分數線數據，包含近三年青島港灣職業技術學院智能物流技術專業最低錄取分數和最低位次排名，和專業招生方向等數據。

一、青島港灣職業技術學院智能物流技術專業分數線是多少分

最新據2023年青島港灣職業技術學院招生辦官方公布的智能物流技術專業錄取數據，我們可以知道青島港灣職業技術學院智能物流技術專業錄取分數線如下：

1、在黑龍江省份2020年的青島港灣職業技術學院物流信息技術專業理科專業分數線是312分，對應的最低錄取位次在87517名；

2、在江蘇省份2020年的青島港灣職業技術學院物流信息技術專業文科專業分數線是266分，對應的最低錄取位次在8532名；

3、在江蘇省份2020年的青島港灣職業技術學院物流信息技術專業理科專業分數線是278分，對應的最低錄取位次在41816名；

4、在安徽省份2020年的青島港灣職業技術學院物流信息技術專業文科專業分數線是326分，對應的最低錄取位次在166659名；

5、在安徽省份2020年的青島港灣職業技術學院物流信息技術專業理科專業分數線是256分，對應的最低錄取位次在216582名；

6、在山東省份2021年的青島港灣職業技術學院智能物流技術專業綜合專業分數線是456分，對應的最低錄取位次在249479名；

二、青島港灣職業技術學院智能物流技術專業分數線統計表2019-2022

專業序號	專業名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
1	(語種不限)物流信息技術專業	2020	遼寧	文科	-	-	-
2	(語種不限)物流信息技術專業	2020	遼寧	理科	-	-	-
3	物流信息技術專業	2019	遼寧	文科	-	-	-
4	物流信息技術專業	2019	遼寧	理科	-	-	-
5	物流信息技術專業	2020	吉林	文科	-	-	-
6	物流信息技術專業	2020	吉林	理科	-	-	-
7	物流信息技術專業	2020	黑龍江	文科	-	-	-
8	物流信息技術專業	2020	黑龍江	理科	-	312	87517
9	物流信息技術專業	2020	江蘇	文科	-	266	8532
10	物流信息技術專業	2020	江蘇	理科	-	278	41816
11	物流信息技術專業	2019	浙江	綜合	不限	375	233843
12	(5000元/年)物流信息技術專業	2020	安徽	文科	-	326	166659
13	(5000元/年)物流信息技術專業	2020	安徽	理科	-	256	216582
14	物流信息技術專業	2019	江西	文科	-	259	-
15	物流信息技術專業	2019	江西	理科	-	219	-
16	智能物流技術專業	2022	山東	綜合	不限	449	272740
17	智能物流技術專業	2021	山東	綜合	不限	456	249479
18	物流信息技術專業	2020	山東	綜合	不限	467	237504
19	物流信息技術專業	2019	山東	文科	-	393	136206
20	物流信息技術專業	2019	山東	理科	-	374	249654
21	物流信息技術專業	2020	海南	綜合	不限	-	-
22	物流信息技術專業	2019	甘肅	文科	-	-	-
23	物流信息技術專業	2019	甘肅	理科	-	223	130458

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三、青島港灣職業技術學院師資和院系介紹

"青島港灣職業技術學院坐落在青島西海岸經濟新區，由交通部于1975年建校，現由山東省教育廳主管，山東省港口集團主辦，是一所國有公辦全日制高等職業院校。學院占地1000余畝，建筑面積34萬平方米，面向全國27個省市招生，在校學生13000余人。設立有港口學院、海事學院、現代物流學院、智能制造學院、信息與電氣工程學院等五個二級學院，開設了港口機電專業群、航海技術專業群、現代航運專業群、數字商貿專業群、智能制造專業群、智能網聯汽車專業群、信息技術專業群、應急救援專業群等八大專業群、39個專業。學院深入貫徹落實“立德樹人”的教育思想，牢記“為黨育人、為國育才”的初心使命，充分發揮地處青島海洋城市的獨特區位優勢，融入國家“一帶一路”倡議和山東建設海洋強省發展戰略，深耕港航物流領域人才培養和員工培訓，形成了“以港航物流專業為基礎，以服務區域經濟為支撐”的專業建設格局，全力打造核心競爭實力，大力加強內涵建設，不斷提升人才培養質量�，F為國家骨干高職院校、交通職業教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優質院校和青島市品牌院校。深度融合，發揮校港一體優勢隨著2019年山東港口集團成立，學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發展戰略，進一步放大“校港一體”的體制機制優勢，“把學校辦到港區，把課堂搬到碼頭”，創新職業教育發展模式，實現了“學習工作化、實訓實境化、學生職業化”。學院創新校企合作模式，先后成立了校企合作理事會、山東港航職業教育集團，探索建立現代大學制度。立足港航，強化特色專業建設學院依據港航業及區域經濟的發展需求，全面引入行業企業標準，強化專業建設，全力打造特色專業�，F有國家級、省市級重點、品牌專業（群）21個。港機、港電、港管和港工等涉港專業的辦學實力在高職教育領域處于領先地位，港口類專業在校學生比例均位居全國前列。學院是全國高職院校中唯一的交通運輸行業職業建設聯系點，是全國僅有的兩個港口類考評鑒定站,牽頭編制了起重裝卸機械15個工種的職業技能國家標準、多工序數控機床操作調整工國家標準和水路危險貨物運輸員職業技能標準等多個社會緊缺的國家標準，獲批成為山東省社會培訓評價組織，在業內擁有廣泛的影響力和話語權。學院注重對外交流與合作，與大連海事大學、新加坡海員工會等國內外高校和組織建立合作關系。工學結合，創新人才培養模式學院創新以“校企互動”為特征的多樣化人才培養模式，以職業能力和職業素養為課程改革標準，實現專業課程與職業標準對接，基于真實案例與項目，選取教學內容，建成國家、省級精品資源共享課59門。學院與山東港口集團實現深度的人才流通和雙向任職，組織教師深入港口一線，跟班實踐鍛煉，培養造就了一批結構合理、水平過硬的教師隊伍，并聘請以許振超、張連鋼為代表的港口技術專家擔任兼職教師，“雙師”素質教師達80％以上。學院依托山東港口集團的