上海工程技術大學（Shanghai University of Engineering Science）是工學、經濟、管理、藝術、設計等多學科互相滲透、協調發展的全日制普通高等學校，是教育部“卓越工程師教育培養計劃”首批試點高校、全國地方高校新工科建設牽頭單位、上海市“高水平地方應用型高�！痹圏c建設單位。2017年被列為上海市博士學位授予單位立項建設單位。學校的前身為創建于1978年的上海交通大學機電分校、上海化工學院分院（1984年編入上海交通大學機電分校）和上海紡織工學院分院（1980年更名為華東紡織工學院分院）。1985年在上述院校的基礎上，組建上海工程技術大學。2003年，上海市高級技工學校（創建于1951年）整體劃入上海工程技術大學。學校擁有松江、長寧、虹口等校區，占地1476畝，總建筑面積71.5萬平方米，固定資產總額約32億元，教學科研儀器約10億元�，F有機械與汽車工程學院、電子電氣工程學院、管理學院、化學化工學院、材料工程學院、藝術設計學院、中韓多媒體設計學院、航空運輸學院（飛行學院）、紡織服裝學院、城市軌道交通學院、數理與統計學院、外國語學院、馬克思主義學院、國際教育學院、繼續教育學院、高等職業技術學院、體育教學部、工程實訓中心等教學機構，擁有國家級實驗教學示范中心、國家級虛擬仿真實驗教學中心和國家大學科技園。學�，F有一級學科碩士學位授權點11個，碩士專業學位授權點8個，本科專業64個；機械工程、服裝設計與工程、車輛工程、計算機科學與技術、制藥工程、環境工程、工商管理等7個專業入選國家級一流本科專業建設點，飛行技術、交通運輸、化學工程與工藝、產品設計、紡織工程、自動化、藝術與科技、旅游管理（郵輪經濟）、飛行器制造工程、高分子材料與工程、信息管理與信息系統等11個專業入選上海市一流本科專業建設點；環境工程、交通運輸、服裝設計與工程、化學工程與工藝、機械工程、自動化、計算機科學與技術、制藥工程等8個專業通過工程教育認證；車輛工程專業通過德國ASIIN認證。學校致力于深化教育教學改革，提高人才培養質量。堅持依托現代產業辦學、服務經濟社會發展的辦學宗旨，以現代產業發展需求為導向，學科群、專業群對接產業鏈和技術鏈，以產學研戰略聯盟為平臺，與行業、企業共同構建了協同辦學、協同育人、協同創新、協同就業的“四協同”模式、“一年三學期，工學交替”的產學合作教育模式，助力學校成為培養優秀工程師和工程服務人才的搖籃�，F有全日制在校生近24000名，其中碩士研究生近4400名。畢業生具有顯著的就業競爭優勢，受到用人單位的普遍歡迎。2021年，在疫情影響下就業率達到97.66%，繼續位于同類高校前列。學校堅持學科引領，持續增強科研核心創新力。工程學、材料科學學科進入ESI全球前1%；擁有上海市Ⅲ類高峰學科1個、Ⅳ類高峰學科1個，協同創新中心、研發公共服務平臺、工程技術研究中心、高校智庫等省級學科科研平臺18個；建有高等研究院，匯集高端人才團隊，打造科研特區。自2016年來，學校以第一單位獲批國家自然科學基金項目174項，其中聯合基金重點項目1項，2020年獲批科技部科技創新2030—“新一代人工智能”重大項目；以第一單位獲批國家社會科學基金項目51項，其中2021年獲批國家社科基金重點項目1項；獲批教育部哲學社會科學研究重大課題攻關項目1項，全國教育科學規劃教育部重點項目1項，國家藝術基金項目5項，省部級項目500余項；以第一單位獲省部級科技獎29項，其中一等獎1項；省部級哲社類獲獎11項，其中一等獎1項；獲得專利授權3200余項。學校把造就一支高素質、高水平的人才隊伍作為重中之重�，F有教職工1983人，其中專任教師1553人，博士學位教師占比60%，高級專業技術職務639人。學校目前在崗各類國家級人才23名，其中中國工程院院士4人（含雙聘院士2人）。享受國務院政府特殊津貼專家9人，省部級人才及人才項目獲批者102人。學校秉承開放辦學的理念，為學生創造了豐富多樣的海外學習交流平臺和渠道。目前，學校已與美國、加拿大、墨西哥、英國、德國、法國、意大利、瑞典、瑞士、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、哈薩克斯坦、巴基斯坦等20多個國家和地區90余所高�；驒C構建立合作關系。設有中韓、中法和中瑞等合作辦學項目，提供博士聯合培養、碩士和本科雙學位聯合培養、學分互認、畢業設計、海外實習、國際產學合作、國際友城等90多個海外學習交流項目。學校每年接收自來自德國、法國、俄羅斯、日本、韓國、越南、蒙古等60多個國家的留學生。伴隨著我國高等教育全面深化改革與發展的進程，學校正以思想和黨的十九大精神指導學校教育事業的改革、轉型和發展，按照學校第三次黨代會確立的“新三步走”奮斗目標，大力實施“人才強校、特色