新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的江蘇財經職業技術學院高速鐵路客運服務專業錄取分數線數據,包含近三年江蘇財經職業技術學院高速鐵路客運服務專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在山西省份2021年的江蘇財經職業技術學院高速鐵路客運服務專業理科專業分數線是174分,對應的最低錄取位次在76873名;
2、在山西省份2020年的江蘇財經職業技術學院高速鐵路客運乘務專業文科專業分數線是130分,對應的最低錄取位次在78696名;
3、在安徽省份2020年的江蘇財經職業技術學院高速鐵路客運乘務專業文科專業分數線是490分,對應的最低錄取位次在59955名;
4、在貴州省份2021年的江蘇財經職業技術學院高速鐵路客運服務專業文科專業分數線是447分,對應的最低錄取位次在63076名;
5、在云南省份2022年的江蘇財經職業技術學院高速鐵路客運服務專業理科專業分數線是305分,對應的最低錄取位次在160359名;
6、在甘肅省份2021年的江蘇財經職業技術學院高速鐵路客運服務專業文科專業分數線是248分,對應的最低錄取位次在78236名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 河北 | 文科 | - | - | - |
2 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | - | - |
3 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 山西 | 文科 | - | 134 | 65341 |
4 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 174 | 76873 |
5 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 山西 | 文科 | - | 130 | 78696 |
6 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 130 | 97430 |
7 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
8 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - | - |
9 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 420 | 23327 |
10 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
11 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
12 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
13 | (5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 499 | 66552 |
14 | (5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 214 | 224689 |
15 | (5300元/年)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 安徽 | 文科 | - | 490 | 59955 |
16 | (5300元/年)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 417 | 165906 |
17 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 安徽 | 文科 | - | 498 | 59318 |
18 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 415 | 160952 |
19 | (5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
20 | (5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
21 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 江西 | 文科 | - | - | - |
22 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 江西 | 理科 | - | - | - |
23 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 江西 | 文科 | - | 391 | - |
24 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 303 | - |
25 | (5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 河南 | 文科 | - | 353 | 204689 |
26 | (5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 243 | 443595 |
27 | (5300元/年)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 河南 | 文科 | - | 304 | 267248 |
28 | (5300元/年)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 189 | 457506 |
29 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 河南 | 文科 | - | 282 | 252303 |
30 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | - | - |
31 | (5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
32 | (5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
33 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
34 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
35 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 湖南 | 文科 | - | 379 | 111087 |
36 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 289 | 196856 |
37 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
38 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
39 | (文史類,3年,5300元/年)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 廣西 | 文科 | - | 231 | 121340 |
40 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
41 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 廣西 | 文科 | - | 286 | 96751 |
42 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
43 | (理工類,3年,5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
44 | (文史類,3年,5300元/年)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
45 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 四川 | 文科 | - | 344 | 155080 |
46 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | - | - |
47 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 232 | 277124 |
48 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 四川 | 文科 | - | 328 | 173492 |
49 | (語種:不限)高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 貴州 | 文科 | - | 447 | 63076 |
50 | (語種:不限)高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 321 | 168130 |
51 | (語種不限)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 402 | 91647 |
52 | (語種不限)高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 341 | 169473 |
53 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 貴州 | 文科 | - | 394 | 86275 |
54 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 330 | 164625 |
55 | (語種:不限)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
56 | (語種:不限)高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
57 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 云南 | 文科 | - | 395 | 101437 |
58 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 291 | 157805 |
59 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 云南 | 文科 | - | 411 | 89046 |
60 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 373 | 130912 |
61 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 云南 | 文科 | - | 402 | 90250 |
62 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 云南 | 理科 | - | 387 | 116792 |
63 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 305 | 160359 |
64 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 云南 | 文科 | - | 375 | 117598 |
65 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 甘肅 | 文科 | - | 248 | 78236 |
66 | 高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 214 | 110570 |
67 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | 258 | 82779 |
68 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 223 | 121610 |
69 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 甘肅 | 文科 | - | 254 | 79541 |
70 | 高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 287 | 121062 |
71 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
72 | 高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
江蘇財經職業技術學院是2004年7月15日經江蘇省人民政府批準、國家教育部備案,由原江蘇省淮陰財經學校和江蘇省淮海工業貿易學校兩所國家級重點中專校合并組建的全日制普通高等學校。學校隸屬于省教育廳。學校前身江蘇省淮陰財經學校和江蘇省淮海工業貿易學校分別由省財政廳和省糧食局主管,先后創建于1964年和1979年。前者原名為淮陰地區會計職業學校,1965年,學校更名為淮陰地區會計中等專業學校。受文革沖擊,1969年6月停辦。1971年復校后相繼更名為江蘇省淮陰地區會計學校、七·二一財經大學、江蘇淮陰地區財經學校、淮陰市財經學校和江蘇省淮陰財經學校。1977年恢復高考后曾一度與江蘇省銀行學校合署辦公,一套機構,兩塊牌子。后者更名為江蘇省淮陰糧食技工學校。1983年改名為江蘇省淮陰糧食學校。1994年學校又更名為江蘇省淮海工業貿易學校。56年來,學校為江蘇省乃至全國財政、稅務、金融、營銷、法律、糧食、機械等部門和行業輸送了近6萬余名高素質技術技能型人才,其中有很多校友已經成為主政一方的黨政領導、成為行業和部門的領軍人物、成為企業和系統內的精英與骨干。目前,學校占地面積約54萬平方米,建筑面積23.66萬平方米,固定資產總值5.67億元,圖書館館藏紙質圖書91.4萬冊,F有全日制在校生10000余人,國際留學生67人。學校教職工544人,專業技術人員428人,其中具有高級職稱的194人,具有博士、碩士學位395人,“雙師”素質教師377人。具有全國模范教師1人,江蘇省優秀教學團隊4個、江蘇省教學名師1人、江蘇省“雙創”博士1人,江蘇省“333工程”第三層次8人、江蘇省“六大人才高峰”高層次人才2人,江蘇省“青藍工程”優秀教學團隊5個,江蘇高校優秀青年思想政治理論課教師“領航.揚帆”計劃培養人選1人,江蘇省“科技副總”2人,江蘇省高!扒嗨{工程”中青年學術帶頭人5人,江蘇省高校“青藍工程”優秀青年骨干教師25人,江蘇省高職院校類產業教授8人,淮安市“十百千人才”第二層次3人、第三次層次26人。學校擁有中央財政支持的重點建設專業2個,省A類品牌專業1個,省高水平專業群2個,省骨干專業6個,省示范重點建設專業5個,省特色專業1個,省級重點專業群3個及重點專業13個,高等職業教育“百門精品”課程1門、省級精品課程(在線開放課程)11門,國家級精品教材、規劃教材21部,省級精品教材、重點教材14部。國家和省教學成果一、二等獎共8項,省級人才培養模式創新實驗基地1個,省教育改革試點項目1個,省級實訓基地(平臺)7個,省、市級公共技術服務平臺10個,國家、省、市級培訓服務基地12個。牽頭教育部示范性職業教育集團培育單位1個,主持教育部、財政部立項的高等職業教育工商管理專業教學資源庫建設和會計、財務管理課程建設,主持和制定全國財指委財務管理專業、全國糧指委糧食工程專業的專業標準
江蘇財經職業技術學院的高
時間:2024-11-30 01:0:30南京審計大學的計算機科學
時間:2024-11-30 01:0:07江南影視藝術職業學院的新
時間:2024-11-29 23:0:32南京特殊教育師范學院的數
時間:2024-11-29 10:0:14