新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的南京鐵道職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業錄取分數線數據,包含近三年南京鐵道職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在浙江省份2022年的南京鐵道職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業綜合專業分數線是507分,對應的最低錄取位次在159249名;
2、在安徽省份2021年的南京鐵道職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業文科專業分數線是514分,對應的最低錄取位次在55547名;
3、在安徽省份2022年的南京鐵道職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業理科專業分數線是441分,對應的最低錄取位次在157190名;
4、在河南省份2021年的南京鐵道職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業文科專業分數線是459分,對應的最低錄取位次在102514名;
5、在甘肅省份2022年的南京鐵道職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業理科專業分數線是350分,對應的最低錄取位次在81462名;
6、在寧夏省份2021年的南京鐵道職業技術學院城市軌道交通通信信號技術專業理科專業分數線是339分,對應的最低錄取位次在-名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (語種不限)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 上海 | 綜合 | 不限 | 224 | - |
2 | (語種:不限)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 上海 | 綜合 | 不限 | 224 | - |
3 | (適合男生)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 486 | 616 |
4 | (適合男生)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 418 | 5174 |
5 | (浦口校區)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 523 | 140309 |
6 | (浦口校區)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 507 | 159249 |
7 | (5300元/年)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 514 | 55547 |
8 | (5300元/年)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 402 | 166383 |
9 | (5300元/年)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | 441 | 157190 |
10 | (5300元/年)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | 484 | 49889 |
11 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 福建 | 歷史 | 歷史+不限選考科目 | 460 | 31949 |
12 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 368 | 105764 |
13 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 401 | 108252 |
14 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 福建 | 歷史 | 歷史+不限選考科目 | 456 | 34391 |
15 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 404 | - |
16 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 江西 | 理科 | - | 401 | - |
17 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 江西 | 文科 | - | 416 | - |
18 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 453 | 262749 |
19 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 457 | 248077 |
20 | (5300元/年;辦學地點浦口校區)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 河南 | 文科 | - | 459 | 102514 |
21 | (5300元/年;辦學地點浦口校區)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 396 | 303678 |
22 | 住宿費:待定,辦學地點:浦口校區城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 430 | 256126 |
23 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 418 | 85081 |
24 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 407 | 194357 |
25 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 420 | 192282 |
26 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 356 | 76654 |
27 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | 350 | 81462 |
28 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 青海 | 理科 | - | 340 | 15564 |
29 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 青海 | 理科 | - | 337 | 16313 |
30 | (語種不限)城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 寧夏 | 理科 | - | 339 | - |
31 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2021 | 新疆 | 理科 | - | 286 | 37770 |
32 | 城市軌道交通通信信號技術專業 | 2022 | 新疆 | 理科 | - | 310 | 35188 |
南京鐵道職業技術學院是經江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦?茖哟蔚娜罩破胀ǜ咝#擒壍澜煌ㄐ袠I辦學歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一,是長三角地區唯一一所軌道交通高校,是江蘇省高水平高職院校建設單位、國家優質高等職業院校、高水平高職學校和專業群建設單位。,學校確立了建設、世界水準卓越新南鐵的發展目標。學校辦學歷史悠久。前身是創建于1941年的南京特別市立第一職業中學,1953年,黃炎培先生創辦的中華職業學校(時名為上海輕工業學校)商科并入我校,1955年起更名為南京鐵路運輸學校,長期隸屬鐵道部管理。2002年學校升格為高等職業技術學院,更名為南京鐵道職業技術學院,2004年成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。建校80年來,始終堅守“職教報國、立德樹人、追求卓越”的初心使命,傳承教育救國、現代職教、鐵路行業三種稟賦,堅持“走合作辦學之路,與中國鐵路同行”的辦學理念,致力培養“具有家國情懷、工匠精神、鐵路基因的興路強國時代新人”,為行業和區域經濟發展培養了10萬余名高素質技術技能人才,被譽為鐵路“黃埔軍!。學校辦學條件優質。現有浦口和建寧路兩個校區,占地面積1146畝,總建筑面積40.2萬平方米,全日制在校生10337人,教職工604人,設有運輸管理學院、通信信號學院、機車車輛學院、供電與工程學院、財經與物流管理學院、建筑與藝術設計學院、智能工程學院等,開辦專業36個,構建了以軌道交通專業為優勢和特色的專業群體系,其中國家“雙高”建設專業群1個(鐵道交通運營管理專業群),軌道交通類專業行業領先,會計、藝術設計等地方專業省內一流。建有全國唯一、連接鐵路正線、列車開進校園的高鐵實訓基地,集成高鐵六大系統,全真高鐵設備,技術與現場同步,實訓條件全國一流,成為“江蘇鐵路人才培訓基地”、中國鐵路總公司定點培訓單位、歐亞交通高校國際聯合會國際化人才培養基地。學校辦學實力行業領先。在行業學會、行指委等組織中擔任主任、副主任,牽頭鐵道運輸類專業升級及數字化改造,牽頭研制教育部鐵道交通運營管理專業企業生產實際教學案例庫、專業教學標準、頂崗實習標準、實訓教學條件建設標準,引領行業院校鐵道類專業建設。省級以上重點專業、行業名師、全國鐵路行業技能大賽一等獎、國家規劃教材同類院校領先。建有全國首家“地鐵學院”。建有全國首個“鐵路文化研究中心”、江蘇鐵路教育館等,是全國鐵路科普教育基地、江蘇省愛國主義教育基地。學校堅持以高水平黨建引領事業發展。學校黨委切實履行管黨治黨主體責任、辦學治校主體責任,堅持全面加強黨的建設,全校共有9個黨總支、7個直屬黨支部、31個黨支部,現有黨員620名(含在職教職工黨員、離退休黨員、學生黨員)。學校黨建成果突出,先后獲得江蘇省高等學校先進基層黨組織、江蘇省學習型黨組織建設工作先進單位、江蘇省高校思政工作
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