轉學與轉專業
第三十六條學生如具有下列情況之一者,可以申請轉專業:
1.有特殊才能,轉專業后更能發揮其特長的;
2.有某種疾病或生理缺陷,不能在原專業學習,但尚能在擬轉入專業學習的;
3.經學校認定學生確有某種特殊困難,不轉專業則無法繼續學習的。
第三十七條有下列情況之一者,一般不予轉專業:
1.新生入學未滿一學期的;
2.二年級及以上的;
3.跨批次轉專業的;
4.其它無正當理由的。
第三十八條學生在本校范圍內轉專業,應當在第一學年的兩個學期期末提出申請,填寫《武漢船院學生轉專業審批表》,經所在二級學院同意并簽署意見后,由接收二級學院組織對其進行全面考核,并簽署意見后報教務處審批。
第三十九條學生轉入新專業應當修滿該專業人才培養方案規定的全部學分、完成所有的教育教學活動,符合畢業條件,方可畢業。轉專業前修讀及格且在內容與程度上相當或高于轉入專業人才培養方案要求相同課程,其學分予以承認,否則應當通過重修獲得相應課程學分?捎璩姓J的原修讀專業課程的學分達到或超過轉入專業相同年級應獲學分總數三分之二時,可以將學生編入相同年級學習,否則編入下一年級學習。
第四十條轉專業的學生,因轉專業而需延長在校學習時間者,應當由本人申請、學校教務處批準。
第四十一條獲準轉專業的學生于下學期開學第一周內到教務處辦理學籍異動手續,正式成為轉入專業的學生。獲準轉專業并已辦理手續者,不得申請轉回。學生在校期間只能轉專業一次。
第四十二條學生轉學的條件
1.學生一般應當在本校完成學業。如患病或確有特殊困難,無法繼續在本校學習的可申請轉學,其中患病學生需提供經轉出學校、擬轉入學校認可醫院的檢查證明。特殊困難一般指因家庭有特殊情況,確需學生本人就近照顧的;
2.有下列情況之一者,不予轉學:
1)入學未滿一學期的;
2)由招生時所在地的下一批次錄取學校轉入上一批次錄取學校;
3)高考分數低于擬轉入學校相關專業相應年份錄取分數的;
4)由低學歷層次轉為高學歷層次的;
5)通過定向就業、藝術類、體育類等特殊招生形式錄取的;
6)未通過普通高等學校招生全國統一考試或未使用高考成績錄取入學的(含保送生、單獨考試招生、五年一貫制、三二分段制等);
7)擬轉入學校與轉出學校在同一城市的;
8)應予退學的;
9)其它無正當理由的。
第四十三條轉學由學生提出申請,說明理由,轉出學校同意;轉入學校負責審核轉學條件及相關證明,符合本校培養要求且學校有培養能力的,經二級學院審核,校長會議研究決定,由學校簽署接收函。
第四十四條學生轉入我校學習,應當修滿該專業人才培養方案規定的全部學分,完成所有的教育教學活動,符合畢業條件,方可畢業。轉學前所修讀課程及學分的認定,參照本細則第三十九條辦理。
第四十五條學生轉學的手續,一般在每學期期末辦理。
第四十六條凡申請轉學或轉專業的學生,在未辦理有關手續前,應當參加原所在班級學習,否則按違反學習紀律處理。
序號 | 學院 | 專業名稱 | 開辦時間 |
1 | 機械工程學院 | 產品造型設計 | 2006年 |
2 | 機械設計與制造 | 1999年 | |
3 | 激光加工技術 | 2003年 | |
4 | 模具設計與制造 | 2000年 | |
5 | 模具設計與制造(3D打印方向) | 2014年 | |
6 | 數控技術 | 1999年 | |
7 | 數控技術(工業機器人與自動化應用技術方向) | 2014年 | |
8 | 裝飾藝術設計(室內設計方向) | 2012年 | |
9 | 動力工程學院 | 供熱通風與空調工程技術 | 2001年 |
10 | 航海技術 | 2013年 | |
11 | 船舶電子電氣技術 | 2013年 | |
12 | 輪機工程技術(船舶內燃機方向) | 1998年 | |
13 | 輪機工程技術(艦船動力方向) | 1999年 | |
14 | 輪機工程技術(輪機管理方向) | 2007年 | |
15 | 汽車技術服務與營銷 | 2008年 | |
16 | 汽車檢測與維修技術 | 2002年 | |
17 | 船舶與海洋工程學院 | 鋼結構建造技術 | 2005年 |
18 | 焊接技術及自動化 | 1999年 | |
19 | 船舶工程技術 | 1998年 | |
20 | 船舶工程技術(船舶舾裝方向) | 2002年 | |
21 | 船舶工程技術(海洋工程方向) | 2013年 | |
22 | 船舶工程技術(游艇設計與制造方向) | 2009年 | |
23 | 建筑工程技術 | 2002年 | |
24 | 建筑工程技術(工程預算方向) | 2014年 | |
25 | 電氣與電子工程學院 | 計算機網絡技術 | 1999年 |
26 | 微電子技術 | 2007年 | |
27 | 應用電子技術 | 2000年 | |
28 | 電氣自動化技術(船舶方向) | 1999年 | |
29 | 機電一體化技術 | 1998年 | |
30 | 機電一體化技術(地鐵機電設備技術方向) | 2014年 | |
31 | 計算機多媒體技術 | 2014年 | |
32 | 計算機多媒體技術(3G/4G移動通信開發工程師方向) | 2014年 | |
33 | 計算機多媒體技術(物聯網應用-智能交通) | 2014年 | |
34 | 計算機網絡技術(網上商城運營管理方向) | 2014年 | |
35 | 軟件技術 | 2007年 | |
36 | 軟件技術(電子商務運營管理方向) | 2014年 | |
37 | 軟件技術(高級軟件工程師方向) | 2014年 | |
38 | 微電子技術(芯片制造與工藝設計方向) | 2014年 | |
39 | 應用電子技術(地鐵通信技術方向) | 2014年 | |
40 | 經濟與管理學院 | 酒店管理 | 2006年 |
41 | 旅游管理 | 1999年 | |
42 | 商務管理 | 2000年 | |
43 | 商務英語 | 2001年 | |
44 | 會計 | 2002年 | |
45 | 市場營銷 | 2000年 | |
46 | 物流管理 | 2003年 |
國家級重點專業:輪機工程技術、船舶工程技術、船舶焊接技術、船舶電氣自動化技術、數控技術
省級重點專業:船舶內燃機制造與維修、數控機床加工技術(數控技術)、計算機網絡技術、船舶工程技術、電氣自動化技術(船舶方向)、輪機工程技術(艦船方向)
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