新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的滄州職業技術學院道路與橋梁工程技術專業錄取分數線數據,包含近三年滄州職業技術學院道路與橋梁工程技術專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在河北省份2022年的滄州職業技術學院道路與橋梁工程技術專業物理專業分數線是385分,對應的最低錄取位次在226831名;
2、在河北省份2020年的滄州職業技術學院道路橋梁工程技術專業文科專業分數線是407分,對應的最低錄取位次在91807名;
3、在河北省份2020年的滄州職業技術學院道路橋梁工程技術專業理科專業分數線是380分,對應的最低錄取位次在210440名;
4、在河北省份2019年的滄州職業技術學院道路橋梁工程技術專業理科專業分數線是329分,對應的最低錄取位次在219501名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 道路與橋梁工程技術專業 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 385 | 226831 |
2 | 道路橋梁工程技術專業 | 2020 | 河北 | 文科 | - | 407 | 91807 |
3 | 道路橋梁工程技術專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 380 | 210440 |
4 | 道路橋梁工程技術專業 | 2019 | 河北 | 文科 | - | - | - |
5 | 道路橋梁工程技術專業 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 329 | 219501 |
滄州職業技術學院是2000年經河北省人民政府批準建立的國辦全日制普通高等職業院校。學院前身始建于1958年,始終堅持“知行合一、厚德強技”的校訓,堅持“依法治校、質量立校、人才興校、特色強校”的辦學理念,堅持“以立德樹人為根本,以服務發展為宗旨,以促進就業為導向”的辦學宗旨,堅持“產教融合,校企合作、工學結合,知行合一”的辦學方向,堅持“中高職銜接,產學研共促,政企校共建”的辦學模式。多年來,為區域經濟和社會發展培養了一大批技術技能人才,F為國家級職業技能鑒定所、國家高技能人才培訓基地、國家首批1+x證書制度試點院校、石油和化工行業職業教育與培訓全國示范性實訓基地,河北省優質?聘叩嚷殬I院校、河北省高校畢業生就業(創業)服務基地、河北省電子行業特有工種職業技能實訓基地、河北省首批工信行業特有工種職業技能企業鑒定站、河北省現代農業技術培訓基地、河北省現代畜牧職教集團理事長單位、河北省化工行業安全生產培訓基地、河北省第三批大學生創業孵化示范園、滄州市“雙創”示范基地、滄州市家庭教育培訓基地、滄州市安全生產考試點。2017年10月12日,河北省政府副省長、省高校工委書記徐建培在充分考察了我院公共實訓基地建設、混合所有制辦學模式、產學研和產教融合辦學辦科研模式、中高職銜接模式后,總結為“滄州模式”并給予了充分肯定。學院校園占地1120畝,建筑面積40余萬㎡。具備優越的教育教學、科研環境。擁有全國示范性實訓基地1個,中央財政支持的職業教育實訓基地建設項目2個。滄州市政府依托我院建設的職業教育公共實訓基地和創新創業孵化基地項目正在建設之中,建成后將為滄州市職業院校學生培養、工廠企業員工培訓和社會再就業培訓提供強有力的支撐。學院師資力量雄厚。現有教職工972人,其中,專任教師632人;教授、研究員49人,副高職以上職稱228人;雙師素質教師占68.85%;曾榮獲全國職業院校技能大賽教學能力比賽教學設計賽項一等獎。享受國務院政府特殊津貼的專家1人,省管優秀專家1人,省突出貢獻中青年專家4人,省特殊津貼專家1人,市級專業技術拔尖人才19名。全日制在校生高職13000余人,中職1600余人。畢業生就業率達98%以上。學院下轄滄州市農林科學院、滄州工貿學校。設有十系六院三部一中心,即:城鄉建設工程系、機電工程系、經貿管理系、現代服務管理系、信息工程系、傳媒藝術系、化學與生物醫藥工程系、農牧工程系、學前教育系、車輛工程系、馬克思主義學院、雜技藝術學院、武術學院、服裝學院、華為(滄州)ICT學院、滄州微軟IT學院、國際教育交流部、基礎部、繼續教育部、北京現代汽車滄州教育中心,學院有45個招生專業。其中河北省高水平專業群1個,國家財政支持的重點專業3個,省級骨干專業3個,省級示范專業1個,省級生產性實訓基地2個,省級專業群教學資源庫2個省級精品在線開放課程1門。形成了以現代
滄州職業技術學院的道路與
時間:2024-10-01 20:0:34河北正定師范高等?茖W校
時間:2024-10-01 13:0:02河北環境工程學院的環保設
時間:2024-10-01 04:0:57保定幼兒師范高等?茖W校
時間:2024-10-01 01:0:28