配件計劃與管理制度

配件計劃與管理制度　　配件管理的目的/目標
配件需求的滿足是配件管理的主要目標。原裝純正配件的保證、規范及先進的配件運作管理，科學的倉儲管理及其it技術的運用等，也都是必不可少的條件。這樣可以促使特約服務中心的配件計劃及訂購工作能符合上汽通用五菱的要求和規范，并順利地進行，及時、正確地滿足自身和顧客的配件需求。提高客戶滿意，盡量減少因配件短缺造成的用戶等待，及由此引發的用戶抱怨，并對配件進行有效的管控.
定義
配件管理、計劃人員作業過程有所依據；積極配合機修、客服、結算。做好配件的收，存，發及帳目管理。為服務中心應依照廠商的管理規定進行配件的采購和儲存。
范圍
所有采購配件，庫存配件，三包替換配件，廠家財產品及使用工具。
相關職責
服務顧問：接待、開具修理工單，修理所需零配件。
修配車間：依據修理工單到倉庫領料。
配件管理員：配件的收，存，發。
配件計劃員：與廠家協調零配件的采購。
配件經理：配件倉庫的整體管理與協調。
三包索賠員：索賠配件的發運
庫房管理細則
庫房管理是配件管理的重要環節，有效的配件庫房管理包括：
&sup；庫房的標準操作程序
&sup；庫房/庫存的安全管理
&sup；庫房設計標準
一、庫房的標準操作程序
庫房的標準操作程序主要包括一下四個環節，這些也是你每天在操作和執行的工作流程：
&sup；配件訂購；
&sup；配件接收；
&sup；配件儲存；
&sup；配件發售；
.配件訂購
配件訂購是指服務中心為了滿足經營運作的需要，從廠商訂購和購買配件的行為。
..緊急訂購
服務顧問接待車輛后，依據故障維修所需配件查庫存，如是急需配件，將配件明細報配件計劃員，做緊急訂購，并告知客戶配件到達時間。
..常規訂購
每周將所需配件按訂單要求以郵件方式發給對應的廠家配件銷售員，并做好跟蹤
.配件接收
配件接收是指服務中心接收從廠商發送來的配件的過程。
()檢查配件的質量和數量并與你的訂單對比。
()準備工作：人員、場地、貨位、工具、單據、時間
…；
()裝箱單&回執的訂單：對比到貨裝箱單與回執的訂單的差異；
()檢查數量：檢查到貨數量與裝箱單數量的差別；
()核查質量：檢查到貨的質量&損毀情況；
通知同事：通知全部的相關同事

配件儲存
配件接收是指服務中心對從廠商接收來的配件進行儲存、管理，直至配件被發售出去。
將核對無誤的配件儲存到相應的貨架上，并盡快登記入帳。
再次檢查(登記入帳前)：檢查！核對配件編碼；
禁止發售(登記入帳前)：登記入帳前的發售會造成物理庫存與賬面庫存的差異；
選用適合的貨位系統：配件編碼貨位系統

　　&貨位編碼貨位系統；
單一貨位原則：盡可能地將一種零件存放于同一貨位，將一類配件存放于同一區域；
保質期(best-before day)：注意配件的使用壽命，如蓄電池、油品、化學品等。
配件發售
配件發售是指服務中心的配件部門將庫存的配件發送給服務部門。
要讓你的團隊都銘記，保證配件被正確、完好地發售。
核對配件編碼：保證發售出正確配件的最有效、最直接的手段；
檢查外觀毀損：發售前進行外觀檢查，確保你發售的配件沒有任何的外觀損傷，這樣會減少客戶抱怨的可能，也會提高工作效率；
檢查數量：多發售、少發售同樣會影響到工作效率、客戶滿意和庫存；，