篇一:'
今天觀看《永遠的開路先鋒》視頻,介紹了中國中鐵自改革開放40年來的發展情況,在中國經濟急速增長的大環境下,中國中鐵也其擔當創新,大無畏的創業精神屹立在世界之巔。中國中鐵以其包容開放的態度投入至中國鐵路建設,世界鐵路建設的事業中去,以開路先鋒的姿態逢山開路,遇水建橋,成為行業的領導者。在這背后,離不開的是無數中鐵員工的默默付出,離不開的是勤勞的中國人民夜以繼日的艱苦奮斗,作為的中鐵員工,更要嚴格要求自己,努力工作,才能接受前輩手中的接力棒,在帶領下,讓中國更加輝煌。
今天在項目的組織下觀看了《永遠的開路先鋒》紀錄片,這部改革開放40周年的獻禮電影給了我很大的感觸。作為中國中鐵的一員,先輩們的那種艱苦奮斗、敢為人先的精神給了我很大的激勵,值得我們不斷學習。
改革開放四十年,正是一代代中國中鐵人的不懈奮斗,才能樹立起一座座的歷史豐碑,成就企業的繁榮昌盛,才能完成由建設大國到建設強國的華麗轉變。正如張宗言總裁在紀錄片中所說:“在我們中國中鐵人的血脈里,深深融入了中華民族的偉大創造精神,偉大奮斗精神,偉大團結精神,偉大夢想精神。”《永遠的開路先鋒》讓我心潮澎湃的同時,更加激勵我立足崗位、扎實苦干、勇爭一流。在今后的工作中,我要苦練本領、履職盡責、艱苦奮斗為企業的發展貢獻出自己的一份力量,為實現中華民族偉大復興中國夢不懈奮斗!
篇二:
1894年建造了中國第一條鐵路;1950年,我們從鄧小平、賀龍等老一輩革命家手中接過“開路先鋒”大旗;新中國最早“走出去的開拓者”;世界高鐵發展的引領者。當看到這些片段的時候,作為中國中鐵的員工是多么的自豪。
看著這部紀錄片,仿佛翻開了一部歷史的畫卷,一個個生動的故事帶我們走進一線生活,看到了一個個員工風雨無阻的用汗水和辛勤去勘測、繪量、計算,付出全部的心血。當一個員工指著那條筆直的大路大橋對他的同伴說,“你看,這就是我參與建設的鐵路和大橋1我恨不得那個人就是我啊!我為他隔空點個贊。樸實的畫面中,我感受到成功的道路上,要默默地奉獻付出,堅持不懈地奮斗,想做的事情,就一定要把它做好,不達目的不罷休。成功是奮斗出來的,奇跡也是奮斗出來的。
在日益好轉的家境下,看到影片中三代人付出心血鑄就的青藏鐵路,心情有悲也有喜。我深刻體會到修建鐵路的艱辛和困難,中國鐵路建設是一項千秋歷代的事業,是需要我們一代一代人去完成的使命。我們是這樣想的,也是這樣做的,我們要為子孫后代留下這最寶貴的資源,留下生存的根基。
影片從細微處著眼,從尋常小家著眼,從家庭、攻克技術難關、信息技術化施工等方面,展示近年的巨大變遷。一句:“媽媽我想你了……”這是一個孩子對自己父母的想念。一句:“爸,我的焊工技術已經達到了你的要求。”這是一個孩子對自己爸爸的承諾。影片中的一個個小故事,串連成一部電影,用這樣的熒幕傳播方式記錄我們國家的鐵路發展,更能潛移默化到每個人的思想,提高愛國思想的覺悟。
原本遙不可及的青藏鐵路和港珠澳大橋,已被中國人用智慧和汗水化為咫尺。作為一名國企基層員工,我是驕傲的,我可以驕傲地對媽媽說:“看,這些都是我們修的1雖然沒有豐功偉績,但我們可以大聲地說:“我們是的建設者,也是的見證者和受益者!
在黨的十九大精神引領下,我們要不斷弘揚工匠精神,擼起袖子加油干,為企業發展貢獻力量,努力實現中國夢!
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