我國地處歐亞板塊東南部,地質構造復雜,受太平洋板塊、印度洋板塊的擠壓作用,地震斷裂帶十分發育,地震活動范圍廣、強度大、頻率高。地震,簡而言之就是地面震動,但完整的解釋應該是指在地球內部某處激發的能量波,向上傳播到地面時因受阻而快速釋放能量,造成地面振動、晃動或破裂的現象。也就是說,一次地震產生過程由三個階段組成:能量激發、能量傳播和能量釋放。人的感官能直接覺察到的地震前兆稱為地震的宏觀前兆,簡稱宏觀前兆。比較常見的有,水位、水質異常,動、植物的習性異常,電磁場異常等。震前井水等地下水的異常變化,主要表現為水面陡漲陡落、變色變味、翻花冒泡、溫度升降,泉水流量的突然變化,溫泉水溫的突然變化。那么本文將為你介紹關于梧州地震帶發布的一些信息以及梧州歷史上上的地震記錄相關知識,地震來了我們該怎么逃生和注意事項。
據統計,自公元288年廣西有地震記載以來至1969年,梧州市共記載29次3.0級至3.9級地震,5次4.0級至4.9級地震。最大地震是1736年4月21日岑溪4.8級地震。自1970年有區域地震臺網觀測以來,梧州市共記錄到27次2.0級以上地震,其中3.0級至3.9級2次。最大地震是1984年5月5日蒼梧3.5級地震。近年來鄰近地區地震較為活躍,我市范圍內2級左右地震也屢有記錄,最近一次有感地震是2011年4月3日在岑溪發生的2.5級地震。
梧州位于華南地震區內華南地震區可劃分為華南沿海地震帶和長江中游地震帶,我市主要在華南沿海地震帶內。梧州區域內的主要斷裂有北東向的防城?靈山斷裂帶、合浦?北流斷裂帶、賀街?夏郢斷裂和近南北向的栗木? 馬江斷裂。另外,對梧州區域有較大潛在影響的斷裂還有鄰近梧州市東南部的北東向四會?吳川斷裂帶。
如果你在汽車里
千萬別躲在車里:汽車看起來很結實,但其實只是薄薄的一層,不堪一擊。發生大地震時,如果你在駕車,汽車會像輪胎泄了氣似的,無法把握方向盤,難以駕駛。此時應避開十字路口將車子靠路邊停下,然后立即下車抱頭蹲在車邊。
抓牢扶手,降低重心:如果地震時你正坐在行駛的電(汽)車內,那么只好就地取材,抓牢扶手,降低重心,躲在座位附近。
總而言之,遇到地震時,千萬不要慌亂,保持鎮定清醒的頭腦。
避開所有危險設備,保護好頭部,適時的選擇結實的柜子或在柱子以及墻角就地蹲下。
同時要遠離門窗或玻璃,避開高大不穩或擺放重物、易碎品、懸掛物等。
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