西安交通大學是我國最早興辦、享譽海內外的著名高等學府，是國家教育部直屬重點大學。十九世紀末，甲午戰敗，民族危難。近代著名實業家、教育家盛宣懷秉持“自強首在儲才，儲才必先興學”的信念，于1896年在上海創建了南洋公學，1921年定名為交通大學。學校堅持“求實學，務實業”辦學宗旨，強調“修一等品行、求一等學問、創一等事業、成一等人才”辦學目標。至二十世紀二三十年代，形成獨具“理工管”特色的著名大學，被譽為東方的“MIT”�？箲饡r期，學校移至租界，內遷重慶，堅持滬渝兩地辦學，為抵御外侮，不少學生投筆從戎，浴血沙場。解放前夕，師生積極投入民主革命和解放斗爭，學校被譽為“民主堡壘”。1955年中央決定交通大學內遷西安；1956年起師生分批遷赴西安；1957年分設為交通大學西安、上海兩個部分，實行統一領導；1959年，交通大學西安部分定名為西安交通大學，同年被列為全國十六所重點大學之一。2000年國務院決定將西安交通大學、西安醫科大學、陜西財經學院三校合并，組成新的西安交通大學。學校是“七五”“八五”重點建設單位，首批進入國家“211”和“985”工程建設學校。2017年入選國家“雙一流”建設名單A類建設高校，8個學科入選一流建設學科。學校是具有理工特色，涵蓋理、工、醫、經、管、文、法、哲、藝等9個學科門類的綜合性研究型大學，設有27個學院（部、中心）、9個本科書院和3所直屬附屬醫院�，F有在編教工6538人，其中專任教師3729人。師資隊伍中有兩院院士45名、國家級教學名師7名、國家杰出青年科學基金獲得者49名、國家有突出貢獻專家26名、國家“百千萬人才工程”及“新世紀百千萬人才工程”人選31人、教育部創新團隊帶頭人29人次、教育部“新世紀優秀人才培養計劃”入選者234名、為國家作出突出貢獻并享受政府特殊津貼專家481名�，F有學生48082名，其中本科生21141名，研究生26941名。本科專業90個、博士學位授權一級學科32個、碩士學位授權一級學科41個、博士專業學位授權點6個、碩士專業學位授權點27個，博士后流動站30個，國家一級重點學科8個，國家重點實驗室5個、國家工程（技術）研究中心7個、國家工程實驗室3個、國家國際科技合作基地5個、2011協同創新中心1個、省部級重點科研基地148個。建有國家西部能源研究院、中國西部質量科學與技術研究院。據ESI公布的數據，截至2021年5月，學校16個學科進入世界學術機構前1%，4個學科進入前1‰，工程學進入前萬分之一。建校120余年來，形成了興學強國、艱苦創業、崇德尚實、嚴謹治學的優良傳統，愛國愛校、追求真理、勤奮踏實、艱苦樸素的優秀品格，起點高、基礎厚、要求嚴、重實踐的辦學特色。張元濟、蔡元培、蔡鍔、黃炎培、鄒韜奮、陸定一、錢學森、張光斗、吳文俊、江澤民、黃旭華、侯宗濂等，為校友中的杰出代表。西遷以來培養了林宗虎、蔡睿賢、曹春曉、蔣新松、李鶴林、葉尚福、李佩成、姚穆、陳國良、雷清泉、熊有倫、涂銘旌、李伯虎、蘇君紅、孫九林、陳桂林、程時杰、孫才新、韓啟德、譚鐵牛、叢斌、郝躍、陳政清、江松、房建成、王華明、湯廣福、郭萬林、吳宜燦、羅琦、嚴新平等43位兩院院士；高華健、鎖志剛、姜晶、劉奕路、梁平、陳掌星等美國國家工程院、美國國家科學院、加拿大工程院等海外院士。遷校65年來，為國家輸送了28萬余各類人才。2020年在中西部工作畢業生比例已達55%以上，為國家的西部發展戰略提供了巨大的智力支持。畢業生在社會各界享有良好聲譽，涌現了楊嘉墀、陳惠波、溫熙森、肖勝利、馬德秀、雷菊芳、崔殿國、孫來燕、張國寶、賈全喜、王玨、連維良、溫樞剛、汪建平、辛保安、江小涓、蒲忠杰、于杰、何金碧、張月娥、桂生悅、盧雷、張雅林、葛紅林、趙歡、仇建平、梁海山、馮興亞、周鴻祎、陳曦、劉光斌、鄭海濤、路一鳴、樊登、劉烈宏、張冬辰、王東峰、劉奇、郭文珺、景海鵬、陳冬、薛瑩、張新等一批知名校友。學校落實“品行養成、知識傳授、能力培養、思維創新”四位一體人才培養理念，建立“通識教育+寬口徑專業教育”、本-碩-博貫通式人才培養體系。2006年，實行了“書院制”，書院、學院“雙院制”培養模式為學子插上騰飛的翅膀。2017年，學校成立本科生院，落實“校-院-系”三級教學責任，建立“橫向協作、縱向貫通、教書和育人統籌協調”的本科生人才培養管理體系。堅持拔尖創新人才培養的探索，從1985年開始，先后創辦“少年班”“錢學森試驗班”“侯宗濂試驗班”“基礎學科人才培養試驗班”“人工智能試驗班”等，以錢學森學院為載體，把錢學森精神和智慧運用到教育教學實踐中。獨特的教育理念，寬松的學習氛圍，強大的師資配置，良好的教學效果備受學生和家長好評。獲國家級教學成果獎78項，建成國家級精品課程35門、國家級精品資源共