1、江蘇海事職業技術學院在江西的船舶電子電氣技術((該專業建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生))招生人數為4人;
2、江蘇海事職業技術學院在江西的電氣自動化技術專業招生人數為2人;
3、江蘇海事職業技術學院在江西的工業機器人技術專業招生人數為5人;
4、江蘇海事職業技術學院在江西的關務與外貿服務專業招生人數為2人;
5、江蘇海事職業技術學院在江西的云計算技術應用專業招生人數為2人;
6、江蘇海事職業技術學院在江西的水路運輸安全管理專業招生人數為4人;
1、2022江蘇海事職業技術學院在江西的招生計劃和人數代碼3
專業名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
航海技術 ((建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生,要求兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2022/? | 01 | 12 | - | 理科 |
水路運輸安全管理 | 江西 | 2022/? | 02 | 2 | - | 理科 |
輪機工程技術 ((建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生,要求兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2022/? | 03 | 10 | - | 理科 |
船舶電子電氣技術 ((該專業建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生)) | 江西 | 2022/? | 04 | 4 | - | 理科 |
電氣自動化技術 | 江西 | 2022/專科 | 05 | 2 | - | 理科 |
建筑智能化工程技術 | 江西 | 2022/? | 06 | 2 | - | 理科 |
機電一體化技術 | 江西 | 2022/專科 | 08 | 2 | - | 理科 |
工業機器人技術 | 江西 | 2022/? | 09 | 5 | - | 理科 |
船舶工程技術 | 江西 | 2022/? | 10 | 5 | - | 理科 |
機械制造及自動化 | 江西 | 2022/? | 12 | 4 | - | 理科 |
海洋工程裝備技術 | 江西 | 2022/? | 13 | 4 | - | 理科 |
集裝箱運輸管理 | 江西 | 2022/? | 17 | 2 | - | 理科 |
關務與外貿服務 | 江西 | 2022/? | 18 | 2 | - | 理科 |
港口與航運管理 | 江西 | 2022/專科 | 20 | 2 | - | 理科 |
電子商務 | 江西 | 2022/? | 22 | 2 | - | 理科 |
現代物流管理 | 江西 | 2022/? | 24 | 2 | - | 理科 |
電子信息工程技術 | 江西 | 2022/專科 | 26 | 2 | - | 理科 |
現代移動通信技術 | 江西 | 2022/專科 | 27 | 4 | - | 理科 |
大數據技術 | 江西 | 2022/? | 28 | 4 | - | 理科 |
云計算技術應用 | 江西 | 2022/? | 29 | 2 | - | 理科 |
人工智能技術應用 | 江西 | 2022/? | 30 | 2 | - | 理科 |
國際郵輪乘務管理 | 江西 | 2022/? | 31 | 2 | - | 理科 |
郵輪內裝技術 | 江西 | 2022/? | 32 | 3 | - | 理科 |
航海技術 | 江西 | 2022/專科 | 01 | 12 | - | 文科 |
水路運輸安全管理 | 江西 | 2022/? | 02 | 4 | - | 文科 |
輪機工程技術 ((第01、03專業建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生,要求兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2022/? | 03 | 6 | - | 文科 |
電氣自動化技術 | 江西 | 2022/? | 05 | 2 | - | 文科 |
建筑智能化工程技術 | 江西 | 2022/? | 06 | 2 | - | 文科 |
機械制造及自動化 | 江西 | 2022/專科 | 12 | 3 | - | 文科 |
海洋工程裝備技術 | 江西 | 2022/? | 13 | 3 | - | 文科 |
集裝箱運輸管理 | 江西 | 2022/專科 | 17 | 2 | - | 文科 |
關務與外貿服務 | 江西 | 2022/? | 18 | 4 | - | 文科 |
大數據與會計 | 江西 | 2022/? | 19 | 2 | - | 文科 |
港口與航運管理 | 江西 | 2022/? | 20 | 5 | - | 文科 |
國際經濟與貿易 | 江西 | 2022/專科 | 21 | 2 | - | 文科 |
電子商務 | 江西 | 2022/? | 22 | 2 | - | 文科 |
現代物流管理 | 江西 | 2022/? | 24 | 4 | - | 文科 |
電子信息工程技術 | 江西 | 2022/? | 26 | 2 | - | 文科 |
現代移動通信技術 | 江西 | 2022/? | 27 | 2 | - | 文科 |
大數據技術 | 江西 | 2022/? | 28 | 2 | - | 文科 |
云計算技術應用 | 江西 | 2022/? | 29 | 2 | - | 文科 |
人工智能技術應用 | 江西 | 2022/專科 | 30 | 2 | - | 文科 |
國際郵輪乘務管理 | 江西 | 2022/? | 31 | 4 | - | 文科 |
郵輪內裝技術 | 江西 | 2022/專科 | 32 | 2 | - | 文科 |
2、2021江蘇海事職業技術學院在江西的招生計劃和人數代碼3
專業名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
工程測量技術 | 江西 | 2021/專科 | 01 | 2 | - | 文科 |
建筑智能化工程技術 | 江西 | 2021/? | 02 | 2 | - | 文科 |
船舶工程技術 | 江西 | 2021/專科 | 08 | 2 | - | 文科 |
海洋工程裝備技術 | 江西 | 2021/? | 10 | 2 | - | 文科 |
航海技術 ((建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生,要求兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2021/? | 11 | 12 | - | 文科 |
輪機工程技術 ((建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生,要求兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2021/? | 12 | 7 | - | 文科 |
國際郵輪乘務管理 | 江西 | 2021/? | 13 | 4 | - | 文科 |
水路運輸安全管理 | 江西 | 2021/專科 | 14 | 2 | - | 文科 |
港口與航運管理 | 江西 | 2021/? | 16 | 5 | - | 文科 |
船舶電子電氣技術 ((該專業建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生)) | 江西 | 2021/? | 17 | 5 | - | 文科 |
集裝箱運輸管理 | 江西 | 2021/? | 18 | 2 | - | 文科 |
電子信息工程技術 | 江西 | 2021/? | 19 | 2 | - | 文科 |
軟件技術 | 江西 | 2021/? | 20 | 3 | - | 文科 |
大數據技術 | 江西 | 2021/? | 21 | 2 | - | 文科 |
大數據與會計 | 江西 | 2021/? | 25 | 4 | - | 文科 |
國際經濟與貿易 | 江西 | 2021/? | 26 | 4 | - | 文科 |
關務與外貿服務 | 江西 | 2021/專科 | 27 | 4 | - | 文科 |
電子商務 | 江西 | 2021/? | 28 | 2 | - | 文科 |
現代物流管理 | 江西 | 2021/? | 29 | 4 | - | 文科 |
旅游管理 | 江西 | 2021/? | 30 | 4 | - | 文科 |
商務英語 ((該專業只招英語語種考生)) | 江西 | 2021/? | 34 | 4 | - | 文科 |
建筑智能化工程技術 | 江西 | 2021/? | 02 | 4 | - | 理科 |
機械制造及自動化 | 江西 | 2021/? | 03 | 2 | - | 理科 |
機電一體化技術 | 江西 | 2021/專科 | 05 | 2 | - | 理科 |
工業機器人技術 | 江西 | 2021/? | 06 | 2 | - | 理科 |
電氣自動化技術 | 江西 | 2021/專科 | 07 | 4 | - | 理科 |
船舶工程技術 | 江西 | 2021/? | 08 | 2 | - | 理科 |
海洋工程裝備技術 | 江西 | 2021/? | 10 | 4 | - | 理科 |
航海技術 ((建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生,要求兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2021/? | 11 | 12 | - | 理科 |
輪機工程技術 ((建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生,要求兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2021/? | 12 | 12 | - | 理科 |
國際郵輪乘務管理 | 江西 | 2021/專科 | 13 | 2 | - | 理科 |
港口與航運管理 | 江西 | 2021/? | 16 | 3 | - | 理科 |
船舶電子電氣技術 ((該專業建議男生填報,不招色盲、色弱、不能準確識別顏色考生)) | 江西 | 2021/? | 17 | 12 | - | 理科 |
軟件技術 | 江西 | 2021/? | 20 | 3 | - | 理科 |
大數據技術 | 江西 | 2021/? | 21 | 2 | - | 理科 |
現代移動通信技術 | 江西 | 2021/? | 24 | 2 | - | 理科 |
關務與外貿服務 | 江西 | 2021/專科 | 27 | 2 | - | 理科 |
現代物流管理 | 江西 | 2021/? | 29 | 2 | - | 理科 |
3、2020江蘇海事職業技術學院在江西的招生計劃和人數代碼3
專業名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
航海技術 ((建議男生填報,要求無色盲、色弱(或不能準確識別顏色),兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2020/? | 01 | 5 | - | 文科 |
輪機工程技術 ((建議男生填報,要求無色盲、色弱(或不能準確識別顏色),兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2020/? | 02 | 2 | - | 文科 |
船舶電子電氣技術 ((該專業建議男生填報,要求無色盲、色弱(或不能準確識別顏色))) | 江西 | 2020/? | 03 | 2 | - | 文科 |
船舶工程技術 | 江西 | 2020/專科 | 09 | 2 | - | 文科 |
海洋工程技術 | 江西 | 2020/? | 0B | 2 | - | 文科 |
報關與國際貨運 | 江西 | 2020/專科 | 0F | 2 | - | 文科 |
會計 | 江西 | 2020/? | 0G | 2 | - | 文科 |
港口與航運管理 | 江西 | 2020/? | 0H | 4 | - | 文科 |
國際經濟與貿易 | 江西 | 2020/? | 0J | 4 | - | 文科 |
電子商務 | 江西 | 2020/? | 0K | 2 | - | 文科 |
移動通信技術 | 江西 | 2020/專科 | 0Q | 3 | - | 文科 |
旅游管理 | 江西 | 2020/? | 0T | 2 | - | 文科 |
國際郵輪乘務管理 | 江西 | 2020/? | 0U | 4 | - | 文科 |
商務英語 ((該專業只招英語語種考生)) | 江西 | 2020/? | 0W | 2 | - | 文科 |
航海技術 ((建議男生填報,要求無色盲、色弱(或不能準確識別顏色),兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2020/? | 01 | 10 | - | 理科 |
輪機工程技術 ((建議男生填報,要求無色盲、色弱(或不能準確識別顏色),兩耳聽力均在3米以外)) | 江西 | 2020/? | 02 | 10 | - | 理科 |
船舶電子電氣技術 ((該專業建議男生填報,要求無色盲、色弱(或不能準確識別顏色))) | 江西 | 2020/? | 03 | 2 | - | 理科 |
電氣自動化技術 | 江西 | 2020/? | 05 | 4 | - | 理科 |
建筑智能化工程技術 | 江西 | 2020/? | 06 | 2 | - | 理科 |
機電一體化技術 | 江西 | 2020/專科 | 07 | 2 | - | 理科 |
船舶工程技術 | 江西 | 2020/? | 09 | 4 | - | 理科 |
機械制造與自動化 | 江西 | 2020/專科 | 0A | 6 | - | 理科 |
船舶動力工程技術 | 江西 | 2020/? | 0D | 2 | - | 理科 |
軟件技術 | 江西 | 2020/專科 | 0N | 4 | - | 理科 |
電子信息工程技術 | 江西 | 2020/? | 0P | 2 | - | 理科 |
大數據技術與應用 | 江西 | 2020/? | 0R | 2 | - | 理科 |
云計算技術與應用 | 江西 | 2020/? | 0S | 2 | - | 理科 |
新中國優秀航運人才的搖籃 江蘇海事職業技術學院是江蘇省人民政府批準建立的全日制高等職業院校,是高水平高職院校和專業建設單位、全國優質?聘呗氃盒!⒔K省示范性高職院校、江蘇省高水平高職院校建設單位、教育部第一批示范性職業教育集團(聯盟)培育單位。學校是新中國成立后第一所培養遠洋船員的專門學校。初創于1951年,其前身是1951年中央人民政府交通部和全國海員總工會創辦的海員訓練班和1956年長江航運管理局創辦的南京河運工人技術學校。辦學近70年來,學校幾經更名、轉隸、并校和升格,專業得到全面拓展,辦學規模不斷擴大,辦學條件全面提升,內涵建設持續深化,先后培養出近20萬名優秀校友,遍布全球,涌現出著名船長陳宏澤、中遠海運集團副總裁葉偉龍、中國國家海事局局長曹德勝、南京市人大常委會主任陳紹澤等一大批精英翹楚。學校也被譽為“新中國優秀航運人才的搖籃”。特色鮮明的三大校
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時間:2024-07-01 09:0:53