上海工程技術大學在陜西省2020年最低錄取分是多少

一、上海工程技術大學在陜西省2020年最低錄取分是多少

根據2020年陜西省招生考試院公布的數據整理，上海工程技術大學在陜西省的2020年最低錄取分如下：理科最低錄取分為452分，最低錄取位次為61918名；文科最低錄取分為512分，最低錄取位次為14843名。

二、上海工程技術大學在全國2020年最低錄取分數線統計表

三、上海工程技術大學簡介

上海工程技術大學（Shanghai University of Engineering Science）是工程技術、經濟管理、藝術設計等多學科互相滲透、協調發展的全日制普通高等學校，是教育部“卓越工程師教育培養計劃”首批試點高校、全國地方高校新工科建設的牽頭單位、上海市“高水平地方應用型高�！痹圏c建設單位。2017年被列為博士學位授予單位立項建設單位。

學校的前身為創建于1978年的上海交通大學機電分校、上�；�工學院分院（1984年編入上海交通大學機電分校）和上海紡織工學院分院（1980年更名為華東紡織工學院分院）。1985年在上述院校的基礎上，組建上海工程技術大學。2003年，上海市高級技工學校（創建于1951年）整體劃入上海工程技術大學。學校擁有松江、長寧、虹口等校區，占地近1400畝，總建筑面積48萬平方米，固定資產總額約23億元，教學科研儀器約8億元。現有機電工程學部（機械與汽車工程學院、電子電氣工程學院、城市軌道交通學院、材料科學與工程學院、工程實訓中心）、化學化工學院、紡織與服裝學院、數理與統計學院、社會科學學部（馬克思主義學院、社會科學學院）、管理學院、航空運輸學院（飛行學院）、藝術設計學院、中韓多媒體設計學院、外國語學院、國際教育學院、繼續教育學院、高等職業技術學院、體育教學部等教學機構，擁有國家級實驗教學示范中心和國家級虛擬仿真實驗教學中心。學校致力于深化教育教學改革，創新人才培養模式，提高教育質量。目前擁有一級學科碩士學位授權點9個，碩士專業學位授權點3個，本科專業（含專業方向）62個，全日制在校生近22000名，其中碩士研究生約3200名。學校各本科專業（除中外合作辦學項目外）實行完全學分制，標準學制4年，學生可在3～6年內完成學業。學校堅持依托現代產業辦學，服務經濟社會發展的辦學宗旨，以現代產業發展需求為導向，學科群、專業群對接產業鏈和技術鏈，以產學研戰略聯盟為平臺，與行業、企業協同辦學、協同育人、協同創新、協同就業的“四協同”模式，“一年三學期，工學交替”的產學合作教育模式，助力學校成為培養優秀工程師和工程服務人才的搖籃。畢業生具有顯著的就業競爭優勢，受到用人單位的普遍歡迎，就業率連續保持在98%以上。學校堅持學科引領，持續增強科研核心創新力。擁有上海市Ⅲ類高峰學科1個，Ⅳ類高峰學科1個，協同創新中心、研發公共服務平臺、工程技術研究中心等省級學科科研平臺11個，建有高等研究院。近五年來，學校共獲得國家自然科學基金項目139項，參與國家科技支撐計劃項目5項，國家社會科學基金項目（含教育學、藝術學）41項，教育部哲學社會科學研究重大課題攻關項目1項、國家發展和改革委員會“十三五”規劃重大項目1項、國家藝術基金項目2項，省部級項目437項。先后獲上海市科學技術獎15項，獲上海市哲學社會科學優秀成果獎5項，上海市決策咨詢研究成果獎2項，獲得專利授權1864項。國家大學科技園是學�？萍汲晒�轉化、創業企業孵化、創新創業人才培養的綜合性科技創新平臺。學校把造就一支高素質、高水平的人才隊伍作為重中之重�，F有教職工1850余人，其中專任教師1400余人，博士學位教師占比超過55%。高級專業技術職務540余人。擁有中國工程院院士4人（含雙聘院士3人），國家海外高層次人才引進計劃4人、國家高層次人才特殊支持計劃領軍人才1人，享受國務院政府特殊津貼專家6人。學校設立“志宏計劃”“騰飛計劃”“展翅計劃”等三大人才計劃，近五年累計資助人數達69人。學校秉承開放辦學的理念，積極實施國際化發展戰略。先后與美國、俄羅斯、英國、法國、意大利、瑞典、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國、新加坡等20多個國家或地區的90余所高�；驒C構建立了國際合作與交流關系，合作舉辦有9個中外合作辦學項目，為學生提供攻讀博士學位、雙學位聯合培養、學分互認、聯合畢業設計、海外實習及國際產學研合作等各種類型和層次的海外學習交流機會，每年有近2000名學生通過中外合作辦學接受國際化教育。逾千名留學生在校接受學歷教育或參加非學歷項目。伴隨著我國高等教育全面深化改革與發展的進程，學校正以和黨的十九大精神指導學校教育事業的改革、轉型和發展，按照學校第三次黨代會確立的“新三步走”奮斗目標，大力實施“人才強校、特色發展、國際化”三大發展戰略，扎根中國大地辦大學，培養擔當民族復興大任的高素質工程應用型人才，在建設國內一流的高水平現代化工程應用型特色大學征程上自信前行。