重慶公車改革方案,2019年重慶公車改革補貼標準及改革政策解讀

　重慶啟動公車改革補貼上限每月1950元

　　從重慶市發改委獲悉，《重慶市黨政機關公務用車制度改革總體方案》日前正式實施，重慶各級黨政機關在編在崗廳局級及以下公務員和參公人員將取消一般公務用車，適度發放公務交通補貼。

　　中央和國家機關車改公務交通補貼標準為廳局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。重慶的車改方案規定，本地公務交通補貼原則上執行不高于中央和國家機關公務交通補貼標準的130%、艱苦邊遠地區原則上不高于150%。由此測算，重慶廳局級、處級、科級及以下干部每月交通補貼最高分別為1950元、1200元和750元。

　　根據改革方案，重慶的事業單位、國有企業暫不納入改革;黨政機關只能保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車、符合規定的一線執法執勤崗位車輛和其他車輛;達到使用年限的車輛報廢處理;其余車輛公開拍賣處置。改革后，全市整體節支率、市本級節支率、各區縣節支率都必須達到7%以上。

　　重慶公務用車制度改革正式啟動交通補貼怎么發?

　　重慶市發改委11月30日發布消息稱，《重慶市黨政機關公務用車制度改革總體方案》已于近期獲中央車改領導小組批復同意，標志著重慶市黨政機關公務用車制度改革正式啟動。

　　對象

　　各級黨政機關

　　據介紹，此次改革主要針對各級黨政機關。參加改革的人員范圍包括在編在崗廳局級及以下公務員和參公人員(含在編在崗行政編制工人)。事業單位、國有企業暫不納入此次改革。

　　通過改革，重慶市各級黨政機關將取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車、符合規定的一線執法執勤崗位車輛和其他車輛。改革后，規定區域內普通公務出行方式由公務人員自行選擇，實行社會化提供，適度發放公務交通補貼。

　　補貼

　　原則上不高于國家標準的130%

　　黨政機關公務車改革后，交通補貼怎么發?

　　據介紹，中央和國家機關車改公務交通補貼標準為：司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。重慶市公務交通補貼原則上執行不高于中央和國家機關公務交通補貼標準的130%，艱苦邊遠地區原則上不高于150%。

　　屆時，各級黨政機關現有公務用車，除了一部分保留用作應急等車輛外，達到報廢條件的予以報廢，其余的都將通過公開拍賣的方式進行處置。改革后，全市整體節支率、全市本級節支率、各區縣(自治縣)節支率，都必須達到7%以上。

　　監督

　　違規行為“零容忍”

　　改革后，重慶市將更加重視公務用車監督檢查。對違反黨政機關不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和個人的車輛，不得接受企事業單位和個人贈送的車輛，不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執法執勤、機要通信等公務用車，不得以公務交通補貼名義變相發放福利，公務人員不得既領取公務交通補貼、又違規乘坐公務用車的“六不得”行為，堅持“零容忍”，發現一起，查處一起。對沒車不辦公、錢少不出門等懶政行為要采取有效手段，及時加以糾正。

　　審計部門將把公務用車配備、運行維護和交通補貼發放等情況納入日常和專項審計監督范圍，審計結果向社會公開。各級紀檢監察機關加強查處違規行為，嚴肅追究相關人員的責任。