2019年廣州公車改革最新方案和補貼政策

　　近日，廣東省公車改革補貼標準發布后引起市民熱議，那么廣州公車改革什么時候實施?車補標準跟省車改標準一樣嗎?

　　公車改革

　　國家發改委已啟動中央國家機關公務用車制度改革的調研工作，廳局級以下官員專車或全部取消，只有公務用車。

　　7月16日，《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》下發。按照新方案，中國取消一般公務用車，普通公務出行社會化，適度發放公務交通補貼。

　　1月，國家機關事務管理局透露，中央層面取消的3184輛公務用車已全部封存停駛，春節前將正式啟動第一批約300輛的拍賣，同時公布了9個車輛處置的鑒定評估、拍賣和解體機構。

　　1月25日，中央和國家機關本級取消的106輛公務用車將舉行首場不帶牌照的“裸拍”。經過競價，106輛車全部成交，拍賣金額總計660.9萬元。

　　2015廣州公車改革最新消息：車補或與省標準不同

　　廣州怎么做

　　正研究中，

　　車補標準不一定跟省直機關一樣

　　按照省發改委車改方案，廣州市將在今年9月底前完成公車改革，昨日從市發改委獲悉，廣州市將按照省的要求制定，目前方案正在研究當中，經省相關部門審批后將對外公布。

　　車改方案給予了地市一定的自由權，在符合國家及省的要求后，可自行制定本地市的車改方案，廣州車改方案及具體補貼政策跟省直機關不一定相同，但肯定不會超過中央機關標準的130%的上限。