道路橋梁與渡河工程專業考研方向共有4個,分別為橋梁與隧道工程專業方向、交通運輸規劃與管理專業方向、道路與鐵道工程專業方向、交通信息工程及控制專業方向。
道路橋梁與渡河工程專業考研方向1:橋梁與隧道工程
專業介紹
橋梁與隧道工程(學科代碼:081406)是一級學科土木工程學下的二級學科。橋梁與隧道工程是集設計、施工與工程管理為一體的具有很強實踐性的工程學科,旨在培養與工程建設領域相關的各種高級技術與管理人才。該學科面向國民經濟建設中基礎工程建設,涉及工民建、交通、水利、礦山、鐵道及空港工程等基礎設施建設領域。該學科除了與結構工程學科有許多共同的基礎理論外,在水文、地質、荷載作用、結構體系和基礎工程方面也有一定的特殊性。
研究方向
(一) 橋梁結構工程與抗震分析
(二) 橋隧檢測、加固技術與可靠性分析
(三) 橋隧工程仿真分析
(四) 隧道設計理論與優化
(五) 隧道施工新技術及信息化
就業前景
俗話說“要想富,先修路,少生孩子,多種樹!彪m然這句話已不再使用當今的社會形態。但是也可看出交通建設在國家發展,人民富裕的愿景中起到一個至關重要的作用。橋梁與隧道工程專業就是主要培養為祖國交通建設事業服務的人才。由于此專業在鐵路,公路,隧道、橋梁的修建過程中有著不可替代的作用,且我國交通建設一直是國家關注的重點,所以橋梁與隧道工程專業的前景十分廣闊。
就業去向
本專業的碩士畢業生可在交通、城建、鐵道行業各類施工、設計、監理等企事業單位,如設計院、中鐵集團、中宏路橋等部門從事路橋工程師、道橋建設工程師、橋梁設計工程師、道路、隧道專業監理工程師、市政公路、橋梁設計員、橋梁工程勘測、養護等工程技術或管理工作。
道路橋梁與渡河工程專業考研方向2:交通運輸規劃與管理
專業介紹
交通運輸規劃與管理(學科代碼:082303)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。本學科是一門多學科交叉的新興學科,主要研究交通規律,討論你交通運輸系統規劃決策與管理的理論與方法。通過對交通運輸系統的綜合規劃與評價、對交通運輸系統運營過程的科學管理,優化交通運輸系統資源配置,協調交通供需關系,保持交通可持續發展,實現客貨運輸安全、迅速、舒適、經濟的目的,該學科有交通工程和交通運輸管理工程演變而成。
就業前景
21世紀社會飛速發展,中國早已擺脫了郵信7天到,東西自己帶的物流模式。今天的物流更科學,更迅速,更安全。尤其是近幾年來隨著互聯網的普及,淘寶、京東等等的大型電商迅速崛起。這讓物流的組織方式和管理技術面臨了空前的挑戰。有挑戰就有改革。物流的改革是大勢所趨,順應時代變革。所以這也就成為了本專業畢業生的用武之地。就目前來看,交通運輸規劃與管理專業畢業生就業前景仍十分廣闊。
就業去向
由于本專業畢業的研究生有堅實的學科理論和深入的專業知識,并具有從事交通運輸規劃和交通運輸管理等方面的科學研究能力。所以畢業生可在高等院校、科研院所、生產部門和交通運輸部門從事本專業的教學、科學研究和技術管理工作。
道路橋梁與渡河工程專業考研方向3:道路與鐵道工程
專業介紹
道路與鐵道工程(學科代碼:082301)是一級學科交通運輸工程的二級學科,此學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。
主要研究方向
本學科一直注重開展公路與鐵路建設的重大課題和關鍵技術研究,已形成了具有優勢和特色的“特殊地區路基路面結構與性能”、“路面材料結構理論與改性技術”、“山區高速公路現代測設技術”、“公路災害防治技術”、“高速公路建設與養護管理”等五個研究方向。
1)特殊地區路基路面結構與性能研究方向
2)路面材料結構理論與改性技術研究方向
3)山區高速公路現代測設技術研究方向
4)公路災害防治工程研究方向
5)高速公路建設與養護管理研究方向
6)公路、市政道路與鐵路路線規劃設計
7)路基路面結構設計與養護技術
8)瀝青混凝土、水泥混凝土、半剛性基層等路基路面材料設計與應用
就業前景
我國交通建設正處在快速發展時期,交通基礎設置建設任務繁重,尤其是對于大城市而言,堵車現象異常嚴重,這就需要有從事本學科領域科學研究和工程建設的高級人才來解決這些難題。此外,到2020年我國鐵路將建成“四縱四橫”高速鐵路網絡和從南到北的沿海鐵路線,全國鐵路網也將進一步完善。在我國已掀起交通工程建設的高潮。預計在未來很長一段時期內,我國對鐵道工程技術、城市軌道交通技術和道路橋梁工程技術的高級應用型人才的需求將飛速增長,畢業生的就業前景良好。
就業去向
1、國家鐵路部門
2、城市交通、高速公路
3、運輸公司
4、高等院校、科研院所
5、繼續深造,讀博
道路橋梁與渡河工程專業考研方向4:交通信息工程及控制
專業介紹
交通信息工程及控制(學科代碼:082302)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。本學科研究領域主要以交通運輸自動化控制,在確保載運工具(以陸路交通為主)安全運行的前提下,實現高速、重載、高密度的運行,是控制、通信、計算機、微電子、信息等技術的在交通領域中的交叉集成應用。
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