2019年遵義市黃標車淘汰報廢補貼政策,遵義市黃標車限行區域

遵義市黃標車淘汰報廢補貼還沒出臺，下面為大家介紹以往的政策，以供大家參考。

各縣、自治縣、區(市)人民政府,新蒲新區管委會,市政府有關工作部門:

《遵義市黃標車和老舊車淘汰工作方案》已經市人民政府研究同意，現印發給你們，請認真遵照執行。

11月1日

遵義市黃標車和老舊車淘汰工作方案

為落實《省人民政府關于印發〈貴州省大氣污染防治行動計劃實施方案〉的通知》（黔府發[2014]13號）文件工作要求，強化機動車污染防治，確保完成《2014-貴州省節能減排低碳發展行動方案》確定的黃標車及老舊車淘汰工作任務，特制定本方案。

一、總體要求

（一）指導思想。

認真落實《貴州省大氣污染防治行動計劃》，按照“政府鼓勵、部門協作、市場引導、金融參與”的原則，對非營運類高污染車輛“鼓勵更新、限制使用”，對營運類高污染車輛“按期報廢、強化監管”，采取綜合措施，加強部門協調，完善配套政策，嚴格落實責任，促進大氣質量改善，推動汽車產業健康可持續發展。

（二）目標任務。

按照《省人民政府關于印發〈貴州省大氣污染防治行動計劃實施方案〉的通知》（黔府發[2014]13號）工作要求，各地要通過采取劃定限行區域、經濟補償的方式，逐步淘汰黃標車和老舊車輛:到底，基本淘汰2005年底前注冊營運的黃標車，到2017年底，全省范圍基本淘汰黃標車。根據《省人民政府關于印發〈2014-貴州省節能減排低碳發展行動方案〉的通知》（黔府發〔2014〕34號）文件要求，我市黃標車和老舊車輛淘汰任務為10100輛。

二、主要職責及分工

為完成全市黃標車和老舊車淘汰工作任務，現將各有關單位工作職責明確如下。

市商務局：負責制定我市黃標車和老舊車提前淘汰激勵政策；監督報廢機動車回收拆解企業做好黃標車和老舊車輛的報廢、回收、拆解工作；審核《報廢汽車回收證明》與淘汰黃標車的一致性，配合相關部門審核、發放符合政府補貼條件的黃標車、老舊車補貼資金工作。

市公安交通管理局：負責根據淘汰計劃，制定年度各縣（區、市）淘汰黃標車和老舊機動車目標；負責制定機動車注冊登記、轉入機動車排放標志；負責辦理報廢機動車注銷登記并出具《機動車注銷證明》；組織實施黃標車路檢路查執法和對達到強制報廢標準車輛上路行駛及未進行注銷的執法力度，做到發現一輛，查扣一輛，處理一輛，并聯合環保等部門開展黃標車和老舊車等高污染車輛的集中整治行動，逐步推進使用電子警察開展黃標車和老舊車非現場執法工作；對2013年5月1日起，達到連續3個檢驗周期未參檢，未取得機動車檢驗合格標志的，或經修理和調整或采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的，嚴格按照《機動車強制報廢標準規定》強制報廢；對符合強制報廢標準的黃標車，逾期未辦理注銷登記手續的，不予辦理機動車所有人的相關業務，并發布其登記證書、號牌、行駛證作廢公告，公告期滿仍不辦理注銷手續的予以強制注銷。

市環保局：負責配合相關部門嚴格落實汽車淘汰更新制度，杜絕冒領、騙領補貼資金現象的發生。監督審核車輛環保標志和新車環保目錄；負責“黃標車”的認定，建立黃標車信息臺賬，加大黃標車檢測頻次，協調各部門匯總統計黃標車數量、狀態和流向，定期向市政府報告黃標車淘汰進展情況；對報廢機動車拆解處理企業實施環境監管。

市財政局：負責配合各部門、單位積極爭取黃標車和老舊車輛淘汰的上級補助資金；負責補貼和獎勵資金的落實、撥付和監管。

市交通運輸局：負責開展營運黃標車清理整頓行動，未取得綠色環保檢驗合格標志和安全技術檢驗合格標志的，不得申領《道路運輸經營許可證》，不予辦理道路運輸證年度審驗手續。并聯合環保部門對出租車、公交車進行重點檢查，每年集中檢查2次；牽頭負責相關清潔能源汽車的推廣工作。

市質監局：負責加強機動車安全、環保檢測機構和營運車輛綜合性能檢測機構監管，整頓違規檢驗機構，避免檢測流于形式。對不符合計量認證評審準則及實驗室相關規范要求的，按國家有關規定進行處理，逐步建立機動車安全、環保檢測機構和營運車輛綜合性能檢測機構常態化監管機制。

市發展和改革委員會：負責統籌規劃清潔能源汽車配套加氣站、充電樁等設施的布點。

市物資（集團）回收公司：接受市商務局、市財政局、市公安局、市環保局等有關部門的指導，負責協助黃標車和老舊車淘汰報廢相關工作的實施，具體銜接各服務受理點受理汽車報廢和補貼（獎勵）資金申請，指導車主辦理補貼（獎勵）資金申請和資金發放；對《報廢汽車回收證明》的有效性，以及車主提交的《補貼資金申請表》等有關材料進行初審與歸集、整理和報送。

各縣（市、區）人民政府：各地要加強政策引導，及時出臺黃標車和老舊車提前淘汰激勵政策；要進一步加大執法力度，劃定黃標車限行和禁行區域；要盡快制定淘汰計劃，明確各部門職責，確保目標如期實現。

三、保障措施

（一）嚴格任務考核。各縣（市、區）人民政府對淘汰黃標車和老舊車工作負總責，要制定淘汰計劃，出臺相應措施，將黃標車及老舊車淘汰任務完成情況納入《大氣污染防治目標責任書》考核。

（二）健全工作機制。市環保局牽頭，市商務局、市財政局、市公安交通管理局、市交通局、市發改委、市質監局等單位參加，建立部門聯合監督檢查工作制度，并定期召開工作協調會，及時解決發現的突出問題；每月調度一次黃標車及老舊車淘汰進展情況，對進度滯后的縣（市、區）進行通報。要在內完成重點區域黃標車信息數據庫建設，盡快建成機動車排污監控平臺和各部門機動車信息定期交換制度。

（三）堅持黨政機關、企事業單位帶頭引導黃標車和老舊車輛淘汰。一是由市環保局牽頭，市公安交通管理局、市商務局參加，全面統計我市黨政機關、企事業單位公務用車中黃標車和老舊車輛的數量；二是由黨政機關帶頭，率先對公務用車中的黃標車和老舊車輛進行淘汰；三是對黨政機關、企事業單位的車輛該報廢而未按規定報廢的，不予辦理該單位的其他機動車注冊登記，對客貨運公司的車輛該報廢而未按規定報廢的，不予辦理該公司的其他機動車注冊登記，對個人名下所有的車輛該報廢而未按規定報廢的，不予辦理該所有人的其他機動車注冊登記。

（四）加強宣傳動員。通過新聞媒體、社會宣傳、戶外廣告等多種形式，及時宣傳各地機動車污染防治工作，廣泛宣傳黃標車高污染、高排放的危害性，做好政策解釋工作，爭取廣大車主的理解、支持和配合，有效防范和化解矛盾風險，確保社會穩定。