南寧新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

更新：2023-09-21 07:03:58 高考升學網

隨著政策的推動和大力的優惠補貼，我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年南寧新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續呢？以下是小編整理的相關內容，僅供參考。

一、2022年南寧新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實填寫表格里面相關的內容。

2、當維修人員上門在住宅小區內安裝時，申請人需要在登記表上蓋章確認。

3、電動汽車生產企業在登記表上確認并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現場環境照片、車位證明等等相關材料，向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準備好五份，送給供電部門統一收取存檔，會由市建委、經信委、用戶、車企各存一份。

南寧新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

二、南寧新能源汽車充電樁相關政策

一、關于“老舊小區安裝充電樁難、小區電容不足”等問題

我局制定了《南寧市民用建筑電動汽車分散充電設施建設技術導則》和《南寧市既有居民小區電動汽車充電設施建設管理工作細則（試行）》，對小區建設充電樁程序和技術問題作出了相應規定。對于電容不足問題，我局將會同供電局繼續加大老舊小區充電基礎設施配套電網改造力度。

二、關于“盡快開展公共充電樁布局專項規劃的編制工作”的建議

為加快推進南寧市新能源汽車充電基礎設施建設，市發展改革委于2018年10月印發了《南寧市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2017-2020年）》（南發改能源〔2018〕35號），對指導和推動南寧市新能源汽車充電基礎設施建設發揮了積極作用。截至2022年4月，南寧市建成各類新能源汽車充電樁共13436個。

根據市政府相關工作部署，目前我局正在牽頭組織開展《南寧市充換電基礎設施布點規劃》（以下簡稱《規劃》）編制工作，《規劃》將按照“樁站先行、適度超前”的建設總要求，科學布局充換電基礎設施，在市級層面統籌公共領域和居民小區充換電設施建設和管理，加強與城鄉建設規劃、電網規劃及物業管理、城市停車等領域的統籌協調，分類有序推進，構建滿足需求、布局合理、功能完善、智能高效、使用便捷的充換電設施體系，科學確定充換電基礎設施建設規模和空間布局，為南寧市打造新能源出行示范城市提供保障。

三、關于“政企協同合作為新能源發展保駕護航”的建議

近年來，市商務局等部門加大新能源汽車推廣應用力度，新能源汽車在商貿領域推廣成效初顯。2021年，南寧市限額以上汽車零售額同比增長2.5%，其中新能源汽車增長177%，占汽車零售比重為8.6%，比2020年提高5.4個百分點。特斯拉、奔馳、寶馬、蔚來、理想、小鵬等品牌車企陸續在南寧市華潤萬象城、航洋國際城等各大商業綜合體開設門店，并建設自身品牌的新能源汽車充換電站。南寧國際會展中心、五象汽車生活廣場、東盟商務區盛天地、萬達茂、萬泰隆家居建材市場、金橋農產品批發中心、華南城乾隆物流園等各類商貿物流場所，也相繼有新能源汽車售后服務企業或充電基礎設施建設運營企業入駐并安裝了公共充電樁，為市民使用新能源汽車提供了高效、便捷的能源供應服務。

下一步，我局將在南寧市新能源汽車推廣應用聯席會議制度的統一部署和統籌協調下，會同有關部門嚴格落實好新能源汽車推廣的相關政策措施，引導和促進有關企業積極參與到南寧市新能源汽車推廣應用工作當中。

四、關于“增設換電站，多措并舉保障充電需求”的建議

快速更換新能源汽車動力電池的補能方式，能夠有效縮短新能源汽車補能時間，提升場地利用效率，但目前制約換電市場快速發展的主要原因有：（一）動力電池難以標準化。動力電池是新能源汽車生產企業定制化的產品，也是品牌的核心競爭力之一，因此目前市場上不同品牌車輛的動力電池在能量密度、電池結構、尺寸規格等方面無法做到統一。（二）換電方式難以統一。動力電池在不同品牌車輛、車型上的安裝方式和位置不同，導致新能源汽車換電操作方式也不一樣，目前主要換電方式有底盤換電、側方換電、分箱換電等，不同的換電方式和不同的車型相互之間較難做到兼容。（三）配套政策不明確。車輛質量安全、零部件退換、車輛財產保險、營業稅收、車主權益保障等配套法律法規、政策中沒有關于換電補能方式的相關條款，在換電模式下，生產者、消費者、服務商、監管部門等有關各方的責任、權利、義務界定不清。以上問題，均需要國家層面在新能源汽車推廣應用的頂層制度設計中加以研究解決。

由于上述原因，目前各地在發展新能源汽車換電市場時大多持保守、觀望態度�！稄V西壯族自治區人民政府辦公廳關于轉發自治區發展改革委廣西新能源汽車推廣應用三年行動計劃的通知》（桂政辦函〔2021〕7號）提出的目標為：“開展新能源汽車換電站建設試點，穩步推進新能源汽車動力電池快速更換市場發展，有效縮短新能源汽車補能時間。到2023年底，新建成5個以上新能源汽車換電站�！�

目前，南寧市城區范圍內已建成新能源汽車換電站5個，其中4個為“蔚來”換電站（分別位于竹溪立交、青秀山東門停車場、江南步步高廣場、中石化新陽綜合加能站），主要服務“蔚來”車主；另有1個換電站位于經開區迎凱路，主要服務使用“合眾哪吒U Pro”車型用于運營的出租車�！笆奈濉逼陂g，廣西電網公司計劃在南寧市區建設1個以上集充換電、光伏、儲能、景觀融合等元素于一體的綜合能源服務站，后續會根據市場需求綜合考慮換電站的建設數量。

五、關于“加強‘云新能源’運營管理模式加大公共充電樁位置宣傳力度”的建議

目前，自治區發展改革委等有關部門已開發了“八桂充”省級電動汽車充電服務及監管平臺。根據自治區發展改革委等四部門《關于加快推進全區新能源汽車充電基礎設施與自治區統一充電服務平臺實現互聯互通的通知》（桂發改電力〔2020〕312號）要求，南寧市積極組織充電設施建設運營企業將其建設的新能源汽車充電設施及運營平臺接入“八桂充”平臺，新能源汽車用戶已可通過“八桂充”手機APP，獲得自助掃碼充電、費用結算、充電樁位置導航、充電設施狀態查詢等服務。電網系統企業投資建設的充電設施及運營平臺，如“順易充”、“天天快充”，均已實現互聯互通并接入“八桂充”平臺，基本能夠滿足充電用戶跨平臺查詢和自助服務需求。

下一步，南寧市將積極配合自治區有關部門，在推進區內各類充電服務平臺與“八桂充”平臺物理聯通的基礎上，加快推進充電數據、運營狀態數據互聯互通；加快“八桂充”平臺的技術升級和功能完善，增加“頁面嵌套”功能，將充電基礎設施運營商自有充電服務平臺的充電和結算功能嵌套到“八桂充”平臺，實現“安裝一個APP，走遍廣西可充電”的目標，切實減少消費者需下載多個APP才能充電的麻煩，消除充電基礎設施運營商服務收費的顧慮，真正實現一個平臺集查詢、導航、充電、支付、維護等功能于一體。