從現有法律法規來看,沒有取得營運許可的人員和車輛對外提供客運服務,是不合法的。
但是,對待新生事物,絕不能止步不前,墨守成規。網約車作為新生事物,給乘客帶來良好體驗,要給這種服務方式一個合法的出路。
需要按照網約車的特點“量體裁衣”,設計新的管理制度,使其實現健康發展,更好為社會提供服務。
??楊傳堂
十二屆全國人大四次會議昨日舉行記者會,交通運輸部部長楊傳堂、運輸服務司司長劉小明和北京交通發展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車改革與發展”相關問題回答了中外記者提問。
出租車
改革導向推動兩個文件盡快出臺
談到交通運輸部去年向社會公開征求意見的《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,楊傳堂表示,出租車改革主要有兩個導向。
“一是要提升傳統出租汽車服務水平,二是鼓勵網約車新業態的創新和規范發展!睏顐魈帽硎荆煌ㄟ\輸部正在會同相關部門進一步研究論證,完善相關政策,推動兩個文件盡快出臺和實施。
經營權堅持“無償、有期限”
談到出租車經營權的問題,劉小明說,對出租車經營權總量必須要有所調控,通過數量控制形成合理的交通結構!拔覀兊母母镉幸粋非常明確的指向,就是出租汽車的經營權要無償、有期限!彼f,“目的是為了使出租車服務能夠進入良性循環,用優質的服務來取得經營權。”
“至于是不是要取消經營權,完全放開數量,這要取決于各個城市的情況!彼f,大城市要考慮城市的道路容量和公共交通發展水平,中小城市可以適當放開一些數量管控!坝筛鱾城市自身進行研究和決策!
份子錢管理模式需改進優化
在回答有關“份子錢”的問題時,劉小明表示,“份子錢”是一種管理模式,需要進一步改進和優化。劉小明說,現在很多地方采取了不同方式來優化管理模式,有些城市采用了員工制方式,有的地方采取了改革明確提出的協商方式,組織行業協會、企業、駕駛員和工會組織進行協商。
深圳公租房申請網站官網:h
時間:2023-09-15 10:0:57財政部會計資格評價中心官
時間:2023-09-15 14:0:19財政部會計資格評價中心入
時間:2023-09-16 22:0:36財政部會計資格評價中心官
時間:2023-09-21 17:0:27