中央最高層:完善落實帶薪年休假
日前,、國務院印發《關于構建和諧勞動關系的意見》。這份“高大上”的文件相當接地氣,工資得漲,加班得有加班費,探親假年假婚假產假一個不能少!
《意見》強調,工資得漲,假也得休。漲工資一事,屬于全民福利,旅游業雨露均沾,算是普遍性利好;而休假一事,尤其是對年假的強調,同樣屬于全民福利,但對旅游業來說,卻具有平地起驚雷般的重大意義——在可以預見的將來,全民分時度假將成為現實,旅游淡旺季的概念可望漸趨模糊,一大波細致的利好,想來正在奔赴旅游業的路上……
此時,我們只能興奮的問一句:旅游業的同仁們,你準備好了嗎?
據新華社電、國務院日前印發《關于構建和諧勞動關系的意見》。這份文件由新華社受權發布。意見共分8個部分26條,包括構建和諧勞動關系的重大意義、指導思想、工作原則、目標任務和政策措施。
意見強調,切實保障職工休息休假的權利。完善并落實國家關于職工工作時間、全國年節及紀念日假期、帶薪年休假等規定,規范企業實行特殊工時制度的審批管理,督促企業依法安排職工休息休假。
帶薪休假的提前落實,將成為中國度假時代來臨標志
前不久,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,確定促進旅游業改革發展的政策措施,落實帶薪休假制度再一次提出。結合《國民旅游休閑綱要(2013-2020年)》,林峰博士認為,這給出一個很強的信號,就是帶薪休假將會提前落實,中國度假時代將真正來臨。
一、何為“帶薪休假”?
帶薪休假,又稱帶薪年休假,是勞動者依法享有的福利,指勞動者依照法律規定,在工作滿一定期限后每年享有保留原職和工資的休假。在休假期間勞動者無需提供勞動,仍可得到用人單位按正常工作期間支付的工資及勞動福利。
二、“帶薪休假”因何難落實?
法定節假日一向是出行高峰期,幾乎每年的黃金周都會出現車流、客流的“井噴”以及景區擁堵滯留的“爆棚”現象。帶薪休假能夠使人們擁有自由支配假期的權利,實現錯峰出游,緩解交通、景區資源和環境等各方面承受的巨大壓力,是緩解“人滿為患”的有效辦法。然而,自2008年《職工帶薪年休假條例》公布起,帶薪休假對于多數員工來說仍然形同虛設,多集中在私營企業。
私營企業為何難以落實帶薪休假?原因主要有二:
第一,利益考量。企業為追求利潤最大化,排斥甚至不執行該制度,員工利益無法得到保障,這是帶薪休假一直無法難以推進和落實的重要原因,同時也反映了勞資雙方不對等的權力地位。
第二,中國法制不健全、執法監管不到位。這是帶薪休假難的基本原因。盡管現在已經將帶薪休假的落實提上日程,但是還需要出臺更具操作性的細則來指導政策落實,并輔以嚴格的監管。
三、落實“帶薪休假”需要立法監督
我國勞動者享受帶薪年休假權利的法律淵源是《中華人民共和國憲法》第43條:中華人民共和國勞動者有休息的權利。一直以來,政府相關機構為此頒發了一系列的法律法規,近年來,政府對此的推動益發強烈。
7月2日,國務院總理李克強在北京主持召開國務院常務會議,會議提出加快旅游業改革發展的三大舉措,以改革開放增強旅游業發展動力。落實帶薪休假再一次提出。
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