北京霧霾停課家中無看管條件仍可送學生到校(二)

　應對·交通

　　單雙號限行探頭已調試完畢

　　今日啟動高等級上勤方案增派警力加大執法力度

　　本報訊（記者楊柳）昨天晚上20點20分，北京市交管局在其官方微博上發布消息稱，從今日7時到10日12時在全市范圍內實施單雙號限行。本市各級黨政機關和本市所屬社會團體、事業單位和國有企業的公務用車全天停駛80%。

　　根據北京市人民政府關于應對空氣重污染采取臨時交通管理措施的通告，紅色預警（預警一級）期間，每天3時至24時，在本市行政區域內道路行駛的其他機動車，按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛（單號為1、3、5、7、9，雙號為2、4、6、8、0），“二二”式號牌和車牌尾號為英文字母的機動車按雙號管理。同時，本市暫停實施工作日高峰時段區域限行尾號輪換措施；但工作日7時至9時、17時至20時，禁止外省區市機動車在本市五環路以內道路（含五環路）行駛。

　　因此，此次單雙號限行具體時段為：12月8日7時至24時，12月9日3時至24時，12月10日3時至12時。此次公布的單雙號限行時間截至12月10日中午12點，關于12點后是否繼續執行5日尾號限行，交管部門表示將根據道路通行情況及時發布信息，請公眾密切關注。

　　如果12月10日當天12點后執行尾號限行，那么也就意味著尾號是2的車主當天能行駛半天。

　　北京青年報記者從交管局獲悉，單雙號尾號限行的執法系統昨晚已經調試完畢。交管部門表示，將于今日一早開始啟動高等級上勤方案，增派警力加強對于違反單雙號限行規定的車輛，以及違規上路的建筑垃圾和渣土運輸車、混凝土罐車、砂石運輸車等重型車輛的路面執法力度。

　　市交通委啟動一級應急運輸保障預案

　　公交每天將加發3600車次

　　本報訊（記者劉珜）北京青年報記者昨日從市交通委獲悉，空氣重污染紅色預警期間將啟動一級應急運輸保障預案，提高公共交通運力，公交每天將加發3600車次，地鐵將適時加開臨客。同時，將加強客流監測，運力不足時，協調做好應急運輸支援準備。

　　市區公交、郊區客運企業按照高峰應急運力配置運營車輛，優先調派純電動、混合動力、天然氣等清潔能源公交車。公交車駕駛員停車時要及時熄火，減少車輛原地怠速運行。

　　當實施機動車單雙號管理措施時，公共交通預計增加客流200萬人次。公交運輸企業調整運營調度方案，全日增加2.1萬至2.5萬運營車次，安排備班運力不少于150輛，并加強公交場站、換乘樞紐秩序保障。在重點線路、微循環線路安排備班運力不少于總數的10%。

　　據公交集團消息，預警期間公交加發3600車次，預計單雙號行駛期間道路更加通暢，預計實際可增發1.1萬車次。

　　據介紹，根據高峰客流變化或根據上級命令，適時加開臨列不少于備班運力的10%。

　　北京地鐵公司介紹，接到霧霾預警后，調度指揮中心5分鐘內通知到各二級單位，二級單位15分鐘內通知到所屬各基層單位。接到預警之后，車站及時采取措施，將站內通風由進風轉至排風模式。此外，地面線路一律采取手動駕駛，并降低行駛速度，必要時延長運營時間。

　　京港地鐵公司介紹，受單雙號限行措施影響，地鐵客流或將增長，將密切關注客流變化，4號線及大興線將根據客流情況適時加開臨客。如遇大客流，工作人員將加強換乘通道、站臺、閘機等位置的值守，疏導客流。

　　攝影/本報記者郝羿（除署名外）

　　應對·聯動

　　京津冀首次聯合打擊環境違法行為

　　京津冀三省市于上周六相繼發布了空氣重污染預警。隨后，京津冀三地環保部門啟動了環境執法聯動機制，這是京津冀環境執法聯動機制建立以來，首次正式啟動三地環境執法聯動工作。截至昨天下午16時，三地共發現存在環境問題單位或點位45個，其中北京市14個、天津市17個、河北省14個。

　　據了解，11月，京津冀三地環保部門協商建立了環境執法聯動機制，在發生跨區域、流域環境污染或空氣質量重污染等時期，京津冀三地環保部門將開展聯動執法，共同打擊區域內環境違法行為，推動環境質量改善。

　　針對此次污染過程，于12月6日至9日期間首次啟動三地環境執法聯動機制。聯動執法主要檢查對象包括區域內電力、鋼鐵、冶金、焦化、水泥等行業高架源；冬季供暖燃煤鍋爐和重點行業揮發性有機物（VOCs）排放源；當地空氣重污染應急預案規定的需實施停限產、停工等應急減排措施的排污單位。

　　主要檢查內容包括，是否安裝大氣污染防治設施、大氣污染防治設施是否正常運行、污染物是否達標排放、在線監測數據是否造假，以及停限產、停工、停駛、停燒等應急減排措施是否落實到位等，同時督促排污企業在確保達標情況下，力爭最大限度減少污染物排放。

　　一旦發現排污單位存在環境違法行為或不按照應急預案要求落實停限產、停工、停駛、停燒等應急減排措施，將依法從嚴從重作出處罰。

　　文/本報記者王斌供圖/新華社