70年來中國人的生活巨變
衣
在改革開放之前,人們穿衣服主要靠購買布料自行加工。而由于供應緊張,買布還得用布票,每人每戶都有嚴格的限量。人們的著裝風格也很單一,顏色是沉悶的黑、綠、藍,面料是一水的棉布。當時流行著“新三年,舊三年,縫縫補補又三年”的說法。而在改革開放后,隨著生產力的提升,布票逐漸被取消,添新衣也從自己加工變為購買成衣。到如今,各種品牌和風格的衣服琳瑯滿目,線上線下大小服裝賣場隨處可見。衣服的作用已經遠遠超過了御寒保暖,舒適、個性和時尚才是人們的普遍要求。
食
改革開放之前,因為生產力水平不高,糧食供應緊張,同樣需要用票證限制人們的購買力。直到90年代初,糧食供求走向市場,糧票才逐漸消亡。而今天,分門別類的食品應有盡有,人們對于吃的要求也越來越高,不僅要“吃好”,還要吃得健康。人們講究營養均衡,粗細搭配,口味清淡,要多吃蔬菜水果,少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充饑的野菜、粗糧,如今卻成為餐桌上的健康食品。
住
改革開放初期,樣式統一單調的平板房取代了破舊民居,但住房仍是一個大問題,單位上的人們為了分房子有時還會勾心斗角。從90年代開始,國家開始興建經濟適用房,為中低收入家庭提供了“買得到、住得起”的選擇。這種房屋有獨立廚房、廁所,有上下水道,質量有保障、小區環境優美、購物交通也方便。對于經濟條件好的人,居住的選擇就更多了,有高層住宅區,有復式樓,有花園小區,甚至還有單門獨院的特色別墅。
行
改革開放之前,最主要的短途交通工具是自行車,因此,中國也被稱為自行車王國;疖嚭烷L途汽車的條件也很差,擁擠、緩慢更談不上舒適性。而坐飛機,對于普通老百姓來說還是一個遙遠的夢想,F如今,私家車高度普及;公交路線增多、車輛條件大為改善;出租車招手即停,“滴滴”等打車軟件更加方便了出行;火車中也加入了新伙伴:高鐵和動車;坐飛機已成為一種日常的出行方式。
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