上海海事大學是一本大學,該校是一所以航運、物流、海洋為特色,具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學、藝術學和教育學等8個學科門類的多科性大學。
中國高等航海教育發軔于上海,1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂(南洋公學)船政科開創了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校,1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業發展,根據上海市高校布局結構調整規劃,2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城(現上海自貿區臨港新片區)。2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。
上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色,具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學、藝術學和教育學等8個學科門類的多科性大學。2008年,上海市人民政府與交通運輸部簽訂協議,共建上海海事大學。
學校設有3個博士后科研流動站(交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程),4個一級學科博士點(交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程),17個二級學科博士點,16個一級學科碩士學位授權點,63個二級學科碩士學位授權點,13個專業學位授權類別,49個本科專業。擁有16個省部級重點研究基地。現有1個國家重點(培育)學科,1個上海市高峰學科,2個上海市高原學科,9個部市級重點學科,工程學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。5個國家級特色專業,1個國家級綜合改革試點專業,13個國家級一流本科專業建設點,6個教育部卓越工程師教育培養計劃專業,17個上海市本科教育高地,F有2個國家級實驗教學示范中心,2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心,5個國家級實踐教學示范中心,1個全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地。設有水上訓練中心,擁有4.8萬噸散貨教學實習船“育明”輪。
在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業教學評估中獲得優秀。2019年,年度科技總經費達到4億元,獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。
實行校院二級管理體制,現設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院(設亞洲郵輪學院)、物流工程學院(設中荷機電工程學院)、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院(設馬克思主義學院)、徐悲鴻藝術學院、物流科學與工程研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在26900余名學生中,有本科生16000余人,各類在校研究生7200余人,留學生近600名。在1300余名專任教師中,有教授190余名,具有博士學位的教師比例約69.2%。學校致力于培養國家航運業所需要的各級各類專門人才,已向全國港航企事業單位及政府部門輸送了逾17萬畢業生,被譽為“高級航運人才的搖籃”。
學校2013年成立中國(上海)自貿區供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國(上海)自貿區供應鏈研究院將自貿區建設與供應鏈研究有機結合,以提升自貿區產業鏈建設水平,促進自貿區貨物貿易向服務貿易的轉型發展,同時推動政府監管職能的轉變。上海高級國際航運學院采取國際上先進的商學院運作模式,與全球優秀教育機構資源共享,著力打造國內領先、國際知名的航運金融教育品牌,構筑具有影響力的航運高端人才輸出基地。
2008年,上海市教育委員會、上海市城鄉建設和交通委員會、上海海事大學、虹口區人民政府等20多家單位共同發起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學,是國際航運業發展的研究和咨詢機構,為政府和國內外企業與航運機構等提供決策咨詢和信息服務,是上海市教委首批建立的“高校知識服務平臺”之一。 2014年,市教委將該平臺掛牌為“上海市協同創新中心”。
學校與海外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關系,開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯系。自2010年起開設“國際班”,邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習“航海技術”“航運管理”等專業。2011年,經教育部批準,學校與加納中西非地區海事大學合作舉辦“物流管理”本科教育項目,并開始在非洲招生,這是上海市地方高校第一個頒發中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年,學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院!。
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