山東交通學院不是211學校,率屬于省政府的是本科學校。根據山東交通學院在各省發布的招生計劃批次設置,我們可以知道,山東交通學院是二本高校,山東交通學院是一所以培養綜合交通人才為辦學特色的全日制普通本科高校,是山東省高等教育應用型人才培養特色名校立項建設單位,山東省與交通運輸部共建高校。學校始建于1956年,其前身是交通部濟南汽車機械學校。2000年,學校由交通部劃轉山東省,實行中央與地方共建的管理體制;2002年,教育部批準濟南交通高等?茖W校和中國重汽職工大學合并組建山東交通學院;2005年,山東省水運學校并入;2011年,學。
山東交通學院開設專業有海洋技術、船舶與海洋工程、機械電子工程、法學、視覺傳達設計、產品設計、工業設計、空中乘務、環境設計、高速鐵路客運服務、軌道交通信號與控制、自動化、軌道交通電氣與控制、鐵道供電技術、交通運輸(軌道交通運營與管理)、材料成型及控制工程、機械設計制造及其自動化、機械工程、智能制造工程、工程機械運用技術、安全工程、交通工程、交通設備與控制工程、物流工程、金融學(航運金融方向)、交通管理(國際航運管理方向)、電子商務(跨境電商方向)、金融工程、船舶電子電氣工程、海事管理、航海技術、輪機工程、電氣工程及其自動化(中外合作辦學)、日語(校企合作與青島青軟實訓教育公司合作)、英語(商務英語方向、師范方向)、俄語(商務方向和校企合作與山東聯荷電商公司合作)、工程管理、遙感科學與技術、測繪工程、港口航道與海岸工程、材料科學與工程、土木工程(道路工程、橋梁工程、涉外工程)、地理信息科學、城市地下空間工程(隧道與地鐵)、數據科學與大數據技術、電氣工程及其自動化、機器人工程、物聯網工程、計算機科學與技術、電子信息工程、信息與計算科學(設數據庫技術、云計算、信息與數據安全三個專業方向)、應用物理學(設智能電子、大數據智能技術兩個專業方向)、能源與動力工程、汽車服務工程、交通運輸、車輛工程、汽車運用與維修技術、金融學、審計學、會展經濟與管理、人力資源管理、市場營銷、財務管理、土木工程(中外合作辦學)、交通運輸(中外合作辦學)、飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行技術、電子信息工程(航空電子設備維修)、測控技術與儀器
山東交通學院包含院系和開設專業 | ||
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院系名單 | 專業名稱 | 本專科 |
船舶與港口工程學院 | 海洋技術 | 本科 |
船舶與海洋工程 | 本科 | |
機械電子工程 | 本科 | |
交通法學院 | 法學 | 本科 |
藝術與設計學院 | 視覺傳達設計 | 本科 |
產品設計 | 本科 | |
工業設計 | 本科 | |
空中乘務 | ? | |
環境設計 | 本科 | |
高速鐵路客運服務 | ? | |
軌道交通學院 | 軌道交通信號與控制 | 本科 |
自動化 | 本科 | |
軌道交通電氣與控制 | 本科 | |
鐵道供電技術 | ? | |
交通運輸(軌道交通運營與管理) | 本科 | |
工程機械學院 | 材料成型及控制工程 | 本科 |
機械設計制造及其自動化 | 本科 | |
機械工程 | 本科 | |
智能制造工程 | 本科 | |
工程機械運用技術 | 專科 | |
交通與物流工程學院 | 安全工程 | 本科 |
交通工程 | 本科 | |
交通設備與控制工程 | 本科 | |
物流工程 | 本科 | |
國際商學院 | 金融學(航運金融方向) | 本科 |
交通管理(國際航運管理方向) | 本科 | |
電子商務(跨境電商方向) | 本科 | |
金融工程 | 本科 | |
航運學院 | 船舶電子電氣工程 | 本科 |
海事管理 | 本科 | |
航海技術 | 本科 | |
輪機工程 | 本科 | |
國際教育學院 | 電氣工程及其自動化(中外合作辦學) | 本科 |
外國語學院 | 日語(校企合作與青島青軟實訓教育公司合作) | 本科 |
英語(商務英語方向、師范方向) | 本科 | |
俄語(商務方向和校企合作與山東聯荷電商公司合作) | 本科 | |
交通土建工程學院 | 工程管理 | 本科 |
遙感科學與技術 | 本科 | |
測繪工程 | 本科 | |
港口航道與海岸工程 | 本科 | |
材料科學與工程 | 本科 | |
土木工程(道路工程、橋梁工程、涉外工程) | 本科 | |
地理信息科學 | 本科 | |
城市地下空間工程(隧道與地鐵) | 本科 | |
信息科學與電氣工程學院(人工智能學院) | 數據科學與大數據技術 | 本科 |
電氣工程及其自動化 | 本科 | |
機器人工程 | 本科 | |
物聯網工程 | 本科 | |
計算機科學與技術 | 本科 | |
電子信息工程 | 本科 | |
理學院 | 信息與計算科學(設數據庫技術、云計算、信息與數據安全三個專業方向) | 本科 |
應用物理學(設智能電子、大數據智能技術兩個專業方向) | 本科 | |
汽車工程學院 | 能源與動力工程 | 本科 |
汽車服務工程 | 本科 | |
交通運輸 | 本科 | |
車輛工程 | 本科 | |
汽車運用與維修技術 | 專科 | |
經濟與管理學院 | 金融學 | 本科 |
審計學 | 本科 | |
會展經濟與管理 | 本科 | |
人力資源管理 | 本科 | |
市場營銷 | 本科 | |
財務管理 | 本科 | |
頓河學院 | 土木工程(中外合作辦學) | 本科 |
交通運輸(中外合作辦學) | 本科 | |
航空學院 | 飛行器設計與工程 | 本科 |
飛行器制造工程 | 本科 | |
飛行技術 | 本科 | |
電子信息工程(航空電子設備維修) | 本科 | |
測控技術與儀器 | 本科 |
山東交通學院是一所以培養綜合交通人才為辦學特色的全日制普通本科高校,是山東省高等教育應用型人才培養特色名校立項建設單位,山東省與交通運輸部共建高校。學校始建于1956年,其前身是交通部濟南汽車機械學校。2000年,學校由交通部劃轉山東省,實行中央與地方共建的管理體制;2002年,教育部批準濟南交通高等專科學校和中國重汽職工大學合并組建山東交通學院;2005年,山東省水運學校并入;2011年,學校經國務院學位委員會批準為培養碩士專業學位研究生試點工作單位;2011年,獲評“全國高校畢業生就業50強”典型經驗高校;2016年, 山東省內燃機研究所整建制并入;2017年,獲批山東省碩士學位授予立項建設單位(A類)。2019年,獲批山東省文明校園;2020年入選山東省“高水平學科”建設高校。2021年,獲批山東省應用型本科高校建設首批支持單位。經過65年的發展,學校逐步發展成為以工為主,“管、理”為支撐,以培養具有愛國主義精神、國際化視野,富有創新意識和實干精神的交通事業高級應用型專門人才為辦學特色的高校,現已為國家培養各類畢業生、交通行業培訓各種管理干部和工程技術人員共計26萬余名。學校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟南,在濟南、威海兩地辦學,設立濟南長清校區、無影山校區、東校區和威海校區4個校區,在臨沂市和威海市設有獨立法人研究院,在俄羅斯伊爾庫茨克州建有山東交通學院海外分!爸卸斫煌ń逃龑W院”,在泰國孔敬省建立“山東交通-孔敬學院”。學校占地面積3200余畝,建筑面積93萬余平方米,教學科研儀器設備總值近3.5億元。紙質藏書211萬余冊,電子期刊8.6萬余種,F有全日制在校本?茖W生24000余人,研究生370余人,在冊留學生300余人。學,F有專任教師1460余人,高級專業技術人員650余人,博士460余人,碩士980余人,研究生導師300余人。享受國務院政府特殊津貼者5人,山東省有突出貢獻的中青年專家5人,省部級優秀教師13人,省部級教學、科研團隊20個,10余人入選省部級重點人才工程。在中國高等教育學會《全國普通高校教師教學競賽分析報告(2012-2020)》中,我校全國排名第162名,山東省第9名,全國新建本科院校第3名。學校以交通類專業為主,涵蓋“工、管、理、經、文、藝、法”等7個學科門類,構建起交通建設類、綜合運輸類、載運工具設計制造類三大優勢專業群;設有19個學院(部),開設62個本科專業和交通運輸、機械2個碩士專業;具有山東省高水平學科(優勢特色學科)1個,省級重點學科4個(二級學科);國家級特色專業2個,國家級一流本科專業建設點4個,省級特色專業7個,省級一流本科專業建設點15個,通過工程教育認證專業2個,省級高水平應用型建設專業(群)5個,山東省教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目1個;國家一流本科課程5門,省級一流本科課程13門,省高校實驗教學示范中心3個;近兩屆獲省級教學成果獎18項,其中特等獎1項,一等獎5項,二等獎9項。學校擁有市廳級及以上研究平臺32個,包括1個全國交通運輸行業重點實驗室、1個工信部實驗室(山東)、1個省級重點實驗室(籌)、3個省級工程技術研究中心、3個省級工程實驗室、1個省高校協同創新中心、1個省海洋工程技術協同創新中心、1個省重點行業領域事故防范技術研究中心(交通運輸行業)、1個省大數據發展創新實驗室、7個省交通運輸行業重點實驗室、8個地市級重點實驗室和工程技術研究中心、4個地市級工程實驗室。此外,還有1個省級新型研發機構、1個省級院士工作站!笆濉币詠,主持縱向課題670余項,縱橫向科研經費累計超過5.1億元。出版專著180余部,發表SCI、EI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文730余篇;獲授權專利1500余項。五年來,獲國家科學技術獎、山東省科學技術獎、山東省社會科學優秀成果獎等省部級及以上科研獎勵10余項,其中“黃河中下游地區粉土路基建造支撐技術及工程應用”獲得國家科學技術進步獎二等獎、山東省科學技術進步獎一等獎,“高效智能全環境模擬道路加速加載實驗系統研發”獲得山東省技術發明獎一等獎。學校堅持開放辦學,積極開展對外交流與合作,致力于培養具備國際視野、通曉國際規則的復合型人才,與俄羅斯、白俄羅斯、英國、德國等20多個國家的60余所高校建立了合作關系,廣泛開展師生交流和學術科研合作。重視留學生的教育與培養,累計招收來自50個國家的近1000名留學生。積極響應國家“一帶一路”倡議,加強同一帶一路沿線國家的合作與交流,與俄羅斯頓河國立技術大學聯合開設山東省第一家非獨立法人中俄合作辦學機構——頓河學院。積極開展境外辦學,在泰國孔敬設立“山東交通-孔敬學院,在俄羅斯伊爾庫茨克設立中俄交通教育學院。交通教育,累累碩果;篳路藍縷,凝心聚魄。建校65年來,歷代交院人艱苦奮斗,自強不息,以創業的精神、創新的意識、科學的態度,務實的工作,致力于服務國家戰略和地方經濟社會發展。在新的歷史起點上,學校深入學習貫徹思想,全面貫徹黨的教育方針,堅持和加強黨對教育工作的全面領導,堅持辦學方向,全面落實立德樹人根本任務,全面深化綜合改革,著力提高人才培養質量和教學科研水平,為建設具有鮮明交通特色的高水平應用型大學不斷努力奮斗。〝祿y計截止到2021年6月)
山東交通學院重點特色專業有機械設計制造及其自動化、軌道交通信號與控制、交通設備與控制工程、俄語、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、交通運輸、土木工程、交通工程、城市地下空間工程、工程管理、安全工程、汽車服務工程、金融學、車輛工程、航海技術、輪機工程、市場營銷、物流工程、機械電子工程、能源與動力工程、審計學、港口航道與海岸工程、材料科學與工程、財務管理、船舶與海洋工程、船舶電子電氣工程、物聯網工程、海事管理、載運工具運用工程、橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程、交通運輸工程
序號 | 評級名稱 | 數量 | 專業/學科名稱 |
---|---|---|---|
1 | 省級特色專業、省級一流專業建設點、通過工程教育專業認證專業 | 1 | 機械設計制造及其自動化 |
2 | 省級一流專業建設點 | 5 | 軌道交通信號與控制、交通設備與控制工程、俄語、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術 |
3 | 國家級特色專業、省級特色專業、山東省普通本科高校應用型人才培養專業發展支持計劃專業、山東省高水平應用型立項建設專業、卓越工程師培養計劃專業、省級一流專業建設點 | 2 | 交通運輸、土木工程 |
4 | 山東省高水平應用型立項建設專業、省級一流專業建設點、通過工程教育專業認證專業 | 1 | 交通工程 |
5 | 山東省高水平應用型立項建設專業、省級一流專業建設點 | 5 | 城市地下空間工程、工程管理、安全工程、汽車服務工程、金融學 |
6 | 省級特色專業、山東省高水平應用型立項建設專業、國家級一流專業建設點、省級一流專業建設點 | 1 | 車輛工程 |
7 | 山東省高水平應用型立項建設專業、教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目所含專業、省級一流專業建設點 | 2 | 航海技術、輪機工程 |
8 | 省級特色專業、山東省高水平應用型立項建設專業 | 1 | 市場營銷 |
9 | 省級特色專業、卓越工程師培養計劃專業、山東省高水平應用型立項建設專業、國家級一流專業建設點 | 1 | 物流工程 |
10 | 山東省高水平應用型立項建設專業 | 6 | 機械電子工程、能源與動力工程、審計學、港口航道與海岸工程、材料科學與工程、財務管理 |
11 | 省級特色專業、山東省高水平應用型立項建設專業、教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目所含專業、省級一流專業建設點 | 1 | 船舶與海洋工程 |
12 | 山東省高水平應用型立項建設專業、教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目所含專業 | 2 | 船舶電子電氣工程、物聯網工程 |
13 | 教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目所含專業 | 1 | 海事管理 |
14 | 山東省特色重點學科 | 1 | 載運工具運用工程 |
15 | 山東省重點學科 | 2 | 橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程 |
16 | 山東省一流學科(優勢特色學科) | 1 | 交通運輸工程 |
17 | 學校重點建設學科 | 1 | 交通運輸工程 |
18 | 學校重點學科 | 1 | 船舶與海洋工程 |
序號 | 專業層次 | 數量 | 專業 |
---|---|---|---|
1 | 國家級 | 2 | 交通運輸、土木工程 |
2 | 省級(直轄市) | 7 | 車輛工程、機械設計制造及其自動化、船舶與海洋工程、交通運輸、土木工程、物流工程、市場營銷 |
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