大學轉專業需要注意的是,每個學校對轉專業學生的要求差別比較大,作為學生,在填報志愿時不能持特別簡單樂觀的心態,以為校內轉專業可以為自己兜底,本文高考升學網小編整理了山東交通學院轉專業的一些條件和要求,以下整理來自互聯網,僅供參考!
學生在校學習期間,有下列情況之一的,可以轉專業:
(一)學生確有特長,轉專業、轉學更能發揮其特長的; 這種情況一般要求你大一第一學期績點高,成績好。學校會有轉專業機會,需要面試。
(二)學生入學后發現某種疾病或生理缺陷,經學校指定的醫療單位診斷確認,不能在原專業學習,但尚能在本校或其他高等學校相關專業學習的;
(三)經學校認可,學生確有某種特殊困難,不轉專業或不轉學則無法繼續學習的;
(四)本科學生學習確有困難,要求轉入?茖W習的;
(五)根據就業形勢和社會對人才需求情況,學校認為確實有必要調整少量學生專業的。
辦學地點 | 序號 | 學院 | 層次 | 專業名稱 | 科類 |
濟南 | 1 | 汽車工程學院 | 本科 | 交通運輸 | 理工 |
車輛工程 | 理工 | ||||
汽車服務工程 | 理工 | ||||
能源與動力工程 | 理工 | ||||
本科(貫通培養) | 車輛工程(3+4貫通培養) | 貫通3+4 | |||
汽車服務工程(3+4貫通培養) | 貫通3+4 | ||||
專升本 | 交通運輸 | 專升本 | |||
專升本(貫通培養) | 交通運輸 | 貫通3+2 | |||
車輛工程 | 貫通3+2 | ||||
濟南 | 2 | 交通土建工程學院 | 本科 | 土木工程 | 理工 |
工程管理 | 理工 | ||||
城市地下空間工程 | 理工 | ||||
測繪工程 | 理工 | ||||
遙感科學與技術 | 理工 | ||||
材料科學與工程 | 理工 | ||||
地理信息科學 | 理工 | ||||
港口航道與海岸工程 | 理工 | ||||
本科(春季高考) | 工程管理 | 土建 | |||
專升本 | 工程管理 | 專升本 | |||
土木工程 | 專升本 | ||||
專升本(貫通培養) | 工程管理 | 貫通3+2 | |||
(3+2貫通培養) | |||||
土木工程 | 貫通3+2 | ||||
(3+2貫通培養) | |||||
濟南 | 3 | 工程機械學院 | 本科 | 機械設計制造及其自動化 | 理工 |
材料成型與控制工程 | 理工 | ||||
機械工程 | 理工 | ||||
本科(春季高考) | 材料成型及控制工程 | 機械 | |||
本科(貫通培養) | 材料成型與控制工程 | 貫通3+4 | |||
(3+4貫通培養) | |||||
機械設計制造及其自動化 | 貫通3+4 | ||||
(3+4貫通培養) | |||||
專升本 | 機械設計制造及其自動化 | 專升本 | |||
專升本(貫通培養) | 機械設計制造及其自動化 | 貫通3+2 | |||
(3+2貫通培養) | |||||
機械電子工程 | 貫通3+2 | ||||
(3+2貫通培養) | |||||
濟南 | 4 | 交通與物流工程學院 | 本科 | 物流工程 | 理工 |
交通工程 | 理工 | ||||
交通設備與控制工程 | 理工 | ||||
安全工程 | 理工 | ||||
專升本(貫通培養) | 物流工程(3+2貫通培養) | 貫通3+2 | |||
濟南 | 5 | 信息科學與電氣工程學院 | 本科 | 電氣工程及其自動化 | 理工 |
計算機科學與技術 | 理工 | ||||
物聯網工程 | 理工 | ||||
(招收物聯網系統開發與集成方向) | |||||
數據科學與大數據技術 | 理工 | ||||
機器人工程 | 理工 | ||||
電子信息工程 | 理工 | ||||
專升本 | 電氣工程及其自動化 | 專升本 | |||
專升本(貫通培養) | 電子信息工程 | 貫通3+2 | |||
(3+2貫通培養) | |||||
電氣工程及其自動化 | 貫通3+2 | ||||
(3+2貫通培養) | |||||
物聯網工程(3+2貫通培養) | 貫通3+2 | ||||
濟南 | 6 | 航空學院 | 本科 | 飛行器制造工程 | 理工 |
飛行器設計與工程 | 理工 | ||||
飛行技術 | 理工 | ||||
專升本(貫通培養) | 飛行器制造工程 | 貫通3+2 | |||
(3+2貫通培養) | |||||
濟南 | 7 | 軌道交通學院 | 本科 | 軌道交通信號與控制 | 理工 |
交通運輸 | 理工 | ||||
(軌道交通運營與管理方向) | |||||
自動化 | 理工 | ||||
軌道交通電氣與控制 | 理工 | ||||
濟南 | 8 | 理學院 | 本科(校企合作) | 應用物理學 | 理工 |
(大數據智能技術方向,校企合作與北京學佳澳公司合作) | |||||
信息與計算科學 | 理工 | ||||
(數據庫技術方向,校企合作與北京學佳澳公司合作) | |||||
信息與計算科學 | 理工 | ||||
(信息與數據安全方向,校企合作與濟南博賽公司合作) | |||||
濟南 | 9 | 經濟與管理學院 | 本科 | 市場營銷 | 文理 |
財務管理 | 文理 | ||||
審計學 | 文理 | ||||
人力資源管理 | 文理 | ||||
會展經濟與管理 | 文理 | ||||
本科(校企合作) | 金融學 | 文理 | |||
(校企合作與濟南網融公司合作) | |||||
本科(春季高考) | 財務管理 | 財經 | |||
專升本 | 金融學 | 專升本 | |||
市場營銷 | 專升本 | ||||
濟南 | 10 | 外國語學院 | 本科 | 英語 | 文理 |
俄語 | 文理 | ||||
本科(校企合作) | 俄語 | 文理 | |||
(校企合作與山東聯荷電商公司合作) | |||||
日語 | 文理 | ||||
(校企合作與青島青軟實訓教育公司合作) | |||||
專升本 | 英語 | 專升本 | |||
日語 | 專升本 | ||||
俄語 | 專升本 | ||||
濟南 | 11 | 藝術與設計學院 | 本科 | 產品設計 | 藝術文理 |
環境設計 | 藝術文理 | ||||
視覺傳達設計 | 藝術文理 | ||||
? | 空中乘務 | 文理 | |||
濟南 | 12 | 交通法學院 | 本科 | 法學 | 文史 |
專升本 | 法學 | 專升本 | |||
濟南 | 13 | 國際教育學院 | 本科(中外合作) | 電氣類 | 理工 |
(中外合作辦學)(電氣工程及其自動化) | |||||
濟南 | 17 | 頓河學院 | 本科(中外合作) | 交通運輸(雙證) | 理工 |
土木工程(雙證) | 理工 | ||||
威海 | 14 | 航運學院 | 本科 | 航海技術 | 文理 |
輪機工程 | 文理 | ||||
船舶電子電氣工程 | 理工 | ||||
海事管理 | 文理 | ||||
本科(校企合作) | 航海技術 (校企合作與華光海運公司合作) | 理工 | |||
輪機工程(校企合作與華光海運公司合作) | 文理 | ||||
船舶電子電氣工程(校企合作與華光海運公司合作) | 文理 | ||||
專升本 | 航海技術 | 專升本 | |||
輪機工程 | 專升本 | ||||
船舶電子電氣工程 | 專升本 | ||||
專升本(貫通培養) | 航海技術(3+2貫通培養) | 貫通3+2 | |||
輪機工程(3+2貫通培養) | 貫通3+2 | ||||
威海 | 15 | 船舶與港口工程學院 | 本科 | 船舶與海洋工程 | 理工 |
機械電子工程 | 理工 | ||||
海洋技術 | 理工 | ||||
本科(春季高考) | 機械電子工程 | 機械 | |||
威海 | 16 | 國際商學院 | 本科 | 金融學 | 文理 |
(招收航運金融方向) | |||||
金融工程 | 文理 | ||||
交通管理 | 文理 | ||||
本科(校企合作) | 電子商務 | 文理 | |||
(校企合作與青島青軟實訓教育公司合作) | |||||
本科(春季高考) | 電子商務 | 商貿 | |||
專升本 | 金融學 | 專升本 | |||
(招收航運金融方向) |
曲阜師范大學轉專業政策規
時間:2024-07-12 11:0:51曲阜師范大學本科招生網登
時間:2024-07-12 09:0:09青島科技大學轉專業政策規
時間:2024-07-11 10:0:30濟南大學轉專業政策規定及
時間:2024-07-11 10:0:28