新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的西安鐵路職業技術學院汽車電子技術專業錄取分數線數據,包含近三年西安鐵路職業技術學院汽車電子技術專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在陜西省份2019年的西安鐵路職業技術學院汽車電子技術專業理科專業分數線是353分,對應的最低錄取位次在134924名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | (陜西省西安市蓮湖區自強西路133號自強校區)汽車電子技術專業 | 2020 | 陜西 | 理科 | - | - | - |
2 | (教學地點:陜西省西安市蓮湖區自強西路133號自強校區)汽車電子技術專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 353 | 134924 |
西安鐵路職業技術學院是西安市人民政府主辦的全日制普通高等職業院校,是陜西省示范性高職院校、國家優質高職院校建設單位、陜西省一流高職院校建設單位。學校創建于1956年,由隸屬于原鐵道部的西安鐵路運輸學校和西安鐵路運輸職工大學合并組建而成。學校位于西安國際港務區,有港務校區(本部)、自強校區、臨潼校區、龍首校區等4個校區,總占地700余畝,建筑面積33萬平方米,固定資產10億元。學校秉承“尚德、守則、強能、篤行”的校訓和“辦學不脫軌、育人不離道”的辦學理念,緊緊依托行業,服務區域經濟,堅持特色立校、人才強校,發揮60年的軌道交通行業辦學積淀,形成了以鐵道運輸類、城市軌道交通類兩大行業涵蓋的專業與專業群為重點,以電力技術類、土木建筑類、裝備制造類和電子信息類等相關專業為輔的專業群。學校于2009年通過教育部人才培養工作評估,2014年成為陜西省優秀示范性高職院校。學校面向全國招生,全日制在校生12000余人。目前設置交通運輸學院、電子信息學院、電氣工程學院、牽引動力學院、機電工程學院、土木工程學院,以及基礎部、思政教科部、國際交通學院(西安鐵路職業技術學院與俄羅斯圣彼得堡亞歷山大一世皇帝交通大學開展國際合作辦學機構)、繼續教育學院等10個教學院部,共開設37個高職專業,其中省級專業綜合改革建設項目6個,省級重點專業9個,省級示范性實訓基地4個;中央財政支持的實訓基地2個、中央財政支持提升專業服務產業發展能力建設項目1個,F有教職工680余人,專任教師中具有碩士、博士學位202人,教授、副教授170余人、雙師型教師270余人,F有享受國務院政府特殊津貼的突出貢獻專家1名、全國優秀教師1名、陜西省普通高校教學名師4名、全國行指委副主任委員或委員11名。另外,還有從西安鐵路局等企業聘請的一線專業技術人員200余人擔任兼職教師。學校緊貼軌道交通行業,以校企合作、工學結合為切入點,實行訂單培養、工學交替“2+1”(2年基礎理論學習+1年頂崗實習)的人才培養模式,形成了具有軌道交通專業特色的實踐教學體系。建設有城市軌道、機車車輛等校內實訓基地105個,在西安鐵路局、西安地鐵公司等企業設立校外實習基地98個。學院是全國最早實行職業資格證書制度的院校之一,畢業生“雙證書”獲取率達80%以上。學生參加全國職業院校技能大賽等各級各類專業技能大賽累計獲得省部級及以上獎項200余項。學校積極服務行業企業和區域經濟建設,是西安市城市軌道交通人才培養基地、西安市職業教育電子技術類公共實訓基地、鐵道部機車司機培訓基地、全國地方鐵路人才培訓基地和西安市干部培訓教育基地,與數十家軌道交通企業聯合,牽頭組建了西安軌道交通職業教育集團。學校積極發揮以上“一個集團、五個基地”的作用,為社會、政府部門、行業企業培訓各級各類員工年均4000余人次。與全國70多家鐵路單位及大型企業建立了長期的合作關系,是西安
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