今年將協調部分省市公交卡互聯互通
交通運輸部部長楊傳堂表示,今年將協調部分省市的公交卡互聯互通,協調技術標準。交通部辦公廳負責人表示,公交卡押金的具體問題歸各省份交通委管理。
5高速公路是否會繼續延期收費?
目前,全國10萬余公里的高速公路中90%以上要收費。專家估算,全國高速公路一年收費在3000億元以上。而不少收費到期的高速公路提出延時收費,理由是“還不清貸款”。
修訂收費辦法已提上日程將進行體制性改革
交通運輸部部長楊傳堂表示,目前,高速公路建設在融資方面出現很多問題,高速公路管理與收費的修訂已經提到日程上,將進行體制性改革。同時,將加強收費公路的管理。
6如何讓“沉睡”的住宅維修資金蘇醒?
據中國物業管理協會不完全統計,自1998年實行住宅專項維修資金管理辦法至今,我國收繳的維修資金在5000億元左右。但這筆錢因申請手續繁瑣、過程艱難,被稱為“沉睡”的資金。
7如何解決科研資金“碎片化”和低效問題?
,中國全社會研發投入達到13400億元,其中一部分通過科技計劃項目給到研發單位。資源配置碎片化導致科研項目聚焦不夠,同時,項目多頭申報、重大成果不足等問題也不時出現。
將把分散的近百個專項資金統一到一個平臺
科技部黨組書記、副部長王志剛表示,科技部年初公布《關于深化中央財政科技計劃(專項、基金等)管理改革的方案》《關于改進加強中央財政科研項目和資金管理的若干意見》等文件,把分散在數十個部門的近百個專項統一到一個平臺,將著力解決科技資源“碎片化”和項目聚焦國家戰略不夠的問題,并對科研資金管理不科學、不精細、不規范和使用效益不高等問題進行突破