2013年春季學期,“英文科技論文寫作”成為該學院所有博士生的必選課程,主講的3位教師分別是從牛津、佐治亞理工和滑鐵盧大學畢業的“海歸”;春季學期,由法國帕斯卡大學的GrigoreGogu教授主講的“并聯機構的構型分析與綜合”也已列入課表。
而在濰柴動力發動機技術研究院性能開發室主任龔英利看來,每年近20個研究生融入企業千余人的研究團隊中,學生們會得到汲取不盡的“營養”,而企業也能從學生的實踐中受益。
設在濰柴動力的研究生實踐教學基地整合了產業資源、國際資源和科研資源三大教育資源,已聯合培養3屆研究生共89人。其中除3人讀博士外,其他人均已參加工作,而他們的就業單位均為發動機、汽車、汽車電子控制、汽車零部件等核心企業和研究所。該實踐基地也獲得了“全國示范性工程學位研究生聯合培養基地”的榮譽稱號。
2009年至,在分類培養體系構建與實踐的5年間,學校有23篇博士論文獲全國優秀博士學位論文及提名;有60名博士生榮獲教育部“博士研究生學術新人獎”,有13名工程碩士獲得“做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者”榮譽稱號。
成考錄取分數線是多
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