1、2021年江蘇高考歷史(歷史+不限)類考生上哈爾濱北方航空職業技術學院的最低錄取分數線需要414分,對應的最低錄取位次為24737名,招生錄取人數為1人;
2、2022年江蘇高考物理(物理+不限)類考生上哈爾濱北方航空職業技術學院的最低錄取分數線需要220分,對應的最低錄取位次為39383名,招生錄取人數為2人;
3、2021年江蘇高考物理(物理+不限)類考生上哈爾濱北方航空職業技術學院的最低錄取分數線需要220分,對應的最低錄取位次為21215名,招生錄取人數為3人;
4、2020年江蘇高考理科類考生上哈爾濱北方航空職業技術學院的最低錄取分數線需要260分,對應的最低錄取位次為47097名,招生錄取人數為2人;
5、2020年江蘇高考文科類考生上哈爾濱北方航空職業技術學院的最低錄取分數線需要230分,對應的最低錄取位次為13382名,招生錄取人數為2人;
1、2021年哈爾濱北方航空職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
江蘇 | 2021 | 歷史 | 歷史+不限 | ? | 1 | 414 | 24737 | 省教育廳 |
江蘇 | 2021 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 3 | 220 | 21215 | 省教育廳 |
2、2022年哈爾濱北方航空職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
江蘇 | 2022 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 2 | 220 | 39383 | 省教育廳 |
3、2020年哈爾濱北方航空職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
江蘇 | 2020 | 理科 | - | ? | 2 | 260 | 47097 | 省教育廳 |
江蘇 | 2020 | 文科 | - | ? | 2 | 230 | 13382 | 省教育廳 |
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"哈爾濱北方航空職業技術學院地處金源文化發祥地、金源古都——哈爾濱市阿城區,位于美麗的阿什河畔。學院始建于1985年,前身為黑龍江職業技術學院。2018年,經黑龍江省政府批準建立、教育部備案,成為統招全日制普通高等職業院校。學院設有國家中等職業教育改革發展示范學校——哈爾濱市航空服務中等專業學校,哈爾濱市第二十六職業高級中學校、哈爾濱市北方技術學校三所中職學校,辦學歷史悠久,基礎寬厚;厩闆r Basic situation學院占地面積465畝,建筑面積15萬平方米,圖書館紙質圖書9.5萬冊、電子圖書20余萬冊,教學儀器設備價值2300余萬元。學院所在地為原阿城繼電器廠舊址,作為東北老工業基地的重要代表之一,學院把建設規劃與原阿繼廠區70余年歷史的建筑原貌有機結合,最大限度地保留了廠區原有建筑和阿繼“痕跡”,校園環境建設集金源文化、新中國工業發展紅色基因和現代元素于一體。2021年,學院被黑龍江省教育廳評為黑龍江省高校系統“文明校園”。學院一直堅持著“以人為本、德育為先”的原則,實行科學化、制度化、規范化管理,倡導全員班主任,在工作方法上不斷摸索與創新,對學生進行全面管理,將“學會做人、學會生活、學會學習、學會管理、學會忠誠、學會創新”落到實處。活動是德育的第二課堂,以德育領活動,以活動促德育。團委通過主題升旗儀式、主題班團會、入團宣誓儀式、祭掃烈士墓、元旦聯歡會、藝術節、跳繩比賽、舞蹈比賽、歌手大賽等活動加強學生的愛國主義教育,引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,培養學生的應變能力、競爭能力和協作能力,達到了豐富學生文化生活、提高學生綜合素質的目標。學院堅持“以質量特色立校,以學生成才為本”的辦學理念,秉承“團結、勤奮、忠誠、創新”的校訓,在提高硬件設施建設的同時,狠抓內涵建設,著力打造特色專業,建設重點專業,發展新興專業,形成了以高職、中職、技校齊頭并進,航空運輸類、水上運輸類、鐵道運輸類、航空裝備類等專業協調發展的“三橫四縱”集團化辦學格局。學院設有“三系兩部”,即民航運輸系、現代服務系、航空工程系、基礎教學部、思政教研部,實行院系兩級管理體制,F有教職工近500人,在校生5500余人。學院緊抓國家職業教育改革歷史機遇,全面落實中高職貫通培養工作,與附屬中專哈爾濱市航空服務中等專業學校架起校內“職教立交橋”,形成了中高職貫通、普職融通的職教人才培養體系,構建了對接職業崗位要求和職業資格標準的課程體系,創設了“工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習”的教學模式,與四川航空、深圳地鐵等多家企業聯合開辦訂單班,畢業生就業率保持在90%以上。多年來,學院與美國、德國、奧地利、荷蘭、西班牙、日本、新加坡、韓國等職業教育發達國家廣泛開展國際交流與合作,尤其是與韓國韓亞航空公司建立了深度校企合作關系,先后于2018年、2019年選派兩批共計63名優秀教師到韓亞航空完成國際航空乘務培訓,目前空中乘務專業任課教師均取得韓亞航空培訓合格證書。學院立足龍江、面向行業、輻射全國,堅持“地方性、行業性、應用型、國際化”的辦學定位,堅持以“國家需要為使命、龍江需求為己任、人民滿意為目標”的辦學方向,堅持以現代交通運輸業和農業航空裝備領域技術技能人才培養為辦學特色,努力將學院建設成為特色鮮明、國內領先、國際知名的高水平高職學校。 學院配備由博士、碩士研究生、外籍教師等組成師資團隊,其中,高級技術職務46人,占專任教師總數59.7%;“雙師型”教師25人,占專任教師總數32.5%。在孟院長的帶領下,學院教職工組成了一支團結向上的隊伍,先后涌現出大批國家、省、市、區級先進教育工作者、骨干教師、優秀班主任和學科帶頭人。在現有的教師隊伍中,本科以上學歷占95%以上,接受過境外培訓的教師77人,接受過國家和省級骨干教師培訓的有65人。此外,在“走出去,請進來”的師資隊伍建設形式指引下,學院聘請了22名有多年崗位工作經驗的企業專家兼任專業課教師。同時,還聘請了來自美國、德國、加拿大、俄羅斯、西班牙、韓國等地的外教32人,擔任英語、韓語、西班牙語、德語、芭蕾、現代舞等課程教師,真正實現了班班有外教,堂堂有精彩的教學效果。"
常州大學轉專業政策規定及
時間:2024-07-12 10:0:24南京藝術學院轉專業政策規
時間:2024-07-12 10:0:57江蘇師范大學轉專業政策規
時間:2024-07-12 10:0:41西交利物浦大學轉專業政策
時間:2024-07-12 10:0:48