鄭州鐵路職業技術學院歷年錄取分數線多少及各省最低投檔線統計表

一、鄭州鐵路職業技術學院歷年錄取分數線多少及各省最低投檔線統計表

2020年鄭州鐵路職業技術學院各省錄取分數線及錄取位次統計表

1、鄭州鐵路職業技術學院2020年在江蘇錄取分數線如下：文科錄取批次高職專科230分，最低錄取位次為13382名、理科錄取批次高職�？�294分,最低錄取位次為32151名；

2、鄭州鐵路職業技術學院2020年在云南錄取分數線如下：文科錄取批次高職專科450分，最低錄取位次為63430名、理科錄取批次高職專科404分,最低錄取位次為114914名；

3、鄭州鐵路職業技術學院2020年在福建錄取分數線如下：文科錄取批次專科批-分，最低錄取位次為-名、理科錄取批次專科批-分,最低錄取位次為-名；

4、鄭州鐵路職業技術學院2020年在寧夏錄取分數線如下：文科錄取批次專科批429分，最低錄取位次為12151名、理科錄取批次�？婆�323分,最低錄取位次為-名；

5、鄭州鐵路職業技術學院2020年在河北錄取分數線如下：文科錄取批次�？婆�461分，最低錄取位次為60988名、理科錄取批次�？婆�417分,最低錄取位次為186506名；

鄭州鐵路職業技術學院各省錄取分數線及錄取位次統計表

1、鄭州鐵路職業技術學院在湖北錄取分數線如下：文科錄取批次�？婆�358分，最低錄取位次為74334名、理科錄取批次�？婆�314分,最低錄取位次為153581名；

2、鄭州鐵路職業技術學院在廣西錄取分數線如下：文科錄取批次高職�？�336分，最低錄取位次為75392名、理科錄取批次高職�？�259分,最低錄取位次為170808名；

3、鄭州鐵路職業技術學院在山東錄取分數線如下：文科錄取批次高職�？�488分，最低錄取位次為66534名、理科錄取批次高職�？�422分,最低錄取位次為209440名；

4、鄭州鐵路職業技術學院在河北錄取分數線如下：文科錄取批次高職�？�449分，最低錄取位次為67093名、理科錄取批次高職�？�360分,最低錄取位次為203966名；

5、鄭州鐵路職業技術學院在江西錄取分數線如下：文科錄取批次高職�？�382分，最低錄取位次為32354名、理科錄取批次高職�？�340分,最低錄取位次為81695名；

2018年鄭州鐵路職業技術學院各省錄取分數線及錄取位次統計表

1、鄭州鐵路職業技術學院2018年在廣西錄取分數線如下：文科錄取批次高職�？�306分，最低錄取位次為87612名、理科錄取批次高職�？�319分,最低錄取位次為129644名；

2、鄭州鐵路職業技術學院2018年在福建錄取分數線如下：文科錄取批次高職�？�397分，最低錄取位次為42422名、理科錄取批次高職�？�308分,最低錄取位次為109805名；

3、鄭州鐵路職業技術學院2018年在湖北錄取分數線如下：文科錄取批次�？婆�345分，最低錄取位次為-名、理科錄取批次�？婆�264分,最低錄取位次為-名；

4、鄭州鐵路職業技術學院2018年在江西錄取分數線如下：文科錄取批次高職�？�299分，最低錄取位次為89344名、理科錄取批次高職專科177分,最低錄取位次為-名；

5、鄭州鐵路職業技術學院2018年在山東錄取分數線如下：文科錄取批次高職�？�472分，最低錄取位次為72446名、理科錄取批次高職專科397分,最低錄取位次為215107名；

二、鄭州鐵路職業技術學院簡介

鄭州鐵路職業技術學院創建于1951年，1958年至1963年舉辦本科教育，1994年全國首批舉辦高等職業教育，1999年經教育部批準成為全日制普通高等學校，是河南省唯一公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統第一所獨立設置的高等職業技術學院，是國家骨干高職院校、國家級優質高職院校、國家“雙高計劃”建設單位。

學校位于中國鐵路重要交通樞紐、河南省政治、經濟、文化中心鄭州市中心城區，新校區位于地理位置優越、發展前景廣闊的鄭東新區，總占地面積1081810m2，建筑面積407290 m2。固定資產總值41444.92萬元，其中教學儀器設備固定資產總值25416萬元，生均儀器設備價值13998.37元。圖書館藏書116.83萬冊，生均圖書64.93冊。

學校設置有15個教學院（部），工、醫、文、管、經濟、藝術6大類68個專業協調發展，形成了主干的軌道類、醫護類專業，精干的人文藝術類專業布局，面向全國招生，全日制在校生17992人�，F有教職工900余人，專任教師647人，副高級及以上專任教師占27.82%，博士、碩士占69.24%，雙師素質教師占90.11%，生師比為15.12。享受省政府特殊津貼專家、省級學術技術帶頭人和教學名師26人，全國優秀教師2人，高等學校教學名師獎1人，全國行業職業教育教學指導委員會委員2人，全國職業教育軌道交通名師7人。省級教學團隊4個，計算機應用技術（高速列車智能運維）團隊榮獲首批國家級職業教育教師教學創新團隊，現代軌道交通技術教師團隊被教育部確定為首批“全國高校黃大年式教師團隊”（全國10所高職院校之一）。

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