1、2022年河北高考歷史類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數線需要597分,對應的最低錄取位次為2445名,招生錄取人數為8人;
2、2021年河北高考歷史類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數線需要605分,對應的最低錄取位次為2010名,招生錄取人數為4人;
3、2022年河北高考物理類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數線需要604分,對應的最低錄取位次為8390名,招生錄取人數為145人;
4、2021年河北高考物理類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數線需要614分,對應的最低錄取位次為8462名,招生錄取人數為152人;
5、2020年河北高考理科類考生上南京航空航天大學的最低錄取分數線需要650分,對應的最低錄取位次為7007名,招生錄取人數為134人;
1、2022年南京航空航天大學在河北的最低錄取分數線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 2022 | 歷史 | - | 本科 | 8 | 597 | 2445 | 工信部 |
河北 | 2022 | 物理 | - | 本科 | 145 | 604 | 8390 | 工信部 |
2、2021年南京航空航天大學在河北的最低錄取分數線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 2021 | 歷史 | - | 本科 | 4 | 605 | 2010 | 工信部 |
河北 | 2021 | 物理 | - | 本科 | 152 | 614 | 8462 | 工信部 |
3、2020年南京航空航天大學在河北的最低錄取分數線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 2020 | 理科 | - | 本科 | 134 | 650 | 7007 | 工信部 |
河北 | 2020 | 文科 | - | 本科 | 15 | 614 | 1923 | 工信部 |
南京航空航天大學創建于1952年10月,是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學;1981年經國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校;1996年進入國家“211工程”建設;2000年經教育部批準設立研究生院;2011年,成為“985工程優勢學科創新平臺”重點建設高校;2017年,進入國家“雙一流”建設序列。學,F隸屬于工業和信息化部。2012年12月,工業和信息化部、中國民航局簽署協議共建南京航空航天大學。2018年12月,工業和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。在69年的辦學歷程中,南航人秉承“航空報國”的辦學傳統,遵循“團結、儉樸、唯實、創新”的優良校風,踐行“智周萬物,道濟天下”的校訓,櫛風沐雨,砥礪奮進,不斷推動學?缭桨l展。目前,學校已發展成為一所以工為主,理工結合,工、理、經、管、文等多學科協調發展,具有航空航天民航特色的研究型大學。學,F設有18個學院和189個科研機構,建有國家(級)重點實驗室3個、國防科技工業創新中心1個、省部共建協同創新中心1個、國家地方聯合工程實驗室1個、國家文化產業研究中心1個、國家工科基礎課程教學基地2個、國家級實驗教學示范中心4個。有本科專業62個、碩士一級學科授權點33個、博士一級學科授權點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個,二級學科國家重點學科9個,國家重點(培育)學科2個,國防特色學科10個。學,F啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區,占地面積3046畝,建筑面積167.8萬平方米。學校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻、156個中外文數據庫,1270萬余冊各類電子型及數字型文獻信息資源,F有教職工3521人,其中專任教師2083人。專任教師中,高級職稱1390人,博士生導師578人,院士及“錢偉長講座教授”院士25人,其他國家級高層次人才84人,國家級青年人才82人,入選國家和省部級各類人才計劃700余人次,F有學生31741人,其中本科生19102人,研究生11730人,學位留學生909人,成人教育學生近5000人。學校已成為高層次人才培養的重要基地。建校以來,學校已為國家培養了17萬余名各類高級專門人才,校友中涌現出了22位兩院院士,數十位省部級黨政領導干部和將軍,以及一大批著名的科技專家和管理專家。學校致力于培養具有責任意識、創新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才,不斷推進教育教學改革,逐步建立起具有南航特色的創新人才培養體系,取得了一批高水平教學成果。共獲國家級教學成果獎22項;國家級一流課程32門,國家精品資源共享課11門,國家精品視頻公開課6門;國家級優秀教學團隊6個;國家級一流專業28個,國家級特色專業6個,工信部重點專業8個,國防重點專業5個,緊缺專業(方向)3個。南航學子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績:在近三屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽中,共獲得金獎13項,銀獎6項,連續三年榮獲“先進集體獎”。在“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中,共獲得特等獎12項、一等獎19項、二等獎16項,連續九屆捧得“優勝杯”。在“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽中,共獲得金獎22項、銀獎9項,連續四屆捧得“優勝杯”。在國際無人機大獎賽中,連續4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學生力學競賽、“中國軟件杯”全國大學生軟件設計大賽、電子設計競賽、機械創新設計大賽等競賽中,南航學生屢屢折桂。學?茖W研究能力持續增強。建校以來,學校獲部省級以上科技成果獎近1670項,其中國家獎82項,建有機械結構力學及控制國家重點實驗室等6個國家級科研平臺、77個部省級科研平臺,為共和國貢獻了若干個第一,包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等,自主研制的“天巡一號”微小衛星成功發射。在基礎研究領域,學校取得了“直升機廣義渦流理論”、“振動控制系統的非線性動力學理論”、“飛機制造協調準確度與容差分配理論”等一批在國內外具有重要影響的理論成果。在國防科技領域,學校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預研、技術攻關、試驗研究,有多項技術在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應用,為我國航空航天事業發展做出了重要貢獻。在國民經濟領域,學校聚焦國家重大戰略部署,積極推進政產學研合作,促進科技成果轉化,構建“國際創新港+校地研究院+聯合實驗室+技術轉移機構”成果轉化模式,獲批國家技術轉移示范機構、國家知識產權示范高校、高等學?萍汲晒D化和技術轉移基地,為經濟社會發展提供了有力支撐。學校大力推進開放辦學,積極開展協同創新,先后建立了一批產學研合作研究基地;開展廣泛的國際交流與合作,已與
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