新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的桂林航天工業學院飛行器動力工程專業錄取分數線數據,包含近三年桂林航天工業學院飛行器動力工程專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在江西省份2020年的桂林航天工業學院飛行器動力工程專業理科專業分數線是519分,對應的最低錄取位次在55727名;
2、在江西省份2019年的桂林航天工業學院飛行器動力工程專業理科專業分數線是497分,對應的最低錄取位次在58823名;
3、在山東省份2021年的桂林航天工業學院飛行器動力工程專業綜合專業分數線是487分,對應的最低錄取位次在178328名;
4、在河南省份2020年的桂林航天工業學院飛行器動力工程專業理科專業分數線是528分,對應的最低錄取位次在133199名;
5、在四川省份2022年的桂林航天工業學院飛行器動力工程專業理科專業分數線是499分,對應的最低錄取位次在100116名;
6、在陜西省份2020年的桂林航天工業學院飛行器動力工程專業理科專業分數線是439分,對應的最低錄取位次在71011名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | 飛行器動力工程專業 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 511 | 76779 |
2 | 飛行器動力工程專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 535 | 84188 |
3 | 飛行器動力工程專業 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 499 | 90734 |
4 | 飛行器動力工程專業 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 511 | 78116 |
5 | 飛行器動力工程專業 | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | - | - |
6 | 飛行器動力工程專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 485 | 77395 |
7 | 飛行器動力工程專業 | 2020 | 江西 | 理科 | - | 519 | 55727 |
8 | 飛行器動力工程專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 497 | 58823 |
9 | 飛行器動力工程專業 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
10 | 飛行器動力工程專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 物 | 487 | 178328 |
11 | 飛行器動力工程專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 物 | 494 | 182404 |
12 | 飛行器動力工程專業 | 2019 | 山東 | 理科 | - | 478 | 140868 |
13 | 飛行器動力工程專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 物 | 488 | 178654 |
14 | (4600元/年)飛行器動力工程專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 507 | 132697 |
15 | (4600元/年)飛行器動力工程專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 528 | 133199 |
16 | 飛行器動力工程專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 484 | 131781 |
17 | (4600元/年)飛行器動力工程專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
18 | (理工類,4年,4600元/年)飛行器動力工程專業 | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 404 | 93793 |
19 | (理工類,4年,4600元/年)飛行器動力工程專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 416 | 85893 |
20 | 飛行器動力工程專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 425 | 79982 |
21 | (理工類,4年,4600元/年)飛行器動力工程專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | 415 | 85990 |
22 | 飛行器動力工程專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 498 | 106825 |
23 | 飛行器動力工程專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 506 | 104485 |
24 | 飛行器動力工程專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 522 | 103123 |
25 | 飛行器動力工程專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 499 | 100116 |
26 | (語種:不限)飛行器動力工程專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 421 | 75581 |
27 | (語種不限)飛行器動力工程專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 444 | 70891 |
28 | 飛行器動力工程專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 434 | 68627 |
29 | (語種:不限)飛行器動力工程專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
30 | 飛行器動力工程專業 | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 428 | 69903 |
31 | 飛行器動力工程專業 | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 439 | 71011 |
32 | (教學地點:廣西壯族自治區桂林市七星區金雞路2號桂林航天工業學院)飛行器動力工程專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 460 | 69229 |
33 | 飛行器動力工程專業 | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 437 | 69410 |
桂林航天工業學院創辦于1979年,曾隸屬于國家第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司。1999年4月,學校劃轉到廣西壯族自治區,實行“中央與地方共建,以地方管理為主”的管理體制。學校2012年升格為本科院校,2015年12月增列為學士學位授權單位,F有全日制在校生16647人,其中本科生15147人。辦學思路 學校高舉思想偉大旗幟,堅持和加強黨的全面領導,以立德樹人為根本任務,以“區域有鮮明特色、行業有重要影響高水平應用型大學”為奮斗目標,以優勢特色學科專業增強辦學實力,以產教融合校企合作提升辦學能力,以體制機制創新激發辦學活力,以服務與貢獻拓展辦學資源,努力成為服務區域經濟社會建設和航空航天事業發展的高水平應用型人才培養基地、科技服務基地、技術創新基地、文化傳承創新基地、國際交流合作基地。師資隊伍 學,F有專任教師813人,外聘教師165人,折合教師數895.5人,生師比17.42:1。專任教師中,正高職稱74人,副高職稱240人,高級職稱占比38.62%;博士學位62人,碩士學位648人,碩士及以上學位占比87.33%;雙師雙能型教師328人,占比40.34%。現有雙聘院士1人、國務院政府特殊津貼專家2人、全國優秀教師1人;有自治區特聘專家、廣西高等學校卓越學者、教學名師、廣西技術能手等高層次人才39人;有廣西高等學校高水平創新團隊1個、廣西高等學校自治區級教學團隊2個、廣西創新人才培養教學團隊1個。教學條件 學校校園占地面積68.70萬平方米,校舍建筑面積51.94萬平方米,教學行政用房面積29.56萬平方米。教學科研儀器設備總值2.46億元,有基礎實驗室、專業實驗室、實訓場所等210個,含中央財政支持的各類實驗室85個,自治區級實驗教學示范中心1個,自治區級虛擬仿真實驗中心1個。圖書館面積4.27萬平方米,館藏紙質圖書187.27萬冊,電子圖書208.58萬冊,電子期刊86.83萬冊,數據庫32個。校園網出口總帶寬1.5GB,覆蓋校園的信息點14845個,建有統一身份認證的教務、學生、科研、圖書等功能完善的管理系統。人才培養 學校設有16個教學單位,33個本科專業,專業布局高度契合廣西“14+10”現代產業、粵港澳大灣區重點支持發展的戰略性新興產業、國家航空航天事業。學校以立德樹人為根本,聚焦應用型人才培養,突出學生航天品質培育,確立了以“123456”為主要內容的“應用型人才培養思路”。學校獲批教育部產學合作協同育人項目、“新工科”研究與實踐項目22個、廣西一流本科專業建設點7個、廣西優勢特色專業(群)建設點7個、廣西特色專業及實驗實訓教學基地(中心)建設項目4個、廣西一流本科課程13門。應用研究 學校立項建設10個重點學科,其中檢測技術與自動化裝置、管理科學與工程獲
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