港航局年度工作總結開頭結尾模板范文和來年工作規劃

港航局年度工作總結開頭結尾模板范文和來年工作規劃

年，我局在省廳和省局的正確領導下，在市委、市政府關心重視和有關部門的大力支持下，全面貫徹落實黨的十八大精神，以科學發展觀為統領，認真貫徹落實省交通工作會議和省港航工作會議精神，突出抓好行業管理，著力推進依法行政和改革創新，構建和諧港航，努力實現各項工作全面協調發展，保持了全市水上交通安全形勢的持續穩定，維護了航道安全暢通，確保了樞紐安全運行和內部安全生產形勢的穩定，港務費征收、發電生產取的較好成績，履行了船舶檢驗的法定職責，實現了政治文明、精神文明和物質文明三豐收�，F將各項工作匯報如下：
一、目標任務的完成情況
1、航道管理進一步規范，昌江景德鎮至姚公渡89公里航道維護水深達0.9米以上，其中凰崗以上庫區航道維護水深1.3米以上，通航保證率達96%以上，標志完好率達98%；
2、水上交通安全形勢保持穩定，水上交通四項安全指數均為零；船舶檢驗工作更加陽光，有序、透明，船檢質量得到了進一步提升，全年共檢驗船舶28艘次，19305總噸，主機總功率9787KW，未發生一起船舶檢驗責任追究事故。
3、1-12月規費征收完成 萬元；完成年度指令計劃%；
4、1-12月魚山電站售電1070萬度，完成年度計劃的107%；
5、內部安全生產形勢穩定,未發生安全事故；
6、加強項目管理，凰崗船閘管理所職工值班用房12底竣工驗收；
7、社會治安綜合治理工作平穩有序，全年無政治案件、無刑事案件、無重大安全生產事故、無群體上訪事件；無職工違法犯罪；
8、認真開展黨的群眾路線教育實踐活動，切實改進工作作風，繼續加強黨風廉政建設，規范執法行為，樹立良好的執法隊伍形象。
二、各項工作的開展
（一）服務優先,加強航道維護與道政管理工作
我局始終堅持航道安全暢通作為一項主要任務，想方設法加大對航道管理的投入，做到“中洪水抓標，枯水治道”，積極做好航標維護管理，針對汛期昌江河流暴漲暴落現象，對航道維護工作加大了力度。一是對重點灘口做到勤檢查，勤移標，對航標進行了保養，使航標顏色鮮明；二是確保設置航標標位準確；三是對水毀標志及時更新補充；四是做好委托橋涵標的維護管理工作，確保水上運輸的正常運行。
加強道政管理工作。隨著近幾年涉航項目的日益增多，分局加大對涉航項目的監管力度，采取跟蹤、追擊、多跑、勤粘的辦法，主動上門宣傳航道相關法規規定，辦理相關的通航標準技術要求論證和通航安全評估。一是積極與市公路局直屬分局溝通，呂蒙大橋橋涵橋永久性設置問題已得到解決；二是官莊大橋的航標工程竣工驗收工作已經完成，其余大橋由于各種原因一直未得到落實；三是高度關注樂平的三座渡改橋工程進展情況。
（二）加強樞紐安全管理，確保樞紐安全運行
分局在樞紐安全運行管理上，按“科學管理，合理使用、定期保養、計劃修理”的要求，加強管理，認真做好了樞紐穩定性觀測、電氣設備和機械設施的運行保養和定期保養工作，12月中旬分局投入資金50萬元，更換兩臺運行年數較長、老化嚴重、損耗較大的變壓器，組織技術職工對三臺機組小修，一臺機組大修，攔污柵除銹刷漆，二次設備檢查保養等，為明年設備安全運行奠定了基礎，提高了樞紐安全運行的保障能力。同時，認真做好凰崗樞紐和泄水閘集中控制系統改造工程，通過改造提高了樞紐安全運行保障能力和工作效率。
（三）加強監管，嚴格執法，水上交通安全形勢穩定。
1、強化日常監管，確保重要時期和重點時段的水上交通
安全
分局一直遵循“安全第一，預防為主，方便群眾，依法管理”的原則，內強素質，外塑形象，切實履行安全監督職能，完善全市鄉鎮渡口渡船臺帳，督促地方政府加大對鄉鎮渡口渡船的安全投入，7月中旬，我局會同市渡口管理所在樂平市舉辦一期渡工及渡管人員培訓班，共培訓渡工及渡管人員32人。在強化日常監管的同時，為了確保重點時段所轄區域內的水上交通安全，分局實行了分片包干，將監管責任落實到了具體執法人員，及時掌握和穩定了轄區水域的安全形勢。確保了元旦、春運、省及中央“兩會” 及“五一”、清明、端午節、中秋、國慶等特殊時段全市水上風景旅游區的船舶及重點渡口、渡船的安全監管工作，保證了交通安全形勢的平穩。
2、開展水上交通安全專項整治工作
為了做好水上交通安全監管工作，健全和完善安全生產長效管理機制，確保分局轄區水上交通安全形勢穩定，我局根據上級的安排部署，及時認真組織開展了多項專項整治活動。一是在全市水域認真開展船舶標識專項整治活動，嚴厲打擊了無船名船號、船籍港、載重線標識不2