規劃局年度工作總結開頭結尾模板范文
年工作總結開頭結尾模板范文
年,蘇州市規劃局在蘇州市委、市政府的正確領導下,在江蘇省住建廳的關心指導下,認真學習貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神,緊緊圍繞建設“三區三城”總目標,突出規劃引領,加強規劃管理,促進城鄉統籌協調發展,各項工作任務都取得了新進展。一年來,主要抓了以下幾個方面:
一、堅持規劃編制先行,積極發揮規劃引領作用
1.以新一輪城市總體規劃,深入推進各層次規劃編制和研究
編制《蘇州市城市總體規劃2030》是首要工作任務,該項工作于7月啟動,前期的《蘇州市城市發展戰略研究》、《蘇州市交通發展戰略研究》和《專題研究報告》編制工作已有序推進。圍繞建設“一核四城”的目標,抓好太湖新城、高鐵新城、蘇相合作區等重點片區的規劃,完成了太湖隧道工程規劃設計方案的選擇,確定了太湖隧道的線位和建設時序,完成《蘇州高鐵新城片區總體規劃》并報蘇州市政府批準,完成蘇相合作區東部片區控規和相城區北橋片區控規編制工作。在已批準的新一輪太湖度假區總規基礎上,積極推進度假區中心區控規修編工作。做好市政府重點項目、實事工程規劃工作,完成了《虎丘濕地公園詳細規劃》、《虎丘地區綜合交通規劃》、《虎丘312國道以北地區城市設計》并報市政府批準,開展了《虎丘正山門核心區域整體設計》和《虎丘老街整體策劃及方案設計》,完成了梅巷老新村改造控規調整工作。繼續推進中心城區控制性詳細規劃整合、修編工作以及城市規劃區內鄉鎮規劃的編制工作,完成了《平江新城控制性詳細規劃梅巷地塊調整》、《吳中區越溪副中心控規調整》、《蘇州市吳中區郭巷街道控制性詳細規劃(除尹山湖地區)》、《蘇州市尹山湖周邊地區控制性詳細規劃》并報市政府批準,完成了《蘇州市近期建設規劃(2015—2015)》和《蘇州市吳中區郭巷街道北部片區控制性詳細規劃》。完成了《蘇州市市域軌道交通線網規劃》,提出了市域軌道交通線網的規模與布局方案,以及實施時序和近期實施計劃等。為加快吳江撤市設區后融入中心城區的進程,完成了《蘇州中心城區與吳江區交通一體化規劃研究》。為構建安全、生態、可持續發展的城市交通體系,完成了《蘇州市中心城區慢行交通系統規劃(20xx~2020)》及高新區慢行交通系統規劃,組織開展太湖新城有軌電車規劃,整合吳中、吳江城市輕軌、公交與有軌電車站點,形成太湖新城的公共交通體系。立足促進城市生態文明建設,開展了一系列生態規劃的嘗試,開展高新區生態總體規劃、高新區科技城智慧谷生態優化規劃、太湖新城創建國家綠色生態示范區規劃。抓住第九屆江蘇省園博會在蘇州舉辦的契機,完成了園博會概念方案規劃,為推廣城市園林綠化建設、生態建設和人居環境建設先進理念與技術提供良好的平臺。
2.以推進鎮村規劃工作為抓手,不斷推進城鄉一體化發展
以獲批國家城鄉一體化綜合配套改革試點為契機,加快推進鎮村規劃工作。先后完成了《蘇州市相城區黃埭鎮總體規劃》、《蘇州市相城區望亭鎮總體規劃局部修改(20xx-2020)》、《吳江東太湖生態旅游度假區總體規劃》以及相城區黃埭鎮黃埭片區、黃埭鎮東橋片區、望亭鎮望亭鎮區、高新區通安老鎮(含樹山地區)等鎮區控制性詳細規劃的編制、論證和報批工作。按照建設“美麗鎮村”的總要求,部署開展新一輪蘇州鎮村布局規劃優化工作,組織開展了市區(含吳江)共計35個鎮(含涉農街道)的鎮村布局規劃編制工作,指導了4個縣級市的鎮村布局規劃優化工作,督促各縣市加快推進鎮村布局規劃優化工作。目前,市區鎮村布局規劃已全面完成,并通過江蘇省住建廳組織的專家論證,張家港、常熟已全面完成,昆山、太倉基本完成。為切實指導71個試點村莊開展工作,引導當地村民在新建、改建民居的同時,保持江南水鄉建筑風格和特色,提升村莊整體建筑風貌,我局對試點村的農房建設提供了20套精選方案。
3.以設立國家歷史文化名城保護示范區為契機,大力推進名城、名鎮、名村保護工作
根據住建部批復設立蘇州國家歷史文化名城保護示范區的要求,為探索新時期名城保護工作新思路、新做法,破解名城保護工作難題,完成了《蘇州歷史文化名城保護規劃(2015~2030)》。該規劃已通過省政府批復同意,將成為我市新時期歷史文化名城保護工作的依據。同時,進一步加大古城保護力度,完成了《天賜莊片區保護規劃》,加緊推進《古城控制性詳細規劃修編》和《平江歷史文化街區保護規劃》。積極做好歷史文化名鎮名村規劃編制工作,完成了吳中區木瀆歷史文化名鎮保護規劃、金庭鎮東村保護規劃,會同市文物局聯合開展第六批中國歷史文化名鎮名村的申報活動,常熟市古里鎮和吳中區楊灣村、三山村、東村被省政府命名為第七批江蘇省歷史文化名鎮名村。為有效保護好歷史文化資源,會同文物部門開展了全市2