物流運輸公司年會發言稿 （兩篇）

在運輸公司總結表彰大會上的講話

同志們：

光陰荏苒，時光如梭，歷經艱辛的2015年即將過去。今天召開運輸公司2015年總結表彰大會，非常重要，也十分及時。蒲遠康總經理對2015年的工作進行了全面總結，我感到你們的工作亮點很突出。一是安全管理常抓不懈，安全文化建設走在源公司前列，安全培訓、安全活動有聲有色；通過了交通部一級道路危險貨物運輸安全生產標準化現場考核，在行業評先中為公司爭得多項榮譽；二是運輸成本控制實現精細化，深入開展開源節流、降本增效活動，效果顯著。在運輸公司全體干部員工的艱苦奮斗下，克服了國內經濟形勢下行帶來的各種不利影響，在各方面取得了優異成績，涌現出一批先進集體和個人，在這里，我代表源公司對運輸公司在2015年里取得的優異成績表示熱烈的祝賀，對大家評選出的先進集體和個人表示崇高的敬意！希望你們在新的一年里發揚成績，再接再厲，再立新功。

展望2016年，是集團實現大改革、大發展、加快整體上市、提升經濟效益的關鍵年，也是源公司全面恢復生產，落實承包經營實現扭虧為盈的關鍵年。隨著寧東西區產品升級及配套裝置的全面建成投產，蘆花、寧東基地將開足馬力，滿負荷生產。這都將為運輸公司完成工作目標、創新增效帶來新的機遇。同時，面臨的不確定因素很多，也有些不可知的因素。如何應對，你們領導班子對下一步工作提出了意見建議和安排部署，明確了工作任務目標和措施，既符合來年工作預期，也符合董事長提出的進一步深化經營運營體制機制改革的總體戰略布局，很好，很實在，我都贊成。下面就如何調動全員積極性主動性創造性，把全年生產經營任務完成好，把既定目標實現好，談幾點意見，也是對領導班子的希望：

1、深入貫徹落實集團董事局關于進一步深化經營運營體制改革的若干意見的指導精神，一切工作圍繞 “安全必保、效益更好、管理升級、和諧穩定”這個主題，這是2016年全公司的工作總基調，要把握好。我們強調一以貫之，2016年不提新口號，不換新頻道，一本好經念到頭。好經是什么?就是有質量有效益可持續發展。這就是我們的中心、我們的大局。一切工作都要圍繞這個中心，服從和服務這個大局。各項重點工作的部署，都要按照這個要求來展開。作為機關和機關的負責同志，頭腦必須十分清楚，工作思路必須清晰，在指導思想上必須非常明確，在具體工作的部署和落實上必須堅定貫徹。

2、確實需要通過加強機關作風建設、加強隊伍建設來推動和做好這些工作，發揮好機關的戰斗堡壘作用。

“火車跑的快，全憑頭來帶”。沒有好的作風帶不出好隊伍，沒有好風氣不營造干事創業的好環境，很難把部署的事情落實好，甚至會使機遇稍縱即逝，使工作受到重大損失。所以作風建設不是小事，機關作風建設也同樣不是小事，提高機關人員履職力和服務水平更是加強作風建設的應有之意，我們要把加強機關作風建設最終落實在提高機關人員履職力和服務水平上。標準是勇于擔當，敢于負責，善于協調，勤于鉆研。要大力開展學習型、創新型、服務型、和諧型、廉潔型機關創建活動，著力提高服務質量、提高服務效率，提高自身素質、提高履職力。不斷提升隊伍、提升戰斗力、凝聚力、創造力。

中石油、中石化發展到具有國際競爭力的源公司，不單靠好的國家政策，還靠一個好的傳統，就是十分重視抓機關作風建設，親力親為，以上率下，率先垂范。這種優良傳一脈相承、與時俱進、持續改進，在不同歷史時期、不同發展階段，都起到了很好的帶頭帶動作用。希望運輸公司積極培養這種優良的作風，一代一代傳承下去，發揮好火車頭、參謀部、指揮部、協調部的作用，群策群力，凝心聚力，把機關作風建設抓好，把運輸機關建設好。你們這屆班子應該說是做了很多很好的工作，下一步要進一步加強自身建設，做好各項工作。要做到健全組織全覆蓋，作風建設全面化，服務基層全天候，監督管理全過程，思想教育全員化。還要適時加強對機關領導干部、工作人員的教育引導，加強機關作風建設經驗分享，注意抓兩頭帶中間。公司還有一些年輕同志，一方面要學好老同志的好傳統、接好老同志的班，同時還要大力加強學習，增加知識，拓展視野，提升素質，進一步增強工作力。要補好信念堅定這一課，思想政治素質必須要高，堅定信念才為公司服務，才更好的增長工作本領，更好地適應形勢任務的需要。機關各部門要繼續落實好首問首辦負責制、限時辦結制�？傊�，希望你們建成一個優質服務的機關，開拓創新的機關，深受基層滿意和歡迎的機關，建成一個源公司黨委放心、信賴的機關。

2、著力抓好生產經營中的主要矛盾

一手抓部門建設，一手抓職落實，在生產經營協調方面深入實際，調查研究，排憂解難，善盯熱點、善抓重點、善解難點，肯于鉆研問題，根據新情況新問題的出現來創新工作方式方法，解決新矛盾和新問題；在優化資源配置、協調生產經營解決急難險重等方面做好工作，為運輸公司業務發展保駕護航。另一條是抓重點，突出運輸業務的安全重點，工作要扎實。深入到駕駛室真抓真管的做法很值得肯定，要繼續發揚。在日常管理中要善于找到亮點，亮點就是群眾首創，就是我們的經驗，將這些經驗集中起來變成我們的財富。一家的經驗在一家發揮了作用，如果大家都來學習就都發揮了作用。對于運輸公司來講，你就是運輸環節的成本中心、利潤中心，維穩中心，你就得把成本管控好，把利潤保證住，同時還要把對外形象維護好，把隊伍管住。我們的業務重心在路上，安全的重心在路上，穩定的重心在路上，效益的重心也在路上，我們就是要為駕駛員創造一切條件，創造一切有利于提質提效的這些工作，讓駕駛員最大限度的把積極性動性創造性發揮出來，最終實現有質量有效益發展。

3、處理好管理與服務關系

正確認識我們的權力觀、得失觀，克服缺位錯位越位的現象。如何把管理與服務兩個關系處理好，如何更好調動和發揮員工積極性主動性，如何更好實現管控得當，這是需要探索的，有些從制度方面還沒有厘清，有些在操作層面還沒有弄明，所以造成一些執行運作中的混亂。運輸公司今年要帶頭在理順業務、優化流程方面做一些探索，該放的放好，該管的管住，爭取取得很好成效。

4、加強HSE體系建設，鎖定安全成果

安全工作是干好一切工作的前提和基礎，必須清醒地認識到整體上基礎脆弱、基層薄弱的安全現狀沒有根本改變。只有鎖定責任才鎖果，只有把責任落實到位，才有可做到精力到位、措施到位和工作到位。運輸公司要按照直線責任、屬地管理的要求，進一步強化階段目標監管。建立安全責任目標定期考評機制，通過目標制定、分解、控制、考核以及追究等五個步驟形成一個完整的安全生產責任管理體系。每位領導要制定個人安全行動計劃，針對不同崗位簽訂不同的安全責任書，通過完善編制流程實現責任書的個性化，真正做到一崗一書，使責任書成為領導履行職責的年度行動指南和考核依據。同時，要努力構建全員抓好安全環保工作的內在驅動力，我們強調“安全工作沒有旁觀者，都是責任者；沒有空談者，都是實踐者”就是這個意思，這也是安全工作從嚴格監管走向自主管理的必由之路。要正確把握當前安全工作所處階段的規律特點，進一步提高各項工作的預見性。今年運輸公司安全生產保持了穩定向好的態勢，這是公司持續狠抓基礎工作、持續推進體系建設以及各班組共同努力的結果。但我們決不過高估計形勢，決不過高估計員工的安全素質和風險管控力。今年發生的兩起交通事故事件，提醒我們必須時刻保持高度警覺，進一步把安全風險防范工作抓細抓實。隨著業務發展，運行協調環節增多，安全管理難度進一步加大，風險不斷擴大的趨勢也沒有改變，安全管理工作和安全生產保障力還存在明顯的不適應。這些都直接考驗著我們的安全管控力，對安全風險管控工作提出了更高要求。運輸公司要始終把安全工作放在首位，繼續以提高風險管控力，突出抓好體系建設、隱患治理和強化執行三項重要工作，最大程度控制運輸作業風險。要按照“制度必須執行、責任必須落實、排查必須全面、整治必須徹底、監管必須到位、問責必須嚴厲”的要求，繼續大力推進安全生產基礎建設。

5、加大監督、監察力度，建立長效機制、常抓不懈，堅決杜絕不給好處不辦事、給了好處亂辦事，不給好處不作為、給了好處胡作為的現象，對發生經濟案件的人和事，要依法依規嚴肅查處。希望你們以源公司查處的幾個案件為鑒。

以上意見不妥之處，請批評指正。

同志們，2016年的工作目標已經明確，戰斗的號角已經吹響。運輸公司領導班子要繼續加強團結，加強學習，加強個人素質的提高，要努力形成新的合力、新的干勁，以全新的姿態，努力適應2016年的新形勢、新任務、新要求，要在全面實現安全、效益上努力實現新的突破，緊緊依靠廣大干部職工，為全面實現2016年的各項目標努力奮斗!

最后，祝運輸公司全體干部職工在新的一年里，身體健康、工作順利、家庭幸福、萬事如意！

謝謝大家！

篇二：

首先很榮幸能應xx家紡協會的邀請，參加此次年會，非常感謝胡xx，咱們胡總帶我們xx物流公司容入家紡協會這個平臺，讓我們有機會和廣大客戶更近距離的交流溝通。

我謹代表公司老總：孫從元，楊炎，朱曙東，對我們在座的各位領導表示誠摯的問候!對我們廣大客戶朋友多年來給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝!

今天，借此次年會的機會，我把我們南通到成都物流專線近些年的經營狀況作個大致的慨況，同時也表明我xx物流公司經營的中心思想和目標宗旨。

目前，各客戶都知道南通有10家物流執照競爭，這些年的經營模式就是以殺價的方式來有效快捷的競爭客戶，時間長了，雖然有效的贏取了客戶，但一度的殺價方式直接導致利潤空間的下滑，甚至虧本經營的惡性競爭，失去了物流運輸的本身價值時，那么各執照部門就會以最簡單的方式談合并，聯合經營，然后直接收取現金，快速漲價，甚至運價可以說是隨意暴漲，然而當這種不正常經營的利潤達到一定頂峰時，隨即也會遇到新的托運公司成立或者客戶自行組織物流發貨所帶來的危機而又會快速導致聯合體解體……眾所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家托運物流的分分合合，已經讓我們這條物流專線形成了這樣一個惡性循環的經營模式。

我想，物流運價隨時隨地的暴漲暴跌，這樣的經營模式，都不是我們想要接受的。

今天，我們之所以撤出南通10家本來又即將合并的聯合體，而和我們幾位實體領導合作，重新組建，一條龍服務經營，是為了什么?就是因為南通、成都咱們在座、有如此多的新老客戶!他們不僅是這么多年一如既往支持我們的客戶，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友!我們不愿意為了短暫的暴利而給咱們的客戶朋友合并漲價!同時也帶來負面影響!今后的物流路線還很漫長，在有一個合理的利潤空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客戶朋友友好、長期、穩定的經營合作!

南通至成都這條線自成立10多年以來，成都，我們晨運公司一直在接貨分流，再此給廣大客戶申明，我們不是老站，不是環球，也不是捷快，在南通，我們是重新構建的“xx物流公司”。 豐富的客戶資源和穩定的物流平臺是一個非常非常重要緊密相扣的環節，也是支撐我們物流機構擴展的有利條件。天時、地利、人和!我們保障客戶的價格和服務，客戶保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客戶一如既往的大力支持，我們悉心進行的社會化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務能力得以完美展現!以我們成熟的經營管理和豐富的操作經驗，再結合我們“xx物流”，自己在南通收貨、裝車、運輸、到成都分流、送貨上門，一個公司統一的經營管理，一條龍服務，相信我們將來可以把這條專線做的更好!

豐富的客戶資源，穩定的物流平臺，成熟的經營管理，優質的送貨服務。這就是我們的優勢!

在此，我想表明咱們xx物流的中心思想就是：我們愿意為咱xx家紡協會作出我們的貢獻，希望咱xx物流和我們xx整個家紡行業攜手并進，相互支持，共同發展，再結合我們豐富的實體操作經驗，以達到我們的目標宗旨就是：給予我們廣大客戶朋友一個更安全、更快捷、更優勢、更穩定長久的物流配送服務!

最后祝大家：新年快樂!身體健康!來年生意更紅火!