長沙理工大學是國家“中西部高校基礎能力建設工程”高!,F有金盆嶺、云塘兩個校區,校園占地面積3112畝,校舍總建筑面積115.1萬平方米,固定資產總值33.80億元。圖書館紙本藏書312.8萬冊,電子圖書76.6萬冊,中外期刊1951種,建立了教育部科技查新工作站和中國電機工程學會電力科技查新工作站。體育運動場地21.37萬平方米,其中室內體育場館3.45萬平方米。
創建時間 | 學校類型 | 學科類型 | 隸屬單位 |
1956年 | 公立 | 工科 | 湖南省人民政府 |
那么長沙理工大學的優勢專業都有哪些,下面大學高考網[www.lu100.cc]小編就給出長沙理工大學最好專業排行榜:
共有594人認為長沙理工大學的土木工程專業不錯,推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是土木工程專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
土木類 | ¥7342 薪酬超過71%的專業 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男85%-女15% |
專業介紹:一般的土木工作項目包括:道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類入本類,但隨著工程科學日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經獨立成科。
就業方向:建筑工程方向的畢業生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學、建筑物與構筑物的構造與設計。涉及的領域包括建筑物、構筑物的結構設計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監及房地產管理等。
共有593人認為長沙理工大學的電氣工程及其自動化專業不錯,推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
電氣類 | ¥6842 薪酬超過56%的專業 | 上海市 14%在上海市工作 | 男生較多 男83%-女17% |
培養目標:本專業培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術人才。
就業方向:電氣工程及其自動化專業畢業生主要從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛。最好的是電業局。然后是設計院。最艱苦的是工程局。
共有404人認為長沙理工大學的會計學專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是會計學專業的詳細介紹:
專業介紹:會計學是商業的語言,可以通過公司的賬面和會計知識來了解一個公司的整體運營狀態。通常會計專業的畢業生都會在就讀期間或畢業后參加注冊會計師資格證的考試,美國的CPA和英國的ACCA是目前世界上最大的國際注冊會計師協會,很多畢業生都選擇考取這兩個協會的資格證。
會計學專業畢業生可勝任各類工業企業、商品流通企業、服務業、金融保險機構等部門或單位的出納、會計核算、納稅申報、內部審計、財務管理、物資管理、柜員、客戶經理等工作;也可從事會計師事務所、代理記賬公司、財務公司的會計師助理、代理記賬、會計咨詢服務等職位。
共有340人認為長沙理工大學的港口航道與海岸工程專業不錯,推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是港口航道與海岸工程專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
水利類 | ¥7743 薪酬超過79%的專業 | 上海市 19%在上海市工作 | 男生較多 男82%-女18% |
培養目標:本專業培養具備港口工程、航道工程、海岸工程的規劃、設計、施工和管理等方面的知識,能在交通、水利、海岸開發等部門從事規劃、設計、施工和管理等工作的高級工程技術人才。
就業方向:就業方向:港口航道與海岸工程專業畢業生可在港口工程、航道工程、海岸工程的規劃、設計、施工和管理等方面的知識,能在交通、水利、海岸開發等部門從事規劃、設計、施工和管理等工作的高級工程技術人才。就業方向:在交通、水利、海岸開發等部門從事規劃、設計、施工和管理等工作。
共有266人認為長沙理工大學的交通工程專業不錯,推薦就讀指數為4.6[滿分5.0]。下面是交通工程專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
交通運輸類 | ¥6790 薪酬超過54%的專業 | 北京市 11%在北京市工作 | 男生較多 男77%-女23% |
培養目標:本專業培養具備交通工程和系統規劃、設計與控制等方面知識,能在國家與省、市的發展計劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門等從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面工作的高級工程技術人才。
就業方向:交通工程專業學生畢業后,可從事交通規劃、勘測、設計、建造、監理、管理等方面的技術和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域,適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學單位工作,或繼續深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發展時期,學生就業前景良好。
共有212人認為長沙理工大學的熱能與動力工程專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是熱能與動力工程專業的詳細介紹:
培養目標:本專業培養具備熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等方面基礎知識,能在國民經濟各部門,從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調工程)的設計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發、營銷等方面的高級工程技術人才。
就業方向:熱能與動力工程專業學生畢業后可在國民經濟各部門從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水利機械)和動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調工程)的設計、制造、運行、管理、研究、開發、營銷等方面工作。
共有147人認為長沙理工大學的交通運輸專業不錯,推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是交通運輸專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
交通運輸類 | ¥6192 薪酬超過36%的專業 | 上海市 13%在上海市工作 | 男生較多 男69%-女31% |
培養目標:本專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識,能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策,交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。
就業方向:交通運輸專業學生畢業后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業、汽車制造或改裝企業從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。
共有139人認為長沙理工大學的水利水電工程專業不錯,推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是水利水電工程專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
水利類 | ¥6513 薪酬超過48%的專業 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男78%-女22% |
培養目標:本專業培養具有水利水電工程的勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面的知識,能在水利、水電等部門從事規劃、設計、施工、科研和管理等方面工作的高級工程技術人才。
就業方向:水利水電工程畢業生可在水利水電工程管理、設計、科學研究機構、企事業單位和高等院校從事相關的設計、施工、管理、營銷和教學等工作。可在土木建筑、交通和市政工程及其他行業從事相關工作。
共有131人認為長沙理工大學的機械設計制造及其自動化專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是機械設計制造及其自動化專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
機械類 | ¥6355 薪酬超過41%的專業 | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
培養目標:本專業培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
就業方向:機械設計制造及其自動化專業畢業生可以在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作。
共有126人認為長沙理工大學的水利類專業不錯,推薦就讀指數為4.6[滿分5.0]。下面是水利類專業的詳細介紹:
培養目標:本專業學生主要學習水利水電工程建設所必需的數學、力學和建筑結構等方面的基本理論和基本知識,使學生得到必要的工程設計方法、施工管理方法和科學研究方法的基本訓練,具有水利水電工程勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面的基本能力。
就業方向:水利水電單位及中小型水利工程技術應用與管理工作。主要面向基層水利單位,從事中小型農田水利工程規劃設計、施工現場技術與管理、水利工程建設監理,也可從事質量管理、安全管理、造價計算、技術資料管理和水利水電工程運行管理等工作。
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