1995年6月開工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙Y足向式加環型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機動車道全長9.78公里,面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m,面積4.16萬平方米,xxx立交橋配套建設了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。利用設施才能得以存在和發展,而現代城市發展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規模與質量存在密切聯系,必須保持兩者平衡發展。
在高密度城市化的時代,為了支持地表、空中的土地利用,出現了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式,F在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態,意在通過修改部分城市規劃建設法案與城市區域開發制度,建立一套合理的科學的城市綜合開發制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規劃建設與管理制度、集中供熱系統建設制度、中心城區再開發制度等因此學校在我們實習的時候給我們請中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關于地下空間的發展和利用的學術報告。報告共分六部分內容,具體如下:
一、現代的地下空間利用:
1、地鐵。
2、其他設施。燃氣管道網絡,供水網絡,污水排放網絡,電力管線,暖氣系統,電話信息系統,公共設施管道,人行道網絡,停車場,地下購物中心,地下道路等。
二、利用地下空間的原因:
1、土地價格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對地面的使用。
4、核防護屏障。
三、地下空間利用中的問題:
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰擁有地下空間的使用權?
1、各國的情況各不相同。
2、在日本,土地所有者擁有空中權和直到地心的地下空間所有權。xxx年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災難預防:
1、地震。
2、洪水。
3、火災等。
六、制定地下空間總體
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