北京航空航天大學錄取結果查詢什么時候出來,附查詢時間網址入口
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北京航空航天大學(簡稱北航)成立于1952年,由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天高等學府,現隸屬于工業和信息化部。學校所在地北京,分為學院路校區、沙河校區,占地3000多畝,總建筑面積170余萬平方米。建校以來,北航一直是國家重點建設的高校,是全國第一批16所重點高校之一,也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一,首批進入“211工程”,2001年進入“985工程”,2013年入選首批“2011計劃”國家協同創新中心,2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十六次黨員代表大會提出以建設扎根中國大地的世界一流大學為發展愿景目標。
近年來,學校著力提升辦學境界和格局,大力促進空天信融合發展的學科態勢,持續優化創新人才培養體系,積極推進一流師資隊伍建設,加快推動科研創新轉型發展,務實開展高水平的國際交流合作,大力推進辦學條件和民生改善,全面加強黨的建設和思想政治工作,各項事業發展取得了突出的成績。綜合辦學能力和核心競爭力不斷增強,躋身國內高水平大學的第一方陣,國際影響力顯著提升。
學校學科繁榮,特色鮮明。有工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科(并列全國高校第7名),28個二級學科國家重點學科,10個北京市重點學科,10個國防特色學科,14個A類學科,其中航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟件工程為A+學科。有60個本科專業,23個博士學位授權一級學科點,40個碩士學位授權一級學科點,20個博士后科研流動站。學校突出學科基礎地位,構建空天信融合、理工文交叉、醫工結合的一流學科體系,形成珠峰引領、高峰集群、高原拓展的良性學科生態。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學科領域具有明顯的比較優勢,形成了航空航天與信息技術兩大優勢學科群,國防科技主干學科達到國內一流水平,工程學、材料科學、物理學、計算機科學、化學五個學科領域的ESI排名進入全球前1%,工程學進入全球前1‰,具備了建設世界一流學科的基礎。在2018年“軟科世界一流學科排名”中,航空航天工程學科為世界第一。
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招生專業 | 學院 | 專業方向 |
理科試驗班類 (高等理工學院) | 高等理工學院★ (沈元榮譽學院) | 全部理工科專業,含華羅庚數學試驗班 |
理科試驗班類 (中法工程師學院) | 中法工程師學院 | 數學與應用數學、信息與計算科學、應用物理學、工程力學 |
工科試驗班類 (國際通用工程學院) | 國際通用工程學院 (國際化示范學院) | 航空航天類、機械工程 |
工科試驗班類 (醫工交叉試驗班) | 生物醫學與工程學院★ | 生物醫學工程 |
工科試驗班類 (航空航天類) | 材料科學與工程學院★ | 材料科學與工程、納米材料與技術 |
能源與動力工程學院★ (國家試點學院) | 飛行器動力工程、能源與動力工程 | |
航空科學與工程學院★ | 飛行器設計與工程、飛行器環境與生命保障工程、工程力學 | |
機械工程及自動化學院★ | 機械工程、材料成型及控制工程、飛行器制造工程、微機電系統工程、工業設計 | |
生物與醫學工程學院★ | 生物醫學工程 | |
交通科學與工程學院★ | 車輛工程、能源與動力工程、交通運輸、飛行器適航技術、土木工程 | |
可靠性與系統工程學院★ | 飛行器質量與可靠性、安全工程 | |
宇航學院★ | 飛行器設計與工程(航天工程)、飛行器動力工程(航天工程)、探測制導與控制技術(航天工程)、飛行器控制與信息工程 | |
飛行學院 | 無人駕駛航空器系統工程 | |
儀器科學與光電工程學院★ | 光電信息科學與工程、測控技術與儀器、探測制導與控制技術、遙感科學與技術 | |
工科試驗班類 (信息類) | 電子信息工程學院★ | 電子信息工程、通信工程、電子科學與技術、集成電路設計與集成系統、光電信息科學與工程、電磁場與無線技術、交通運輸(民航信息工程) |
自動化科學與電氣工程學院★ | 自動化、電氣工程及其自動化 | |
計算機學院★ | 計算機科學與技術 | |
軟件學院★ | 軟件工程 | |
網絡空間安全學院★ | 信息對抗技術、信息安全 | |
理科試驗班類 | 經濟管理學院★ | 工程管理、信息管理與信息系統、工業工程、金融學(金融工程)、經濟統計學、能源經濟、會計學、工商管理 |
數學與系統科學學院★ | 數學與應用數學、信息與計算科學、統計學 | |
物理科學與核能工程學院★ | 應用物理學、核物理 | |
化學學院 | 化學、應用化學、分子科學與工程 | |
空間與環境學院★ | 空間科學與技術、環境工程 | |
社會科學試驗班 | 人文社會科學高等研究院★ | 知行文科試驗班 |
人文社會科學學院★ (公共管理學院) | 經濟學、行政管理 | |
外國語學院★ | 英語、翻譯、德語 | |
法學院★ | 法學 | |
飛行技術 | 飛行學院 | 飛行技術 |
設計學類 | 新媒體藝術與設計學院 | 視覺傳達設計、繪畫 |
2、北京航空航天大學比較好的專業推薦國家級特色專業:
電子信息工程、通信工程、軟件工程(包含3個專業方向)、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、數學與應用數學、機械工程及自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、測控技術與儀器、探測制導與控制技術
學校名師薈萃,人杰地靈。目前學校教職工總數達到3928人,其中專任教師2172人。專任教師中,73.75%具有高級職稱,83.60%具有博士學位。匯聚了以23位兩院院士、31位“973”計劃首席科學家、67位“獎勵計劃”教授、52位“國家杰出青年科學基金”獲得者、3位國家級教學名師等為代表的高層次人才,引進諾貝爾獎獲得者3人,全職在校工作的青年11位,國家優秀青年科學基金獲得者52位,涌現出眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師,以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。
學校精育良才,立德樹人。有全日制在校生30000余人,其中本科生與研究生比例為1:1,在校攻讀學位的外國留學生近1300人。近年來各省招生生源高考成績平均排名在前3‰,并有多個省份已進入全省排名前1‰,學校理工類生源整體質量穩居全國第9名。學校堅持立德樹人根本任務,突出人才培養中心地位,把培養拔尖人才與強化愛國擔當相結合,在知識創造中培養人才,在人才培養中創造知識,著力培養理想高遠、學識一流、胸懷寰宇、致真唯實的領軍領導人才。打造一流本科生教育,推進大類招生,擴大專業自主選擇權,突出厚基礎、個性化、導師制、小班化培養,健全完全學分制。推進通識教育、書院育人,發揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會科學實驗班及高等理工學院、中法工程師學院等實驗班和榮譽學院的引領輻射作用。構建知識學習、能力實踐、國際交流三位一體大課堂,強化跨學科實踐、社會實踐和創新創業實踐。研究生教育堅持面向國家戰略需求,立足國際學術前沿,改革創新教育教學機制,重點實施尖端優質生源匯聚、精品課程體系構筑、國際交流深度拓展、多方聚力協同育人、創新激勵分類優秀、卓越導師隊伍建設等行動計劃,著力打造“重創新、強能力、高規格”的人才培養質量品牌,探索出大飛機班、發動機班、信息安全班等定制化高層次人才聯合培養模式。擁有國家級人才培養模式創新實驗區6個、實驗教學示范中心5個、教學團隊5個、特色專業建設點11個和精品課程37門。人才培養碩果累累,涌現出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學生科技創新作品。2010年以來,研究生有近400人次獲省部級及以上科技成果獎,其中國家級科技獎勵署名達70余人次,在國際頂級學術刊物上發表論文的數量顯著增長,全國工程碩士實習實踐優秀成果獲得者、全國做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者等國家級榮譽稱號數量處于領先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競賽已連續舉辦28屆,吸引了6萬5千余名學生開展創新研究。學校是在全國“挑戰杯”競賽中唯一連續15屆捧得“優勝杯”的高校,并將在承辦第十六屆“挑戰杯”競賽。學生創新創業作品連續三屆獲得中國“互聯網+”大學生創新創業大賽金獎,獲得冠軍、亞軍各一項。春華秋實,芬芳桃李滿天下。建校66載,北航為國家培養了大批學術精英、興業人才和治國棟梁,為國家主流行業和骨干單位輸送了20多萬優秀畢業生,畢業生一次就業率保持在98%以上。近6年北航有18名校友當選為院士。
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