北京航空航天大學轉專業政策規定及條件

更新：2024-07-03 10:52:45 高考升學網

轉專業簡單來說就是學生由原專業轉入另一專業學習。很多高校在大一或者大二結束的時候，會給一部分學生轉專業的機會。然而，各大高校都或多或少會對學生設置一些門檻，這些門檻或高或低。但是需要注意的是：不同學校的規定會有很大的差別。如果你想大學轉專業，志愿填報時一定要提前看一下你報考學校轉專業的門檻！以下是北京航空航天大學轉專業政策規定及條件，供考生參考。

北京航空航天大學轉專業政策規定及條件

一、北京航空航天大學轉專業政策規定及條件

轉專業的申請條件和流程：學生可以在每學期提交轉專業申請，具體流程包括學院提交下學期的專業準入條件和接收名額，學生提交申請，學院進行資格審核。如果申請人數超過接收名額，學院將按照公開、公平的原則進行選拔。

轉專業的準入條件：通常要求學生成績良好，無違紀記錄，對轉入專業有濃厚興趣等。具體條件可能因學院而異。

轉專業的名額限制：各學院根據其資源和學生需求設定可接受的轉入名額，微電子科學與工程專業每學期可接受的轉入名額為5人。

轉專業的咨詢和聯系方式：學生可以通過電子郵件或指定的辦公地址獲取更多關于轉專業的信息。

不予考慮轉專業的情況：包括入學未滿一學年的學生、未完成專業分流的學生、正在休學或保留學籍的學生、達到退學條件的學生以及特殊招生類型的學生等。

這些措施旨在確保轉專業的公平性和效率，同時滿足學生的個性化需求和專業發展。

二、北京航空航天大學簡介

柏彥故地，巍巍學府。春秋代序，崢嶸航路。1950年，朝鮮戰爭爆發�？姑涝瘧饒錾希瑪澄铱哲娏α繎沂�。戰爭的迫切需求推動了新中國航空工業從修理向制造過渡，國家“急需辦一所航空大學”。1951年，國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系，成立清華大學航空工程學院；將云南大學航空工程系并入四川大學航空系；將西南工業�？茖W校航空專修科并入華北大學工學院航空工程系。1952年，根據全國高等學校院系調整的要求，設立北京航空學院，由北京工業學院航空系（1951年11月18日，華北大學工學院更名為北京工業學院）、清華大學航空工程學院、四川大學航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空學院成立大會在北京工業學院禮堂（原中法大學舊址）舉行。1988年，北京航空學院更名為北京航空航天大學（簡稱北航）。

作為新中國第一所航空航天高等學府，北航萌發于民族覺醒之時，誕生于國家奮發之際，成長于民族復興之中。從航空救國到航空報國、航天報國，再到服務航空強國、航天強國建設，學校始終傳承紅色基因，把服務國家作為最高追求，矢志不渝培養一流人才，打造國之重器，始終奮進在中國高等教育第一方陣前列。98位兩院院士和25萬余名優秀建設者從這里走出，踐行“德才兼備，知行合一”的校訓，弘揚“艱苦樸素、勤奮好學、全面發展、勇于創新”的校風，研制發射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白，譜寫出了一篇篇培育棟梁、為國鑄劍、追求卓越的絢麗華章。

北航現隸屬于工業和信息化部，在北京市擁有學院路校區、沙河校區，2023年建成啟用北航杭州國際校園。學院路校區、沙河校區、杭州國際校園總占地約4000畝。建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，1995年進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十六次黨員代表大會提出了建設扎根中國大地的世界一流大學的遠景目標。

學校學科繁榮，特色鮮明�，F有78個本科專業。動態優化調整后，擁有36個一級學科（其中34個博士學位授權一級學科點，36個碩士學位授權一級學科點），26個博士后科研流動站，涵蓋工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫、交叉10個學科門類。學校緊緊圍繞國家戰略需求和國際學術前沿，突出特色、質量和貢獻，明確“頂尖工科、一流理科、精品文科、優勢醫工”學科建設方針，持續優化學科布局、凝練學科方向，促進學科交叉融合，完善學科帶頭人體系，推動學科、平臺、團隊一體化統籌推進，以科教協同平臺推動教育科技人才工作深度融合。航空航天、信息、理科、文科、醫工交叉五大學科群建設成效顯著，8個學科入選“雙一流”建設學科，在航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟件工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、力學、交通運輸工程、管理科學與工程、生物醫學工程等學科領域具有引領優勢，高峰學科占博士點比例超30%，形成了空天信優勢突出、理工文醫深度交叉、新方向持續引領的學科發展新格局，國防科技主干學科穩居國內一流水平。