丹東是四線城市,地處遼寧省東南部,東與朝鮮民主主義人民共和國的新義州市隔江相望,南臨黃海,西界鞍山,西南與大連市毗鄰,北與本溪市接壤,地理坐標為東經123°22′至125°42′ ,北緯39°43′至41°09′之間,下轄3個市轄區、1個自治縣,2個縣級市。
丹東市是一座以工業、商貿、港口、物流、旅游為主的沿江沿海沿邊城市。行政區劃面積1.52萬平方公里,下轄三縣(市)三區和一個國家級邊境經濟合作區,是滿族的發祥地之一,共有漢、滿、朝鮮等40個民族,總人口239萬。2018年,全市完成地區生產總值816.7億元,同比增長0.4%;規模以上工業增加值103.2億元,增長7%;固定資產投資208億元,下降13.4%;社會消費品零售總額601.2億元,增長5.2%;外貿出口總額127.3億元,下降22.2%;一般公共預算收入73.4億元,增長0.9%;一般公共預算支出214.9億元,增長7.1%;城鎮常住居民人均可支配收入29783元,增長6.9%;農村常住居民人均可支配收入15439元,增長6.7%。
丹東是一座歷史厚重的英雄城市。丹東原名“安東”,源于唐代設置的安東督護府,自古就是我國東北的商貿重鎮和軍事要塞。1876年(清光緒二年)設安東縣,1937年建安東市,1965年改稱丹東市。境內有距今1.8萬年的前陽人原始村落遺址、始于唐代的大孤山古廟建筑群、中國明長城的東端起點——虎山長城、近代中日甲午海戰古戰場等眾多歷史遺跡。丹東曾因抗美援朝戰爭做出巨大犧牲和貢獻,贏得了“英雄城市”的贊譽。
丹東是一座交通便捷的樞紐城市。丹東海、陸、空交通發達,已形成了現代化立體交通網絡。鐵路距平壤220公里,距首爾420公里。公路距沈陽222公里,距大連252公里,已開通了沈丹、丹大、丹海、丹通4條高速公路和沈丹客運專線、丹大快速鐵路兩條高鐵以及東北東部鐵路。丹東港是東北東部最便捷的出海大通道,已與國內外90多個國家和地區的100多個港口通航,開通了到韓國仁川的東方明珠號客輪,2016年港口吞吐量1.6億噸。丹東機場已開通到北京、上海、深圳、青島、煙臺5條國內航線。
丹東是一座風光迷人的休閑城市。丹東依山、臨江、面海,風景優美,氣候宜人,有“北國江南”的美譽,是東北地區最溫暖濕潤的區域和最適合人類居住的城市。丹東淡水資源豐富,擁有河流1000多條,人均占有淡水量是全國人均的1.3倍、遼寧省的4.6倍,森林覆蓋率達66%,擁有國家級、省級風景名勝區、自然保護區和森林公園35處,是中國優秀旅游城市、國家園林城市。江海之濱擁有10萬公頃國家濕地保護區,是東亞——澳大利亞北遷涉禽的第一大停歇地,每年都有百萬只候鳥在這里停歇、棲息。丹東具有江海并收的獨特風情,是中國萬里海疆的北端起點,有126公里的黃金海岸線。
丹東是一座商機無限的開放城市。丹東位于東北亞經濟圈與環渤海、環黃海經濟圈的交匯處。1988年經國務院批準,成為沿海開放城市;2009年包括丹東在內的遼寧沿海經濟帶上升為國家戰略;2013年經海關總署批準,成為全國首批出境加工試點地區;2015年被省政府批準成為全省首個邊民互市貿易區。目前,丹東已與100多個國家和地區實現經貿往來,尤其是對朝貿易進出口總額占全國對朝進出口總額的近70%。
丹東是一座產業雄厚的工業城市。丹東工業歷史悠久,造紙、紡織、服裝、日用品生產等產業極具影響力,黃海、康齒靈等品牌享譽全國,曾有過全國輕工業明星城市的美譽。隨著輕工業的發展延伸,形成了門類齊全、基礎雄厚的產業結構。目前,工業企業約8000戶、規上企業342戶,形成了以汽車及汽車零部件、電子信息、農產品深加工為主的主導產業,汽車及零部件、儀器儀表、防護紡織制品、增壓器、滿族醫藥及健康產業集群被列入省級產業集群。丹東電力資源豐富,水電、風電、火電齊全,裝機容量為360萬千瓦,發電能力居遼寧省前列。
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